Трос управления переключением передач
- Запустить двигатель. Переключитесь на «Обратить». Убедиться, что трансмиссия входит в зацепление в обратном направлении. При выключенном двигателе снять консоль. Переведите переключатель передач в положение NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ). Снять стопорный штифт с тросового доводчика. Убедиться, что отверстие в регулировочном устройстве идеально совмещено с отверстием в кабеле переключения передач. (Схема №1)
- Два отверстия в конце троса переключения передач расположены под углом 90 градусов для возможности регулировки троса с шагом 1/4 оборота. Ослабить контргайку на тросе переключения передач и при необходимости отрегулировать. (Схема №1) Затянуть контргайку. Установить стопорный штифт на регулятор.
- Стопорный штифт не должен заедать при установке. Если он связывается, кабель все еще не отрегулирован. Повторить процедуру регулировки. Запустить двигатель, и проверить выбор рычага переключения передач всех передач.
Схема №1
Нейтральный предохранительный переключатель
Нейтральный предохранитель расположен внизу рычага переключения передач, под консолью. Убедиться, что двигатель запускается только в режиме «Park» и «Neutral». Если транспортное средство не работает, как описано выше, ослабить 2 установочных винта переключателя и отрегулировать положение.
Клапан вакуумного модулятора
- Убедиться, что трубка атмосферного давления не ограничена, а вакуумный шланг находится в хорошем состоянии. При выключенном двигателе подсоединить ручной вакуумный насос к штуцеру впускного коллектора клапана вакуумного модулятора. (Схема №2) Нанести 19,7-23,6 дюйма Рт.ст. к клапану.
- Если клапан не поддерживает вакуум, заменить клапан модулятора в сборе. Если клапан удерживает вакуум, снять клапан в сборе. Нанести 19,7-23,6 в. Снова подать рт.ст. на фитинг впускного коллектора для обеспечения перемещения клапана модулятора.
- При стравливании вакуума клапан должен перемещаться в противоположном направлении. Повторить эти шаги 2-3 раза. Движение клапана можно увидеть через проход масла на клапане. Если клапан сцепляется или движется медленно, заменить узел.
