Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагностика: Диагностика Chrysler Crossfire I final

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 53 иллюстрации ~66 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
1000ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: АППАРАТНАЯ ОШИБКА
1001ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ОШИБКА СИГНАЛА
1002ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН
1003ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН
1004ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН
1005ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН
1006ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН
1007ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН
1008ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН
1009ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН
1010ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПИТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 1
1011ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ГЛАВНЫЙ ИЗОЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА 1
1012ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПИТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 2
1013ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ГЛАВНЫЙ ИЗОЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА 2
1014КЛАПАН PML
1018ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
1020ОБЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ ШИНЫ CAN
1022НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С МУП
1023CAN ERROR ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ система впрыска Motronic
1024ОШИБКА БЛОКИРОВКИ ИНТЕРФЕЙСА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ESP система впрыска Motronic
1025СПМ НЕ ИДЕНТИФИЦИРОВАН ИЛИ НЕВЕРЕН
1026СВЯЗЬ С блоком управления трансмиссией ЗАПРЕЩЕНА
1027ПРОТОКОЛ CAN ERROR GEARBOX
1028Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НЕ ИДЕНТИФИЦИРОВАН ИЛИ НЕВЕРЕН
1035CAN COMMUNICATIONS NO MESSAGE FROM рулевое управление ANGLE датчик (НЕТ СООБЩЕНИЯ ОТ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ)
1037НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1038ОШИБКА МОТОРНОГО КОДИРОВАНИЯ.
1040НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1041ПРОТОКОЛ CAN ДАТЧИКА ЭЦН
1042НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1045ТАЙМ-АУТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ
1046ОШИБКА CAN КОДИРОВАНИЕ EAM/ТАЙМ-АУТ
1047CAN ERROR переменный рулевое управление TRANS RATIO (ПЕРЕМЕННОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА - КОДИРОВАНИЕ)
1100СХЕМА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1101ОШИБОЧНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА.
1102НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1103ДЛИННЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОК ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1104ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1105ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДВОЙНОЙ ЧАСТОТЫ
1110ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1111АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1112НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1113ДЛИННЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1114ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1115ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ - ДВОЙНАЯ ЧАСТОТА
1120ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1121АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1122НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1123ДЛИННЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1124ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1125ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДВОЙНАЯ ЧАСТОТА
1130ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1131АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1132НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1133ДЛИННЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1134ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
1135ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТОТА ДАТЧИКА СКОРОСТИ
1140СХЕМА ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН
1141ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 ПРАВДОПОДОБИЕ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ОТПУСКА
1142ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 ПРАВДОПОДОБИЕ С ДАТЧИКОМ ХОДА
1143ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 ПРАВДОПОДОБИЕ С ГРАДИЕНТОМ РАССТОЯНИЯ УСИЛИТЕЛЯ.
1145НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН
1150КОНТУР БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ.
1151ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1152НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1160НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1161ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1162НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1170НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА
1172ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА
1173ОШИБКА ДОСТОВЕРНОСТИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА
1174ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН
1175ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН
1178ГРУППА ДАТЧИКОВ.
1179ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПЕРЕПОЛНЕНИЕ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
1181ОШИБКА ГРАДИЕНТА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
1185СХЕМА ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS
1186BAS TRAVEL датчик PLAUSIBILITY ERROR (ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS)
1187BAS TRAVEL датчик PLAUSIBILITY ERROR (ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS)
1188ПРАВДОПОДОБИЕ ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS С ГРАДИЕНТОМ ДАВЛЕНИЯ.
1190НЕВЕРНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1195СЛИШКОМ ДЛИННЫЙ ЦИКЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1201СХЕМА РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ BAS
1202BAS отпускание выключатель PLAUSIBILITY ERROR (ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ BAS)
1210ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ КАБИНЫ
1212ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ КАБИНЫ
1310ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ ВОЗВРАТНЫЙ НАСОС
1330СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS
1331СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS
1350АППАРАТНАЯ ОШИБКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1351ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1352ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1353СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
1354НЕПРАВИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ
1355СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
1400ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: LWS неисправность
1401ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: НЕИСПРАВНОСТЬ DRS
1402ТЕСТ ПРИВОДА: ОШИБКА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ AY
1403ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: БЛОК ПОЛОЖЕНИЯ УСТАНОВКИ
1404ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: КАЛИБРОВКА DRS
1410ТЕСТ ПРИВОДА: АКТИВНЫЙ
1411ТЕСТ ДРАЙВА: ТАЙМ-АУТ
1412ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ: АКТИВАЦИЯ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ
1413ТЕСТ ДИСКА: НЕ УСПЕШНЫЙ
1416ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
1450АКТИВНЫЙ ДИНАМОМЕТР
1500СРАВНЕНИЕ ЦЕЛЕВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
1501СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ НА ПРАВДОПОДОБИЕ БУСТЕРА.
1502МАГНИТНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ВАКУУМА
1505ОШИБКА DTN
1550СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ДЕФЛЯЦИИ ОШИБКИ.
1600ЭСППЗУ

