Главная/Lincoln/Zephyr/Lincoln Zephyr US (2006-2006)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Диагностика Lincoln Zephyr US

Стартер ~3 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеПри использовании дистанционного выключателя стартера или соединительного провода убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF, а коробка передач - в положении PARK с полностью включенным управлением стояночным тормозом.
ПредупреждениеПри работе под капотом вблизи стартерного двигателя помните, что тяжелый входной провод батареи на соленоиде стартера постоянно «электрически горячий». Защитный колпачок или колпачок устанавливается поверх клеммы этого вывода и должен быть повторно установлен после ремонта.
ПредупреждениеПри работе в зоне стартерного двигателя будьте осторожны, чтобы не касаться горячих компонентов выхлопа.

ПримечаниеПри работе на стартерной системе убедитесь, что противоугонная система работает правильно.

  1. Проверьте проблему клиента, задействовав систему запуска для дублирования условий.
  2. Осмотрите, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электродвигатель Стартер Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB) предохранители: 23 (60A) 14 (15A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) предохранители: 10 (30A) 22 (7.5A) 3.0L только для транспортных средств Жгут проводов Реле стартера (часть SJB) Противоугонная система Ослабленные или поврежденные соединения
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите автомобиль для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если средство диагностики отвечает: Соответствующие сети связи, такие как SCP, ISO, UBP, неисправность цепи CAN; все электронные блоки управления не отвечают/не оборудованы, см. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Нет ответа/не оборудован для общего электронного модуля (GEM), см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. Система прошла, извлекает и записывает коды непрерывной диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки), стирает непрерывные расшифровка кода ошибки и выполняет самотестирование диагностики для GEM.
  7. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к PASSIVE противоугонная система система (PATS) - код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление.
  8. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ. ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) - расшифровка кодов ошибок ИНДЕКС Описание расшифровка кода ошибки Действие источника B1213 противоугонная система Количество запрограммированных клавиш ниже Минимальный модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) СМ. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - PATS. B1232 Отказ антенны приемопередающего модуля. Ошибка памяти в блок управления силовым агрегатом. блок управления силовым агрегатом см. «противоугонная система - PATS»(ссылка 256254). B1342 ECU имеет дефекты блок управления силовым агрегатом сброс расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. При повторном извлечении B1342 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). СМ. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L или ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 3.0L (4V). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. B1600 Пассивная противоугонная система (PATS) Ключевой транспондер не принят блок управления силовым агрегатом См. противоугонная система - PATS. B1601 PATS Received Incorrect ключ-Code From ключ Transponder блок управления силовым агрегатом REFER to противоугонная система - PATS. B1602 PATS Received Invalid Format of ключ-Code From ключ Transponder блок управления силовым агрегатом REFER to противоугонная система - PATS. B1681 Сигнал приемопередающего модуля PATS не принят блок управления силовым агрегатом ОБРАТИТЕСЬ к противоугонная система - PATS. B2103 Антенна не подключена. СМ. противоугонная система - PATS. B2431 ключ Program отказ (Defective ключ or Transceiver) блок управления силовым агрегатом VERIFY, если используется правильный ключ PATS. Если клавиша PATS неисправна, ИСПОЛЬЗУЙТЕ новую клавишу для программирования.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Двигатель не проворачиваетсяБатарея Соединительная коробка (BJB) предохранитель (и): 23 (60A) 14 (15A) Интеллектуальная соединительная коробка (SJB) предохранитель (и): 10 (30A) 22 (7.5A) 3.0L автомобили Стартер Цепи Стартер Реле двигателя стартера - часть SJB Противоугонная система Диапазон передачи (диапазон трансмиссии) датчик - автоматическая коробка передач Выключатель сцепления - только механическая коробка передач.ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ A.
Двигатель проворачивается медленноСхема двигателя стартера аккумулятораПРОВЕДИТЕ испытание компонентов стартерного двигателя.
Необычный шум стартераКрепление стартерного двигателя Стартерный двигатель Неправильное зацепление привода стартераПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ ТОЧКИ B.
Стартер вращается, но двигатель не проворачиваетсяСтартерОСМОТРИТЕ установку и зацепление стартерного двигателя. РЕМОНТ по мере необходимости.
Повреждение зубьев зубчатого венца маховика/упругого дискаОСМОТРИТЕ зубчатый венец маховика/упругого диска на предмет повреждений, отсутствующих или изношенных зубьев. РЕМОНТ по мере необходимости.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание B: необычный шум стартера

  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРА Осмотрите болты и кронштейны крепления стартера на предмет их ослабления. Правильно ли установлен стартерный двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: УСТАНОВИТЕ электродвигатель стартера правильно. СМ. ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 2.3L или ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 3.0L. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. В2 ПРОВЕРКА НА ШУМ ДВИГАТЕЛЯ Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите плавкий соединительный провод от B-клеммы к S-клемме стартерного двигателя. Включите электродвигатель стартера и убедитесь, что шум вызван работой стартера. Шум из-за включения двигателя стартера? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: Для продолжения диагностики обратитесь к разделу ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕОБЫЧНОГО ИЗНОСА Снимите стартер. См. ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 2.3L или ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 3.0L. Осмотрите коронную шестерню на наличие поврежденных или изношенных зубьев. Шум из-за повреждения зуба кольцевого зубчатого колеса гибкого диска/маховика? Да: УСТАНОВИТЕ новое кольцевое зубчатое колесо гибкого диска/маховика. ОСМОТРИТЕ зубья шестерни стартера. В случае повреждения УСТАНОВИТЕ новый стартер. СМ. ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 2.3L или ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 3.0L. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. СМ. ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 2.3L или ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - 3.0L. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.