1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Освободить переднее колесо справа
4. Поднять автомобиль
5. Демонтировать переднее колесо справа
- Вывернуть 4 винта
6. Поднять автомобиль
7. Снять кожух поликлинового ремня
- Вывернуть 3 винта (1)
- Снять зажимы (стрелка)
8. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить KM-6130 (1)
- Указание! Обозначить направление хода
9. Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Снять KM-6130 (2)
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Выкрутить винт (1)
10. Установить натяжное устройство поликлинового ремня
- Затянуть винт (35 Нм)
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Вставить KM-6130
11. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Снять KM-6130
12. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
13. Опустить автомобиль
14. Установить переднее колесо справа
- Закрутить винты
15. Опустить автомобиль
16. Закрепить переднее колесо справа
- Затянуть винты (110 Нм)
17. Присоединить аккумулятор.
18. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
19. Программирование энергозависимой памяти
20. Закрыть капот двигателя.