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Диагностический тест

  1. 1) ПРЕРЫВИСТОЕ УСЛОВИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Следующий список может помочь в идентификации прерывистого состояния. ВНИМАНИЕ: При работающем двигателе не стойте в прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. См. любые бюллетени технической службы (TSB), которые могут применяться. Просмотрите информацию об инструменте сканирования Freeze Frame. Если возможно, попробуйте продублировать условия, при которых устанавливается расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Покачивайте соответствующий жгут проводов и найдите прерванный сигнал в соответствующей цепи. Отсоедините все соответствующие разъемы кабеля. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные, частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните тест на падение напряжения в соответствующих цепях между предположительно неработающим компонентом и антиблокировочным тормозным модулем. Осмотрите и очистите все основания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ABS, двигателя и шасси, которые относятся к самой последней версии расшифровка кода ошибки. Если были установлены многочисленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используйте схему проводов и найдите любые общие цепи массы или питания. Для любых релейных расшифровка кода ошибки активируйте реле с помощью сканирующего инструмента и покачивайте соответствующий жгут проводов, чтобы попытаться прервать включение. Используйте средство сканирования для выполнения системного теста, если он применяется к неисправному компоненту. Второй пилот, регистратор данных и/или лабораторный объем должны использоваться для диагностики периодических состояний. Были ли обнаружены какие-либо проблемы в ходе вышеуказанных проверок? Да Произведите необходимый ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Тест не завершен.
Схема №24
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Замена контроллера Модуль антиблокировочного тормоза (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
Схема №25
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Сбой связи шины CAN между антиблокировочным тормозом контроллера (CAB) и сетью шины CAN.
Возможные причины
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) РАЗОМКНУТА
ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА (КАБИНА)

Полную принципиальную схему антиблокировочной системы (ABS) см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №26
Схема №27
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините кабельные разъемы других модулей в сети шины CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи шины CAN C (+) от разъема кабельного жгута CAB до разъемов кабельных жгутов других модулей в сети шины CAN. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the CAN C шина (+) цепь for a обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C (-) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи шины CAN C (-) от разъема жгута CAB до разъемов жгута других модулей в сети шины CAN. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the CAN C шина (-) цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи шины CAN C (-) для разомкнутого соединения). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините разъем жгута СПМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи шины CAN C (+) от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the CAN C шина (+) цепь for a обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C (-) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи шины CAN C (-) от разъема жгута CAB до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the CAN C шина (-) цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи шины CAN C (-) для разомкнутого соединения). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Управлять транспортным средством со скоростью выше 16 км/ч (10 миль в час) в течение не менее 20 секунд. Остановите автомобиль. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на сканере сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Not Identified (блок управления силовым агрегатом не идентифицирован) или неверное сообщение расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи шины CAN C (+) от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабельного жгута блок управления трансмиссией. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the CAN C шина (+) цепь for a обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C (-) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи шины CAN C (-) от разъема жгута CAB до разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the CAN C шина (-) цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи шины CAN C (-) для разомкнутого соединения). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Управлять транспортным средством со скоростью выше 16 км/ч (10 миль в час) в течение не менее 20 секунд. Остановите автомобиль. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на сканере сообщение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Not Identified (блок управления трансмиссией не идентифицирован) или неверное сообщение расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
Схема №28
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) контролирует состояние датчика угла поворота рулевого колеса.
  2. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если неисправность обнаружена между CAB и датчиком угла поворота руля.
Возможные причины
ОТСОЕДИНЕННАЯ БАТАРЕЯ
ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ РАЗОМКНУТА
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
ОБРЫВ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ замыкается на массу
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
Датчик угла положения рулевого колеса
ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ/БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ

Полную принципиальную схему антиблокировочной системы (ABS) см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

