Как снять и установить диагностику - мпра: снятия и установки
- Отстыкуйте электрический соединитель. Отвернуть контргайку и открутить выключатель тормозной системы. Для установки ввернуть внутрь выключатель тормозного фонаря до полного нажатия на плунжер тормозного фонаря.
- Откинуть выключатель тормозного освещения на 1/2 оборота. Наверните и затянуть контргайку. Установить электрический соединитель. Убедиться, что тормозные фонари и круиз-контроль работают должным образом.
Как снять диагностику - мпра: снятия и установки
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен на головке цилиндров, ниже распределителя. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости имеет красный/белый провод и зеленый или зеленый/белый провод. Система охлаждения дренажей. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.
Как установить диагностику - мпра: снятия и установки
- Установить и затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости. При дозаправке системы охлаждения открыть винт отбора воздуха на корпусе охлаждающей жидкости для верхнего шланга радиатора.
- Заполните систему охлаждения до тех пор, пока хладагент не потечет от винта отбора воздуха. Затянуть винт отбора воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Завершить заполнение системы охлаждения.
- Электромагнитные клапаны управления блокировкой расположены на трансосях. см. рис. 8 Отсоединить электрический соединитель на электромагнитных клапанах управления блокировкой.
- Отвернуть болты, заблокируйте электромагнитный клапан в сборе и прокладку. Для установки, обратная процедура снятия с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Электромагнитные клапаны управления переключением передач расположены на трансосях. см. рис. 8 Отсоединить электрический соединитель на электромагнитных клапанах переключения передач.
- Снять болты, электромагнитный клапан переключения передач в сборе и прокладку. Для установки, обратная процедура снятия с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Переключатель «S4» расположен на рычаге переключения передач. Информация о замене отсутствует у производителя.
- Отсоединить электрический соединитель от пульсатора скорости, расположенного на трансосях. см. рис. 6 Снять болт и снять пульсатор частоты вращения. Снять уплотнительное кольцо с пульсатора частоты вращения.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Датчик скорости расположен на задней части спидометра. см. рис. 7 Информация о замене отсутствует у изготовителя.
Соленоид блокировки ключа не может обслуживаться отдельно; необходимо заменить весь замок зажигания в сборе.
Снять центральную консоль. Отстыкуйте электрический соединитель. Снять зажим и штифт с соленоида замка переключения передач. Отвернуть гайки и сдвинуть соленоид замка.
- Установить соленоид замка переключения передач с плотно установленными НОВЫМИ гайками. Установить штырь, скобу и электрический соединитель.
- Включить зажигание. Зазор между верхом рычага замка переключения передач и канавкой под штифт замка должен составлять 0,78-0,18 "(2,0-3,0 мм). (Схема №15) и (Схема №16).
- При несоответствии зазора ослабить гайки и переставьте электромагнит замка переключения передач до получения правильного зазора. Как только будет получен правильный зазор, затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Выключить зажигание. Убедиться, что штифт блокировки заблокирован рычагом блокировки переключения передач. (Схема №15) и (Схема №16). Проверить работу соленоида несколько раз, включая и выключая зажигание.
Схема №15
Схема №16
Снять центральную консоль. Отсоединить электрические соединители от консольного выключателя положения смены. Отвернуть болты и переключить переключатель положения консоли.
- Убедиться, что стояночный тормоз включен. Установить ползунок переключателя на консольном переключателе положения переключения в нейтральное положение. (Схема №17) Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Установить консольный выключатель положения переключения передач и болты. НЕ затягивайте болты в это время. Переключатель консоли положения переключения передач должен быть отрегулирован.
- Чтобы отрегулировать переключатель, поместить рычаг переключения передач в Парк. Убедиться, что стопорные болты ослаблены. Обратить внимание на идентификацию клемм электрического соединителя. см. рис. 35
- Подключить омметр между клеммами № 6 и 7. Переместить переключатель положения переключения в сторону задней части консоли до тех пор, пока между клеммами 6 и 7 не появится непрерывность. Люфт на штифте замка должен быть 0 079 "(2,0 мм). см. рис. 3
- Затянуть болты. Проверить правильность включения переключателя положения переключения на всех передачах. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Если не удается обеспечить надлежащую регулировку, проверить наличие повреждений стопора или кронштейна рычага переключения передач. Установить электрический соединитель и центральную консоль.
