Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шины и колеса -- электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и колеса -- электрическая диагностика: Прочее Chrysler Crossfire I final

Колёса и шины 1 иллюстрация ~6 мин чтения

При контроле и установке условий

  1. При мониторинге: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах во время тренировочного процесса.
  2. Установить условие: Модуль контроля давления в шинах (TPM) установит этот код только в том случае, если модуль не получит сигнал от какого-либо датчика/передатчика давления в шинах в процессе тренировки.
Возможные причины
СБОЙ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
ТАЙМ-АУТ ОБУЧЕНИЯ ШИН
NO TRANSMITTER ID SET IN MEMORY (В ПАМЯТИ НЕ УСТАНОВЛЕН ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА)

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8002-TIRE сигнал датчика давления

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обнаружить передачу частоты от одного или нескольких датчиков давления в шинах, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ВНЕШНИЕ РАДИОЧАСТОТНЫЕ ПОМЕХИ

8003-аккумулятор низкий

  1. При контроле: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует сигнал напряжения аккумулятора, передаваемый от каждого датчика давления в шинах.
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает передачу сигнала низкого напряжения аккумулятора от одного или нескольких датчиков давления в шинах, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Отказ датчика/преобразователя 8004-TIRE давления

  1. При контроле: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует сигнал, передаваемый от каждого из датчиков давления в шинах.
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает потерю сигнала датчика давления в шинах от одного или нескольких датчиков давления в шинах, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ДАТЧИК/ПЕРЕДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8005-TPM отказ модуля

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает внутренний отказ модуля, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8009-левый заедание сигнала датчика/трансмиттера давления в передней шине

  1. При мониторинге: При включенном зажигании монитор давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно один раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обработать передачу частоты от датчика/передатчика давления в левой передней шине, расшифровка кода ошибки установится.
Возможные причины
ВНЕШНИЕ РАДИОЧАСТОТНЫЕ ПОМЕХИ

8010-правый заедание сигнала датчика/трансмиттера давления в передней шине

  1. При мониторинге: При включенном зажигании монитор давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно один раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обработать передачу частоты от датчика/передатчика давления в правой передней шине, расшифровка кода ошибки установится.
Возможные причины
ВНЕШНИЕ РАДИОЧАСТОТНЫЕ ПОМЕХИ

8011-правый заедание сигнала датчика давления в задней шине

  1. При мониторинге: При включенном зажигании монитор давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно один раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обработать передачу частоты от правого датчика/передатчика давления в задней шине, расшифровка кода ошибки установится.
Возможные причины
ВНЕШНИЕ РАДИОЧАСТОТНЫЕ ПОМЕХИ

8012-левый заедание сигнала датчика давления в задней шине

  1. При мониторинге: При включенном зажигании монитор давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установка условия: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обработать передачу частоты от датчика/передатчика давления в левой задней шине, расшифровка кода ошибки установится.
Возможные причины
ВНЕШНИЕ РАДИОЧАСТОТНЫЕ ПОМЕХИ

8013-LF батарея датчика шин.

  1. При контроле: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует сигнал напряжения аккумулятора, передаваемый от каждого датчика давления в шинах.
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает передачу сигнала о низком напряжении аккумулятора от датчика давления в левой передней шине, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8014-RF батарея датчика шин.

  1. При контроле: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует сигнал напряжения аккумулятора, передаваемый от каждого датчика давления в шинах.
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает передачу сигнала о низком напряжении аккумулятора от правого датчика давления в передних шинах, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки 8014 всегда устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки 8003.
Возможные причины
НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8015-RR батарея датчика шин.

  1. При контроле: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует сигнал напряжения аккумулятора, передаваемый от каждого датчика давления в шинах.
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает передачу сигнала о низком напряжении аккумулятора от правого датчика давления в задней шине, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8016-LR батарея датчика шин.

  1. При контроле: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует сигнал напряжения аккумулятора, передаваемый от каждого датчика давления в шинах.
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает передачу сигнала о низком напряжении аккумулятора от датчика давления в левой задней шине, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки 8016 всегда устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки 8003.
Возможные причины
НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8017-левый датчик/передатчик давления в передней шине.

  1. При мониторинге: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обнаружить сигнал от датчика давления в левой передней шине в течение 30 минут, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ДАТЧИК/ПЕРЕДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
НЕДОСТАТОЧНАЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №33
  1. 1) ЧТЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ TPM ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки 8017 всегда будет устанавливаться вместе с расшифровка кода ошибки 8004. ПРИМЕЧАНИЕ: При определенных условиях эксплуатации (медленная скорость, движение «стоп-и-вперед», длительное стояние) датчики давления в шинах могут прекратить передачу. Это состояние может быть неправильно диагностировано как неработающий датчик давления в шине. Соблюдайте осторожность, чтобы полностью диагностировать любой код отказа датчика/трансмиттера. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки TPM. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки модуля TPM. Дорожные испытания транспортного средства. Горит ли TPM после дорожного теста? Да Перейти к 2). Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте функциональные возможности на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
  2. 2) ПРОВЕРКА СБРОСА расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки TPM. расшифровка кода ошибки 8017 - левый передний TIRE датчик давления/TRANSMITTER reset? (Датчик давления/передатчик левой передней шины сброшен?) Да Заменить датчик/трансмиттер давления в левой передней шине. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Переобучите датчик давления в шинах/измерительный преобразователь к модулю TPM. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте функциональные возможности на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

8018-правый датчик/передатчик давления в передней шине.

  1. При мониторинге: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обнаружить сигнал от датчика давления в правой передней шине в течение 30 минут, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ДАТЧИК/ПЕРЕДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
НЕДОСТАТОЧНАЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8019-правый датчик/передатчик давления в задней шине.

  1. При мониторинге: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обнаружить сигнал от правого датчика давления в задней шине в течение 30 минут, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ДАТЧИК/ПЕРЕДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
НЕДОСТАТОЧНАЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

8020-левый датчик/передатчик давления в задней шине.

  1. При мониторинге: При включенном зажигании модуль контроля давления в шинах (TPM) контролирует датчик/передатчики давления в шинах примерно раз в минуту (60-68 секунд), когда скорость автомобиля превышает 33 км/ч (20 миль в час).
  2. Установить условие: Если модуль контроля давления в шинах (TPM) не может обнаружить сигнал от датчика давления в левой задней шине в течение 30 минут, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ДАТЧИК/ПЕРЕДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
НЕДОСТАТОЧНАЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полную схему цепи контроля давления в шинах см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.