Как продиагностировать лампу предупреждения о низком давлении в шинах
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах используется для предупреждения водителя о наличии проблемы в системе TPM. Следующие условия могут привести к загоранию лампы
- НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
- ОСТАНОВКА И ДВИЖЕНИЕ
- СИСТЕМНАЯ ОШИБКА TPM (расшифровка кода ошибки)
Системная ошибка TPM (расшифровка кода ошибки)
- С помощью средства сканирования прочитайте текущие расшифровка кода ошибки.
- Обратитесь к соответствующей ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКЕ для правильного диагностического теста на основе текущих расшифровка кода ошибки.
Как осмотреть колёса
Осмотреть колеса на наличие
- Чрезмерное биение
- Вмятины или трещины
- Поврежденные отверстия для болтов колес
- Утечки воздуха из любой области или поверхности обода
ПримечаниеНе пытайтесь отремонтировать колесо молотком, нагревом или сваркой.
При повреждении колеса следует использовать колесо для замены оригинального оборудования. При получении сменных колес они должны быть эквивалентны по грузоподъемности. Диаметр, ширина, смещение, пилотное отверстие и круг болтов колеса должны быть такими же, как у оригинального колеса.
| Предупреждение | Неиспользование эквивалентных сменных колес может отрицательно сказаться на безопасности и управляемости транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Замена на бывшие в употреблении колеса не рекомендуется. История обслуживания колеса могла включать в себя суровую обработку или очень большой пробег. Обод мог выйти из строя без предупреждения. |
|---|
| Предупреждение | DaimlerChrysler Corporation не рекомендует клиентам использовать «восстановленные» колеса (колеса, которые были повреждены и отремонтированы), потому что они могут привести к внезапному катастрофическому отказу колеса, который может привести к потере управления и привести к травме или смерти. Для уточнения: Косметическая повторная отделка с целью устранения поверхностного дефекта является приемлемой процедурой при условии, что она ограничена только краской или прозрачным покрытием, колесо никоим образом не модифицировано, и нет воздействия тепла отверждения краски более 200 градусов по Фаренгейту. Поврежденные колеса - это колеса, которые были изогнуты, сломаны, треснули или получили некоторые другие физические повреждения, которые могли поставить под угрозу конструкцию колеса. Отремонтированный означает, что колесо было изменено путем гибки, сварки, нагрева, правки или удаления материала для устранения повреждения. Повторное нанесение покрытия на хромированные колеса не является приемлемой процедурой, равно как и хромирование оригинального оборудования, окрашенного или отполированного колеса, поскольку это может изменить механические свойства и повлиять на усталостную долговечность. |
|---|