ПримечаниеЭто значение расшифровка кода ошибки может быть установлено, если батарея была отключена. Перед проведением любой диагностики подтвердите правильность калибровки датчика угла поворота руля. Если расшифровка кода ошибки является токовым, и батарея была предварительно отсоединена, выполните следующую процедуру для повторной калибровки датчика угла поворота рулевого колеса. Включите выключатель зажигания. Поверните рулевое колесо в центральное положение. Поверните рулевое колесо до полного левого упора. Поверните рулевое колесо до полного правого упора. Поверните рулевое колесо обратно в центральное положение. Повторная калибровка датчика завершена, и индикатор ESP/BAS должен быть выключен. Если индикатор все еще горит, перейдите к шагу 1 диагностического теста для этого расшифровка кода ошибки.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: Осмотрите предохранитель 14, расположенный в блоке предохранителей подкапотного аксессуара. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута ESP Yaw Rate/Lateral Acceleration датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика угла поворота рулевого колеса на соединителе жгута ESP Yaw Rate/Lateral Acceleration датчик, медленно поворачивая рулевое колесо из полного правого положения в полное левое положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть полезно поднять передние колеса от земли и поддержать автомобиль, используя соответствующие меры безопасности. Изменяется ли напряжение в пределах от 7,0 до 9,5 вольт? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) MEASURE рулевое управление ANGLE датчик FUSED B (+) цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика угла поворота руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи плавкого предохранителя B (+) на разъеме жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 3). Нет Ремонт датчика угла поворота руля с предохранителем B (+) цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  3. 3) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ При включенном зажигании. Измерьте напряжение выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем на разъеме жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4). No Repair the Fused замок зажигания выход цепь for a обрыв (Нет ремонта выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  4. 4) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика скорости рыскания/ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика угла поворота рулевого колеса от разъема жгута датчика угловой скорости рыскания/ускорения до разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт цепи сигнала датчика угла поворота руля на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика угла поворота рулевого колеса. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт цепи сигнала датчика угла поворота руля на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 6).
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика угла поворота рулевого колеса на разъеме жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 7). Нет Ремонт цепи сигнала датчика угла поворота руля на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью массы датчика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена датчика угла поворота рулевого колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи массы датчика для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ S-CAN (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините разъем жгута датчика угловой скорости рыскания/ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи S-CAN (+) от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабельного жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the S-CAN (+) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи S-CAN (+) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ S-CAN (-) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи S-CAN (-) от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика скорости рыскания/ускорения. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the S-CAN (-) цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи S-CAN (-) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ S-CAN (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините разъем жгута датчика угловой скорости рыскания/ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи S-CAN (+) от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабельного жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the S-CAN (+) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи S-CAN (+) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ S-CAN (-) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи S-CAN (-) от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика скорости рыскания/ускорения. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the S-CAN (-) цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи S-CAN (-) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ S-CAN (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините разъем жгута датчика угловой скорости рыскания/ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи S-CAN (+) от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабельного жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the S-CAN (+) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи S-CAN (+) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ S-CAN (-) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи S-CAN (-) от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика скорости рыскания/ускорения. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the S-CAN (-) цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи S-CAN (-) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости левого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости левого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости левого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости левого переднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости левого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости левого переднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости левого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
Схема №36
  1. При контроле (цепь питания): Зажигание включено. Контроллер Antilock тормоз (CAB) контролирует цепь скорости колеса каждые 7 миллисекунд (мс).
  2. При контроле (сигнальная цепь): Сравнение скорости вращения колес проверяется при отключении привода или каждые 7 миллисекунд (мс). Непрерывность сигнала датчика проверяется каждые 7 миллисекунд. Контроль длины фазы скорости колеса проверяется каждые 7 миллисекунд.
  3. Установка состояния (цепь питания): Если CAB обнаруживает разомкнутую или замкнутую цепь датчика скорости вращения колеса, будет установлен расшифровка кодов ошибок.
  4. Установка состояния (сигнальная цепь): Если во время остановки ABS CAB выдает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости вращения колеса, устанавливается расшифровка кодов ошибок. расшифровка кода ошибки также может установить, если сигнал отсутствует или является нестабильным.
Возможные причины
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 В, ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 В, замыкается на массу
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА
ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПОВРЕЖДЕНИЕ СЕНСОРА ИЛИ ТОНАЛЬНОГО БАРАБАНА
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА (КАБИНА)

