Узел климат-контроля
Как модуль двойного автоматического контроля температуры (DATC), так и модуль электронного автоматического контроля температуры (EATC) называются узлом климат-контроля. Узел климат-контроля использует CAN средней скорости для связи с диагностическим инструментом и другими модулями на CAN средней скорости. Узел климат-контроля управляет автоматическими климатическими функциями, которые поддерживают температуру внутри автомобиля на постоянном уровне.
Проверьте цепи CAN средней скорости между C2356a модуля DATC или C228a модуля EATC и C251 диагностический разъём. Значения суммарного сопротивления не должны быть более 5 Ом. Если сопротивление превышает 5 Ом, это означает обрыв цепи в шине CAN средней скорости, повреждение C251 диагностический разъём или повреждение разъема блока климат-контроля.
Дополнительную информацию о системе климат-контроля см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.