Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливные баки и трубопроводы: Снятие и установка Lincoln Zephyr US

Топливная система двигателя 34 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять и установить топливные баки и трубопроводы: снятий и установок

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может привести к травмам или пожару.
ПредупреждениеТопливо в баке может находиться под давлением. Медленно снимите крышку топливного бака. Если слышен шипящий звук, подождите, пока состояние не прекратится, прежде чем снимать заливную крышку топливного бака. Если эти меры предосторожности не соблюдаются, топливо может разбрызгиваться и вызывать травмы.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  3. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  4. Слейте топливо из топливного бака. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  5. Отпустите хомут и отсоедините шланг наливной трубы топливного бака от топливного бака.
  6. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения клапана контрольной трубки топливных паров от топливного бака. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  7. Поддержите вытяжную систему подходящими домкратными стойками.
  8. Снимите 2 гайки и каталитический нейтрализатор с гибкой трубы выхлопа. Для установки затяните до 40 Н· м. Фланцевую прокладку каталитического нейтрализатора утилизировать.
  9. С помощью помощника отпустите 4 вытяжные вешалки и снимите вытяжную систему.
  10. С помощью помощника отпустите 5 вытяжных подвесок и снимите вытяжную систему.
  11. Снимите 4 гайки, 2 зажима и 2 фиксатора штыревого типа с теплозащитного экрана топливного бака. Снимите теплозащитный экран топливного бака.
  12. Установите подходящее подъемное устройство под топливным баком.
  13. Снимите 4 болта и 2 крепежные планки топливного бака. Для установки затяните до 47 Н· м.
  14. Осторожно опустите топливный бак.
  15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку фланца каталитического нейтрализатора.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может привести к травмам или пожару.
ПредупреждениеТопливо в баке может находиться под давлением. Медленно снимите крышку топливного бака. Если слышен шипящий звук, подождите, пока состояние не прекратится, прежде чем снимать заливную крышку топливного бака. Если эти меры предосторожности не соблюдаются, топливо может разбрызгиваться и вызывать травмы.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  3. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  4. Отпустите крышку заливной горловины топливного бака и отведите ее в сторону.
  5. Вставьте специальный инструмент в наливную трубу топливного бака.
  6. Подсоедините топливозаправщик к специальному инструменту и извлеките как можно больше топлива из топливного бака и наливной трубы топливного бака.
  7. Отверните 3 винта крепления наливной трубы топливного бака.
  8. Отсоедините брызговик заднего колеса.
  9. Извлеките трубку наливного патрубка топливного бака из кармана топливной двери.
  10. Отверните 3 гайки и снимите теплозащитный экран наливной трубы топливного бака. Для установки затяните до 9 Н· м.
  11. Отверните гайку крепления кронштейна наливного патрубка топливного бака. Для установки затяните до 9 Н· м.
  12. Отпустите зажимы крепления трубки наливного патрубка 2 топливного бака.
  13. Отпустите хомут и отсоедините шланг наливной трубы топливного бака от топливного бака. Для установки затяните до 4 Нм.
  14. Снимите с автомобиля узел наливной трубы топливного бака.
  15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может привести к травмам или пожару.
Схема №29
Схема №30
  1. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отпустите крышку заливной горловины топливного бака и отведите ее в сторону.
  4. Вставьте специальный инструмент в наливную трубу топливного бака.
  5. Подсоедините топливозаправщик к специальному инструменту и извлеките как можно больше топлива из топливного бака и наливной трубы топливного бака.
  6. Снимите нижнюю подушку заднего сиденья. Дополнительную информацию см. в разделе ПОСАДКА.
  7. Расположите ковер и/или любую изоляцию, закрывающую крышку доступа к модулю топливного насоса.
  8. Отверните 4 винта и снимите крышку доступа к модулю топливного насоса.
  9. Отсоедините электрический соединитель модуля топливного насоса.
  10. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подачи топлива с модулем топливного насоса. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  11. С помощью специального инструмента снимите фиксатор стопорного кольца модуля топливного насоса.
  12. Полностью выньте модуль топливного насоса из топливного бака.
  13. Снимите уплотнительное кольцо модуля топливного насоса.
  14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Перед затяжкой стопорного кольца модуля топливного насоса убедитесь, что центрирующий язычок на модуле топливного насоса и топливном баке совпадают.
Схема №31
Схема №32
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам персонала или пожару.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  3. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  4. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки с корпусом дроссельной заслонки (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  5. Отсоедините муфту быстрого соединения топливоподающей трубки с топливопроводом. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  6. Снимите трубку EVAP и трубку подачи топлива с фиксатора, установленного на двигателе.