Полную принципиальную схему антиблокировочной системы (ABS) см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство схему датчика скорости правого переднего колеса расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 13).
  2. 2) ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Выключите зажигание. Осмотрите датчик скорости правого переднего колеса и разъем. Поврежден ли датчик или разъем? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 3).
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 12 В датчика скорости правого переднего колеса на разъеме жгута датчика скорости правого переднего колеса. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 8). Нет Перейти к 4).
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Измерьте напряжение цепи датчика скорости правого переднего колеса 12 Вольт цепи питания на разъеме жгута датчика скорости правого переднего колеса. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Перейти к 5).
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение цепи питания датчика скорости правого переднего колеса 12 Вольт. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Ремонт правого датчика частоты вращения переднего колеса 12 Вольт Цепь питания на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ДАТЧИКОМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания 12 В датчика скорости правого переднего колеса на разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости правого переднего колеса 12 Вольт на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 7).
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи питания датчика скорости правого переднего колеса 12 Вольт от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика скорости правого переднего колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт правого датчика частоты вращения переднего колеса 12 Вольт Цепь питания на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  8. 8) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута CAB. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости правого переднего колеса. Сопротивление меньше 100 Ом? Да Перейти к 11). Нет Перейти к 9).
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика скорости правого переднего колеса. Сопротивление больше 300 Ом? Да Перейти к 10). Нет Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  10. 10) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута КАБИНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика скорости правого переднего колеса от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабеля датчика скорости правого переднего колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 12). Нет Ремонт цепи сигнала датчика скорости правого переднего колеса на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  11. 11) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута кабины. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости правого переднего колеса на разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика скорости правого переднего колеса на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 12).
  12. 12) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ И ЦЕПЬЮ СИГНАЛА ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью питания датчика скорости правого переднего колеса 12 Вольт и цепью сигнала датчика скорости правого переднего колеса на разъеме жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт датчика скорости правого переднего колеса 12 Вольт Цепь питания на короткое замыкание на сигнальную цепь датчика скорости правого переднего колеса. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  13. 13) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 14).
  14. 14) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС СКАНИРУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого переднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости правого переднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости правого переднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого переднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого переднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
Схема №45
  1. При контроле (цепь питания): Зажигание включено. Контроллер Antilock тормоз (CAB) контролирует цепь скорости колеса каждые 7 миллисекунд (мс).
  2. При контроле (сигнальная цепь): Сравнение скорости вращения колес проверяется при отключении привода или каждые 7 миллисекунд (мс). Непрерывность сигнала датчика проверяется каждые 7 миллисекунд. Контроль длины фазы скорости колеса проверяется каждые 7 миллисекунд.
  3. Установка состояния (цепь питания): Если CAB обнаруживает разомкнутую или замкнутую цепь датчика скорости вращения колеса, будет установлен расшифровка кодов ошибок.
  4. Установка состояния (сигнальная цепь): Если во время остановки ABS CAB выдает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости вращения колеса, устанавливается расшифровка кодов ошибок. расшифровка кода ошибки также может установить, если сигнал отсутствует или является нестабильным.
Возможные причины
ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ замыкается на массу
ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 В
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА
ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПОВРЕЖДЕНИЕ СЕНСОРА ИЛИ ТОНАЛЬНОГО БАРАБАНА
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА (КАБИНА)

