Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
Пошаговое руководство по теме «Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем» для автомобиля
Acura Integra II
(1989–1993). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
1 подраздел
1 статья
~0 минут чтения
#
Управление двигателем
#
Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов датчиков
Введение
ПримечаниеЕсли в процедуре испытаний не указано иное, все испытания напряжения следует проводить с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.
| Температура ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|
| -4 (-20) | 15,000-18,000 |
| 68 (20) | 2000-4000 |
| 176 (80) |
| Интегра | 200-400 |
| Легенда | 300-400 |
| (1) Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
| (1) | Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (TW) (1)
| Применение | Сопротивление (Ом) |
|---|
| Интегра |
| Датчик проворота | 350-700 |
| Датчик CYL | 350-700 |
| Датчик TDC | 350-700 |
| Легенда |
| Датчик проворота | 600-950 |
| Датчик CYL | 600-950 |
| (1) См. Соответствующую статью «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ» в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» для идентификации клемм датчика. |
| (1) | См. Соответствующую статью «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ» в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» для идентификации клемм датчика. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКОВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ (1)
| Положение | Приблизительное напряжение |
|---|
| Полностью закрыто | 1.0 |
| Полностью открыто | 4.5 |
| (1) На Integra измерьте напряжение между выводами C8 (положительный) и C12 (отрицательный). В условных обозначениях измерьте напряжение между клеммами D12 (положительная) и D22 (отрицательная). Напряжение должно плавно возрастать по мере приложения вакуума. |
| (1) | На Integra измерьте напряжение между выводами C8 (положительный) и C12 (отрицательный). В условных обозначениях измерьте напряжение между клеммами D12 (положительная) и D22 (отрицательная). Напряжение должно плавно возрастать по мере приложения вакуума. |
|---|
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА рециркуляция отработавших газов (1)
| Температура ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|
| -4 (-20) | 15,000-18,000 |
| 68 (20) | 2000-4000 |
| 176 (80) |
| Интегра | 200-400 |
| Легенда | 300-400 |
| (1) Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
| (1) | Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (TA) (1)
| Приложенный вакуум (дюйм Hg) | В |
|---|
| 0 | 2.8-3.0 |
| 5 | 2.3-2.5 |
| 10 | 1.8-2.0 |
| 15 | 1.3-1.5 |
| 20 | .8-1.0 |
| 25 | .3-.5 |
| (1) На Integra измерьте напряжение между выводами C11 (положительный) и C12 (отрицательный) ЭБУ. На условных обозначениях измерить напряжение между клеммами D17 (положительная) и D21 (отрицательная) ЭБУ |
| (1) | На Integra измерьте напряжение между клеммами C11 (положительная) и C12 (отрицательная) ЭБУ. На условных обозначениях измерить напряжение между клеммами D17 (положительная) и D21 (отрицательная) ЭБУ |
|---|
ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ (1)
| Состояние | В |
|---|
| Наклон | .1 |
| Богатый | .9 |
| (1) Измерьте напряжение между землей и клеммой датчика O2, используя высокоимпедансный DVOM. |
| (1) | Измерьте напряжение между землей и клеммой датчика O2 с помощью высокоимпедансного датчика DVOM. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА НАПРЯЖЕНИЕМ (1)
| Положение | Приблизительное напряжение |
|---|
| Полностью закрыто | .1-.5 |
| Полностью открыто | 4.5-4.8 |
| (1) На Integra измерьте сопротивление между выводами C7 (положительный) и C12 (отрицательный). В условных обозначениях измерьте сопротивление между клеммами D11 (положительная) и D22 (отрицательная). Напряжение должно плавно возрастать по мере открытия дросселя. |
| (1) | На Integra измерьте сопротивление между выводами C7 (положительный) и C12 (отрицательный). В условных обозначениях измерьте сопротивление между клеммами D11 (положительная) и D22 (отрицательная). Напряжение должно плавно возрастать по мере открытия дросселя. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ТЯГИ (1)