  7. Отверните 2 гайки и снимите тепловой экран верхнего капота. Для установки затяните до 9 Н· м.
  8. Отверните 2 гайки и снимите экран нижнего капота. Для установки затяните до 9 Н· м.
  9. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки с продувочным клапаном EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  10. Отсоедините муфту быстрого подключения тестового порта EVAP к продувочному клапану. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  11. Отсоедините муфту быстрого соединения пробирки с пробиркой EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  12. Извлеките трубку EVAP и тестовый порт EVAP из 2 зажимов верхнего фиксатора пучка трубок капота и извлеките трубки из транспортного средства.
  13. Снимите топливоподачу и трубку EVAP с нижних удерживающих зажимов трубного пучка 3 капота.
  14. Отверните 4 гайки и снимите нижнюю поперечную опорную скобу. Для установки затяните до 76 Нм.
  15. Снимите топливный бак. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНЫЙ БАК.
  16. Отверните 3 болта и отведите тросик левого заднего стояночного тормоза в сборе в сторону. Для установки затяните до 23 Нм.
  17. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки EVAP и шланга EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  18. Снимите топливоподачу и трубку EVAP с 4 фиксирующих зажимов трубного пучка пола и снимите трубки с автомобиля.
  19. Снять 3 гайки теплозащитного экрана и теплозащитного экрана клапана в сборе с трубкой контроля топливных паров. Для установки затяните до 10 Нм.
  20. Извлеките трубку EVAP из зажима пучка, расположенного на задней панели верхнего этажа.
  21. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки EVAP с контейнером EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  22. Снимите трубку EVAP с 2 фиксаторов жгута, расположенных над топливным баком, и снимите трубку с автомобиля.
  23. Отсоедините электрический соединитель клапана сборки трубки контроля паров топлива.
  24. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения клапана с корпусом EVAP трубки управления топливными парами. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  25. Отпустите 2 фиксирующих зажима и снимите клапан сборки трубки контроля паров топлива.
  26. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №42
Схема №43
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам персонала или пожару.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  3. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  4. Снимите 7 винтов и крышку днища, если она оборудована.
  5. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки с дроссельной заслонкой (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  6. Отсоедините быстроразъемную муфту продувочного клапана EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  7. Отсоедините муфту быстрого соединения тестового порта EVAP с продувочным клапаном EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  8. Отсоедините соединительную муфту трубки EVAP от тестового порта EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  9. Отверните 2 гайки и снимите тепловой экран верхнего капота. Для установки затяните до 9 Н· м.
  10. Отверните 2 гайки и снимите экран нижнего капота. Для установки затяните до 9 Н· м.
  11. Извлеките трубку EVAP и тестовый порт EVAP из 2 зажимов верхнего фиксатора пучка трубок капота и извлеките трубки из транспортного средства.
  12. Отсоедините муфту быстрого соединения топливоподающей трубки с топливопроводом. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  13. Снимите трубки подачи топлива и EVAP с нижнего фиксирующего зажима трубного пучка 3 капота.
  14. Отверните 4 гайки и снимите нижнюю поперечную опорную скобу. Для установки затяните до 76 Нм.
  15. Снимите топливный бак. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНЫЙ БАК.
  16. Отверните 3 болта и отведите тросик левого заднего стояночного тормоза в сборе в сторону. Для установки затяните до 23 Нм.
  17. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки EVAP с трубкой EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  18. Снимите трубки подачи топлива и EVAP с 4 фиксирующих зажимов трубного пучка пола и снимите трубки с автомобиля.
  19. Снять 3 гайки теплозащитного экрана и теплозащитного экрана клапана в сборе с трубкой контроля топливных паров. Для установки затяните до 10 Нм.
  20. Извлеките трубку EVAP из зажима пучка, расположенного на задней панели верхнего этажа.
  21. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки EVAP с контейнером EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  22. Снимите трубку EVAP с 2 фиксаторов жгута, расположенных над топливным баком, и снимите трубку с автомобиля.
  23. Отсоедините электрический соединитель клапана сборки трубки контроля паров топлива.
  24. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения клапана с корпусом EVAP трубки управления топливными парами. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  25. Отпустите 2 фиксирующих зажима и снимите клапан сборки трубки контроля паров топлива.
  26. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №54
  1. Снимите правую нижнюю обивка стойки А.
  2. Отстыкуйте электрический соединитель выключателя инерционного отключения подачи топлива (IFS)
  3. Отверните 2 болта и снимите переключатель IFS. Для установки затяните до 2 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.