Полную принципиальную схему антиблокировочной системы (ABS) см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство схему датчика скорости левого заднего колеса расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 13).
  2. 2) ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключите зажигание. Осмотрите датчик скорости левого заднего колеса и разъем. Поврежден ли датчик или разъем? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 3).
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута датчика скорости левого заднего колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика скорости левого заднего колеса 12 вольт на разъеме жгута датчика скорости левого заднего колеса. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 8). Нет Перейти к 4).
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание Измерьте напряжение цепи датчика частоты вращения левого заднего колеса 12 Вольт цепи питания на соединителе жгута датчика частоты вращения левого заднего колеса. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Перейти к 5).
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение цепи питания датчика частоты вращения левого заднего колеса 12 Вольт. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Отсутствие ремонта цепи питания датчика частоты вращения левого заднего колеса 12 Вольт на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  6. 6) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ДАТЧИКОМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика скорости левого заднего колеса 12 В на разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт цепи питания датчика скорости левого заднего колеса 12 Вольт на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 7).
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи питания датчика скорости левого заднего колеса 12 Вольт от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика скорости левого заднего колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт датчика скорости левого заднего колеса 12 Вольт Цепь питания на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  8. 8) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута CAB. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости левого заднего колеса. Сопротивление меньше 100 Ом? Да Перейти к 11). Нет Перейти к 9).
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика скорости левого заднего колеса. Сопротивление больше 300 Ом? Да Перейти к 10). Нет Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  10. 10) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута КАБИНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика скорости левого заднего колеса от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабеля датчика скорости левого заднего колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 12). Нет Ремонт цепи сигнала датчика скорости левого заднего колеса на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  11. 11) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута кабины. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости левого заднего колеса на разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика скорости левого заднего колеса на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 12).
  12. 12) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ И ЦЕПЬЮ СИГНАЛА ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого заднего колеса 12 Вольт и цепью сигнала датчика частоты вращения левого заднего колеса на разъеме жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости левого заднего колеса 12 Вольт на короткое замыкание на цепь сигнала датчика скорости левого заднего колеса. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  13. 13) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 14).
  14. 14) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС СКАНИРУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости левого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости левого заднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости левого заднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости левого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замена датчика скорости левого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
Схема №54
  1. При контроле (цепь питания): Зажигание включено. Контроллер Antilock тормоз (CAB) контролирует цепь скорости колеса каждые 7 миллисекунд (мс).
  2. При контроле (сигнальная цепь): Сравнение скорости вращения колес проверяется при отключении привода или каждые 7 миллисекунд (мс). Непрерывность сигнала датчика проверяется каждые 7 миллисекунд. Контроль длины фазы скорости колеса проверяется каждые 7 миллисекунд.
  3. Установка состояния (цепь питания): Если CAB обнаруживает разомкнутую или замкнутую цепь датчика скорости вращения колеса, будет установлен расшифровка кодов ошибок.
  4. Установка состояния (сигнальная цепь): Если во время остановки ABS CAB выдает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости вращения колеса, устанавливается расшифровка кодов ошибок. расшифровка кода ошибки также может установить, если сигнал отсутствует или является нестабильным.
Возможные причины
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА, ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 В, замыкается на массу
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 В ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА
ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПОВРЕЖДЕНИЕ СЕНСОРА ИЛИ ТОНАЛЬНОГО БАРАБАНА
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА (КАБИНА)

Полную принципиальную схему антиблокировочной системы (ABS) см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство схему датчика скорости правого заднего колеса расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 13).
  2. 2) ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключите зажигание. Осмотрите датчик скорости правого заднего колеса и разъем. Поврежден ли датчик или разъем? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 3).
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута датчика скорости правого заднего колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика скорости правого заднего колеса 12 вольт на разъеме жгута датчика скорости правого заднего колеса. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 8). Нет Перейти к 4).
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание Измерьте напряжение цепи датчика скорости правого заднего колеса 12 Вольт цепи питания на разъеме жгута датчика скорости правого заднего колеса. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Перейти к 5).
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение цепи питания датчика скорости правого заднего колеса 12 Вольт. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Ремонт правого датчика скорости заднего колеса 12 Вольт Цепь питания на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ДАТЧИКОМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания 12 В датчика скорости правого заднего колеса на разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт правого датчика скорости заднего колеса 12 Вольт Цепь питания на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 7).
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи питания датчика скорости правого заднего колеса 12 Вольт от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика скорости правого заднего колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт правого датчика скорости заднего колеса 12 Вольт Цепь питания на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  8. 8) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута CAB. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости правого заднего колеса. Сопротивление меньше 100 Ом? Да Перейти к 11). Нет Перейти к 9).
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости правого заднего колеса. Сопротивление больше 300 Ом? Да Перейти к 10). Нет Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  10. 10) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута КАБИНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика скорости правого заднего колеса от разъема кабельного жгута CAB до разъема кабеля датчика скорости правого заднего колеса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 12). Нет Ремонт цепи сигнала датчика скорости правого заднего колеса на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  11. 11) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута кабины. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика скорости правого заднего колеса на разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика скорости правого заднего колеса на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 12).
  12. 12) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ И ЦЕПЬЮ СИГНАЛА ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью питания датчика скорости правого заднего колеса 12 Вольт и цепью сигнала датчика скорости правого заднего колеса на разъеме жгута CAB. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости правого заднего колеса 12 Вольт на короткое замыкание на цепь сигнала датчика скорости правого заднего колеса. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  13. 13) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 14).
  14. 14) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС СКАНИРУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите любые натертые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Визуально проверьте датчик скорости правого заднего колеса, разъем и тональное колесо на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости правого заднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик скорости правого заднего колеса, разъем и тональное колесо на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком, разъемом или тональным колесом? Да При необходимости исправьте проблемы с датчиком, разъемом или колесом тонального сигнала. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕХ КОЛЕС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента стирайте расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для управления автомобилем используйте сканирующий инструмент для контроля всех датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняйтесь как можно прямолинейнее от остановки до 24 км/ч (15 миль в час). Сигнал датчика скорости правого заднего колеса 0 или отличается от других более чем на 5 км/ч (3 миль в час)? Да Замените датчик скорости правого заднего колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
Схема №63
  1. При контроле: Зажигание включено.
  2. Установленное условие: Контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) обнаруживает неисправность датчика давления торможения 1 электронной программы стабильности (ESP).
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT.
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ замыкается на массу
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА.
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ 5-VOLT ЗАМЫКАНИЕМ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ.
ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ 5-VOLT ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ 5-VOLT ЗАМЫКАНИИ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА ЗЕМЛЮ
ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ ДАТЧИКА.
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА (КАБИНА)

