1. Открыть капот двигателя.
2. Снять крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Вывернуть 2 винта
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
С3. Cнять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов
- Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака
- Демонтировать всасывающий воздуховод
- Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5)
- Снять всасывающий воздушный шланг
- Отвинтить винт (3)
4. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Выкрутить 3 винта (стрелки)
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
5. Освободить переднее колесо справа
6. Поднять автомобиль
7. Демонтировать переднее колесо справа
- Вывернуть 4 винта
8. Поднять автомобиль
9. Снять кожух поликлинового ремня
- Вывернуть 3 винта (1)
- Снять зажимы (стрелка)
10. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить KM-6130
- Указание обозначить направление хода
11. Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Снять KM-6130 (2)
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Выкрутить винт (1)
12. Демонтировать шкив поликлинового ремня с коленвала
- Поддеть и вынуть пробку - впереди
- Вставить KM-911
- Выкрутить винт
- Снять KM-911
13. Высвободить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открутить винт (стрелка)
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
14. Опустить автомобиль
15. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
16. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 1
- Завернуть винт шкива поликлинового ремня на коленвале
- Коленчатый вал установить на метку
- Зафиксировать приводные шестерни ГРМ
17. Проверить натяжение зубчатого ремня
- Указание! Должны совпадать указатель натяжного ролика зубчатого ремня и метка-насечка USED
18. Натянуть зубчатый ремень
- Натянуть натяжной ролик зубчатого ремня
- Затянуть винт (1) натяжного ролика зубчатого ремня
19. Снять KM-852
20. Повернуть коленчатый вал
- 720°
- Указание! Метки на приводном колесе зубчатой ременной передачи и кожухе зубчатого ремня - сзади должны совпадать
21. Регулировка натяжения зубчатого ремня
- Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня
- Повернуть регулировочный эксцентрик в направлении стрелки (по часовой стрелке), пока указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня не будет на одной линии с насечкой (2).
- Затянуть винт натяжного ролика зубчатого ремня (20 Нм)
22. Проверить натяжение зубчатого ремня
- Повернуть коленчатый вал (720°)
- Указание! Должны совпадать указатель натяжного ролика зубчатого ремня и метка-насечка
23. Поднять автомобиль
24. Смонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади
- Затянуть винт (4 Нм)
25. Установить натяжное устройство поликлинового ремня
- Затянуть винт (35 Нм)
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Вставить KM-6130
26. Установить шкив поликлинового ременя коленчатого вала
- Установить новый винт
- Вставить KM-911
- Затянуть винт (95 Нм + 30° + 15°)
- Снять KM-911
- Установить пробку - впереди
27. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Снять KM-6130
28. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
29. Опустить автомобиль
30. Установить переднее колесо справа
- Закрутить винты
31. Опустить автомобиль
32. Закрепить переднее колесо справа
- Затянуть винты (110 Нм)
33. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади
- Затянуть винт (4 Нм)
34. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Установить всасывающий воздушный шланг
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Смонтировать всасывающий воздуховод
- Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака
- Вставить разъем жгута проводов
35. Установить крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Затянуть винты (8 Нм)
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
36. Закрыть капот двигателя.