Полную принципиальную схему антиблокировочной системы (ABS) см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗАХ ЭЦН 1 Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута кабины. Отсоедините разъем кабеля датчика 1 давления торможения ESP. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика 1 давления торможения ЭЦН на соединителе жгута датчика 1 давления торможения ЭЦН. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 2). Нет Ремонт цепи сигнала датчика 1 давления торможения ESP на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ESP тормоз давление 1 И ЦЕПЬЮ ПОДАЧИ 5-VOLT Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью ESP тормоз датчик давления 1 и цепью подачи 5-Volt в соединителе жгута ESP тормоз датчик давления 1. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт цепи сигнала датчика 1 давления торможения ЭЦН на короткое замыкание на цепь питания 5-Volt. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 3).
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ESP При выключенном зажигании Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика 1 давления торможения ESP от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика 1 давления торможения ESP. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4). No Repair the ESP тормоз датчик давления 1 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика давления торможения ЭЦН). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи массы датчика от разъема жгута CAB до разъема жгута датчика давления торможения ЭЦН 1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи массы датчика для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута CAB. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5-Volt на соединителе жгута ESP тормоз датчик давления 1. Напряжение от 4,5 до 5,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Перейти к 8).
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ESP Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика 1 давления торможения ESP. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт сигнальной цепи датчика 1 давления торможения ЭЦН на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 7).
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ESP И ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика 1 давления торможения ESP и цепью массы датчика в соединителе жгута датчика 1 давления торможения ESP. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Ремонт цепи сигнала датчика 1 давления торможения ESP на короткое замыкание на цепь массы датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Заменить датчик давления ЭЦН 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  8. 8) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ESP. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5-Volt на соединителе жгута ESP тормоз датчик давления 1. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 9). Не ремонтировать цепь питания 5-Volt при коротком замыкании на напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ESP И ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью питания 5-Volt и цепью массы датчика. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Восстановите цепь питания 5-Volt на короткое замыкание на цепь массы датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ДАТЧИКОМ ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ ESP 5-VOLT ЦЕПИ ПИТАНИЯ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью питания 5-Volt. Сопротивление ниже 100 кОм? Да Отремонтируйте цепь питания 5-Volt на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Go to 11).
  11. 11) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ESP При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи питания 5-Volt от разъема жгута датчика давления торможения ESP 1 до разъема жгута CAB. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Ремонт датчика давления торможения ЭЦН 5-Volt цепи питания на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик 1 давления торможения ESP на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком тормозного давления 1? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик давления торможения ЭЦН 1 расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления торможения ЭЦН 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик 1 давления торможения ESP на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком тормозного давления 1? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик давления торможения ЭЦН 1 расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления торможения ЭЦН 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик 1 давления торможения ESP на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком тормозного давления 1? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик давления торможения ЭЦН 1 расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления торможения ЭЦН 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик 1 давления торможения ESP на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком тормозного давления 1? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик давления торможения ЭЦН 1 расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления торможения ЭЦН 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы скорости рыскания/датчика ускорения? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы скорости рыскания/датчика ускорения? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика угла поворота рулевого колеса? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки? Да Замена датчика угла поворота рулевого колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки? Да Замена датчика угла поворота рулевого колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика угла поворота рулевого колеса? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки? Да Замена датчика угла поворота рулевого колеса. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик перемещения BAS на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком хода BAS? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик перемещения BAS? Да Замените датчик хода BAS. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик перемещения BAS на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком хода BAS? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик перемещения BAS? Да Замените датчик хода BAS. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОМПОНЕНТЫ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ Визуально осмотрите датчик 1 давления торможения ESP на предмет повреждений и правильности установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы с датчиком тормозного давления 1? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ КАБИНУ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик давления торможения ЭЦН 1 расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления торможения ЭЦН 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ BAS (ПРИЛОЖЕНО) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя тормозов BAS C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи датчика разъединителя BAS (применяется) на соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 4). Нет Перейти к 2).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (ПРИЛОЖЕНО) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи датчика разъединителя BAS (применяется) на соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 3). Нет Ремонт цепи датчика разъединителя BAS (применяется) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ BAS (ПОДАН.) И ВСЕМИ ДРУГИМИ ЦЕПЯМИ НАПРЯЖЕНИЯ В КАБИНЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью датчика выключателя BAS (подан.) и цепью датчика (подан.) в соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Измерьте сопротивление между цепью датчика разъединителя BAS (Applied) и всеми цепями 5 и 12 В в разъеме кабельного жгута CAB. Сопротивление для всех измерений выше 100 кОм? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Отсутствие ремонта цепи датчика разъединителя BAS (применяется) при коротком замыкании на цепь (цепи) с измерением менее 100 кОм. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  4. 4) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ РАСЦЕПИТЕЛЯ БАС 12 ВОЛЬТ При включенном зажигании. Измерьте напряжение цепи питания выключателя выключения 12 вольт BAS на соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 5). Нет Перейти к 6).
  5. 5) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ БАС (РАСЦЕПЛЕН) При включенном зажигании. Измерьте напряжение цепи датчика разъединителя BAS (Released) на соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 10). Нет Перейти к 8).
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания 12 В разъединителя BAS на соединителе жгута BAS тормоз Усилитель C2. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 7). Отсутствие ремонта цепи питания 12 В разъединителя BAS для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи питания выключателя выключения BAS 12 Вольт от разъема жгута BAS тормоз Усилитель C2 до разъема жгута CAB. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the BAS отпускание выключатель 12 Volt Supply цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи питания 12 вольт разъединителя BAS). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  8. 8) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ БАС (РАСЦЕПИТЕЛЬ) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика разъединителя BAS (Released) на соединителе кабеля усилителя тормозов BAS C2. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи датчика разъединителя BAS (Released) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ BAS (РАСЦЕПЛЕН) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи датчика выключателя BAS (расцеплен) от разъема жгута усилителя тормозов BAS C2 до разъема жгута CAB. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. No Repair the BAS отпускание выключатель датчик (Released) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика разъединителя BAS (разъединен)). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ BAS (ПРИМЕНЯЕТСЯ) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика разъединителя BAS (применяется) на соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 11). Нет Ремонт цепи датчика разъединителя BAS (применяется) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  11. 11) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ BAS (ПОДАН) При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи датчика выключателя BAS (подан) от разъема жгута усилителя тормозов BAS C2 до разъема жгута CAB. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 12). No Repair the BAS отпускание выключатель датчик (Applied) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика разъединителя BAS (применяется) для разомкнутой цепи). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  12. 12) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ BAS (ПРИМЕНЯЕТСЯ) С ПОДКЛЮЧЕННОЙ КАБИНОЙ С ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Повторно подключите разъем КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА. Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика разъединителя BAS (применяется) на соединителе жгута усилителя тормозов BAS C2. Сопротивление 6,5-7,0 кОм? Да Заменить выключатель BAS (усилитель тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. Запустите двигатель. Управлять транспортным средством со скоростью выше 16 км/ч (10 миль в час) в течение не менее 20 секунд. Остановите автомобиль. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство источник питания или возвратный насос расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи B (+) с предохранителем на соединителе кабельного жгута CAB. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 3). Отсутствие ремонта цепи B (+) с плавким предохранителем для разомкнутой цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  3. 3) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ В ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ В (+) При включенном зажигании. Измерьте напряжение цепи B (+) с предохранителем на соединителе кабельного жгута CAB. Напряжение выше 10 вольт? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Отсутствие ремонта цепи B (+) с плавким предохранителем для разомкнутой цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS 5-VOLT ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CAB. Отсоедините разъем кабеля усилителя тормозов BAS C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи питания 5-Volt электромагнитного клапана BAS от разъема жгута CAB до разъема жгута BAS тормоз Усилитель C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 2). No Repair the BAS Solenoid клапан 5-Volt Supply цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи питания электромагнитного клапана BAS для открытого состояния). Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ BAS При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи управления электромагнитным клапаном BAS от разъема жгута CAB до разъема жгута BAS тормоз Усилитель C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 3). Нет Ремонт цепи управления электромагнитным клапаном BAS для открытого. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепями электромагнитного клапана BAS на соединителе жгута BAS тормоз Усилитель C2. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 4). Не ремонтируйте цепи электромагнитного клапана BAS на короткое замыкание друг с другом. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  4. 4) ЗАМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА БАС 5-VOLT ЦЕПИ ПИТАНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5-Volt электромагнитного клапана BAS на соединителе жгута C2 усилителя тормозов BAS. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 5). Нет Ремонт электромагнитного клапана BAS 5-Volt цепи питания при коротком замыкании на напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  5. 5) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАС При включенном зажигании. Измерьте напряжение цепи управления электромагнитным клапаном BAS на соединителе жгута BAS тормоз Усилитель C2. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Ремонт цепи управления электромагнитным клапаном BAS для короткого замыкания до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS 5-VOLT ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью 5-Volt питания электромагнитного клапана BAS. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 7). Нет Ремонт электромагнитного клапана BAS 5-Volt цепи питания на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ BAS При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью управления электромагнитным клапаном BAS. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи управления электромагнитным клапаном BAS для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  8. 8) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ BAS При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута CAB. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления электромагнитным клапаном BAS. Сопротивление 23,5-24,5 кОм? Да Заменить усилитель тормозов BAS. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ Визуально проверьте датчик скорости/ускорения рыскания на наличие повреждений и правильность установки. Есть ли какие-либо видимые проблемы датчика? Да При необходимости устраните неполадки датчика. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Перейти к 2).
  2. 2) КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощником для вождения используйте инструмент сканирования для мониторинга расшифровка кода ошибки модуля CAB при проведении дорожных испытаний. Установлен ли датчик скорости рыскания/ускорения расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик скорости/ускорения рыскания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Осмотрите и отремонтируйте соответствующий жгут проводов на предмет возможного периодического состояния. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Скорость рыскания/Датчик ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5 В датчика скорости/ускорения рыскания на соединителе жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Напряжение выше 5,0 вольт? Да Перейти к 2). No заменить the Yaw Rate/Acceleration датчик (Нет замены датчика скорости рыскания/ускорения). См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ 5-VOLT ЦЕПИ ПИТАНИЯ При выключенном зажигании Отсоедините разъем кабеля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение цепи питания 5 В датчика скорости/ускорения рыскания на соединителе жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Напряжение выше 5,0 вольт? Да Устраните короткое замыкание цепи питания 5-Volt на напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Скорость рыскания/Датчик ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5 В датчика скорости/ускорения рыскания на соединителе жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Напряжение выше 5,0 вольт? Да Перейти к 2). No заменить the Yaw Rate/Acceleration датчик (Нет замены датчика скорости рыскания/ускорения). См. ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ 5-VOLT ЦЕПИ ПИТАНИЯ При выключенном зажигании Отсоедините разъем кабеля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение цепи питания 5 В датчика скорости/ускорения рыскания на соединителе жгута датчика скорости/ускорения рыскания. Напряжение выше 5,0 вольт? Да Устраните короткое замыкание цепи питания 5-Volt на напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. Нет Замена модуля антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС.

1400-привод испытания: LWS неисправность

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1401-привод испытания: неисправности DRS

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1402-привод теста: неисправности кластера датчиков AY

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1403-привод испытания: блока установочного положения

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1410-привод теста: активен

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1411-привод теста: Тайм-аута

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1412-привод испытания: активации во время движения

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1413-привод испытания не пройдено

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

1416-привод испытания: сигнала датчика давления

Это расшифровка кода ошибки в настоящее время не определено.

Проверочное испытание АБС

Выключите зажигание.

Отсоедините все провода перемычки и снова подсоедините все ранее отсоединенные компоненты и разъемы.

С помощью средства сканирования удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из ВСЕХ модулей. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты.

Выключите зажигание и подождите 5 секунд. Включите зажигание и с помощью сканера считайте расшифровка кода ошибки из ВСЕХ модулей.

ВниманиеОбеспечить возможность торможения до проведения дорожных испытаний.

ПримечаниеДля сигналов датчика и неисправностей двигателя насоса CAB должен обнаружить все 4 колеса на скорости 25 км/ч (15 миль в час), прежде чем CAB погасит индикаторную лампу.

Дорожные испытания транспортного средства длятся не менее 5 минут. Выполнить несколько антиблокировочных остановок торможения.

Опять же, с помощью средства сканирования подтвердите, что расшифровка кода ошибки не присутствуют и что все компоненты функционируют должным образом.

Если расшифровка кода ошибки отсутствуют и все компоненты функционируют нормально, ремонт завершается.

Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?

YES

  1. Ремонт не завершен, см. соответствующий симптом.

NO

  1. Ремонт завершен.
Схема №74
Схема №75
Схема №76

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагностика