Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Zephyr/Lincoln Zephyr US (2006-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Снятие и установка Lincoln Zephyr US

Подушки безопасности 26 иллюстраций ~15 мин чтения

Как заменить заклёпочный гайку

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ВниманиеЕсли модуль защитного фонаря/боковой воздушной завесы развернут, перед установкой нового защитного фонаря необходимо осмотреть и заменить гайку заклепки привязного шнура в случае ее повреждения.

ПримечаниеПоказана типичная замена заклепочной гайки, аналогичная для всех автомобилей.

ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.

Схема №127
Схема №128
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите необходимые обрезные панели. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  3. Снимите болт и кронштейн для троса (при его наличии).
  4. При необходимости расположите и закрепите страховочный тросик/боковую воздушную завесу и кронштейн в сборе в сторону.
  5. Используя соответствующий сервисный инструмент, зашкурите заплечик гайки заклепки до тех пор, пока поверхность заплечика не будет удалена.
  6. Пробейте оставшуюся часть гайки заклепки через отверстие гайки заклепки.
  7. Получите правильную квадратную заклепочную гайку хвостовика для применения в автомобиле из Каталога основных деталей Ford и вставьте ее в отверстие для заклепочной гайки.
  8. Используя подходящий инструмент для установки гайки заклепки, установите гайку заклепки. Дополнительную информацию см. в инструкциях по эксплуатации производителя инструмента.
  9. При наличии расположите шнур-трос. Установите болт. Обратитесь к соответствующей процедуре демонтажа и установки компонентов или к разделу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ для получения правильной спецификации крутящего момента.
  10. Установите необходимые обрезные панели. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
Схема №129

Как снять дополнительной удерживающей система: снятие и установку

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Наклоните рулевое колесо в нижнем положении и зафиксируйте ручку наклона.
  3. СНИМИТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СМ. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
  4. Снимите рулевое колесо. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
  5. Отпустите 2 лапки и расположите верхний кожух рулевой колонки вверх.
  6. Отверните 3 винта и снимите нижний кожух рулевой колонки.
  7. Отсоедините электрический соединитель часовой пружины.
  8. Выверните 2 винта часовой пружины и снимите часовую пружину.
Схема №130
Схема №131
  1. Установите часовую пружину и 2 винта.
  2. Подсоедините электрический соединитель часовой пружины.
  3. Установите нижний кожух рулевой колонки и 3 винта.
  4. Прикрепите верхний кожух рулевой колонки к нижнему кожуху рулевой колонки.
  5. Установите рулевое колесо. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. После установки рулевого колеса снимите уплотнительный ключ часовой пружины.
  6. Если часовая пружина транспортного средства повернута не по центру, выполните следующие действия, чтобы отцентрировать часовую пружину. Удерживайте внешний корпус часовой пружины в неподвижном состоянии. ВНИМАНИЕ: Опрокидывание разрушит часовую пружину. Внутренний ленточный провод выполняет роль упора и может быть сорван с его внутреннего соединения. Поворачивая ротор против часовой стрелки, осторожно почувствуйте, чтобы ленточная проволока закончилась по длине и для небольшого сопротивления. Прекратите поворачивать в этот момент. Поверните пружину по часовой стрелке по часовой стрелке (приблизительно на 2,25 оборота) до тех пор, пока проводка ротора и разъем пружины не окажутся в положении на 12 часов. Теперь заводная пружина центрирована. Не допускайте поворота ротора из этого положения.
  7. Установите рулевое колесо. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  8. Установите модуль подушки безопасности водителя. Дополнительную информацию см. в разделе МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
  9. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №132
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеЕсли обслуживается сиденье, оборудованное компонентом SRS, SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Используя 3-мм шестигранный ключ или подходящий инструмент через отверстие для доступа на задней стороне рулевого колеса, поместите инструмент напротив пружинного зажима и надавите, отсоединив зажим от стопорного штифта. Отсоединив пружинный зажим от стопорного штифта, осторожно потяните его назад с той стороны модуля подушки безопасности водителя, чтобы освободить его от рулевого колеса.
  3. С помощью небольшой отвертки, как показано на рисунке, поднимите и отпустите кнопки блокировки на электрических разъемах модуля подушки безопасности водителя. Отпустив кнопки блокировки, снимите электрические разъемы и модуль подушки безопасности водителя.

Как установить дополнительной удерживающей система: снятие и установку

  1. Отпустив кнопки блокировки, полностью установите электрические разъемы модуля подушек безопасности водителя в модуль подушек безопасности водителя и установите кнопки блокировки.
  2. Совместите стопорные штифты модуля подушки безопасности водителя с рулевым колесом и, нажимая внутрь, установите 2 стопорных штифта модуля подушки безопасности водителя на проволочные зажимы рулевого колеса. Когда 2 стопорные штифты установлены на место, между регулирующей крышкой модуля подушки безопасности водителя и рулевым колесом должен быть равномерный зазор.
  3. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №133

Как снять и установить дополнительной удерживающей система: снятие и установку

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеОриентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если в столкновении участвует транспортное средство, оснащенное дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности SRS, то следует проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Установите и правильно расположите датчик или любые другие поврежденные компоненты SRS независимо от того, развернута подушка безопасности или нет.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите 2 болта и 2 фиксатора штыревого типа с верхней решетки.
  3. Аккуратно расположив верхнюю решетку вперед, снимите 2 болта с переднего датчика тяжести удара и кронштейна в сборе. Для установки затянуть до 12 Нм
  4. Отсоедините электрический соединитель и снимите передний датчик тяжести удара и кронштейн в сборе.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №134
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ВниманиеСоблюдайте осторожность при обращении с сиденьем и гусеницей в сборе. Падение узла или сидение на сиденье, не закрепленном в транспортном средстве, может привести к повреждению компонентов.

ПримечаниеЕсли обслуживается сиденье, оборудованное компонентом SRS, SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Диагностический тест W

W5 Не проверяйте SRS в данный момент.
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеРейки датчиков классификации пассажиров имеют встроенный тензодатчик, который может работать неправильно, если рейка датчика классификации пассажиров падает сама по себе, падает при установке на сиденье переднего пассажира или падает при установке на рельсовый путь переднего пассажира. Соблюдайте осторожность при обращении с рейкой датчика классификации пассажиров или при установке на сиденье переднего пассажира путевого узла переднего пассажирского сиденья. Несоблюдение этих инструкций может увеличить риск получения травмы или смерти в результате аварии.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать рейку датчика классификации пассажиров, затягивать или ослаблять гайки и болты, установленные на корпусе рейки датчика классификации пассажиров. Следует снять и установить только 8 болтов, крепящих 2 рейки датчиков классификации пассажиров к дорожке сиденья. Несоблюдение этих инструкций может увеличить риск получения травмы или смерти в результате аварии.
ПредупреждениеПопадание масла, смазки, воды или посторонних материалов на рейку датчика классификации пассажиров или в нее может привести к неправильному срабатыванию дополнительной удерживающей системы. Никогда не допускайте попадания масла, смазки, воды или посторонних материалов на рейку датчика классификации пассажиров или в нее. Несоблюдение этих инструкций может увеличить риск получения травмы или смерти в результате аварии.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ВниманиеСоблюдайте осторожность при обращении с сиденьем и гусеницей в сборе. Падение узла или сидение на сиденье, не закрепленном в транспортном средстве, может привести к повреждению компонентов.

ПримечаниеЕсли обслуживается сиденье, оборудованное компонентом SRS, SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеЗа бортом показано, внутри аналогично.

Схема №135
Схема №136
  1. Снимите пассажирское сиденье и разрядите систему. Дополнительную информацию см. в разделе ПОСАДКА.
  2. Снимите ручку ручного управления поясницей, если она оборудована.
  3. Снимите пружинный зажим и ручку ручного отклонителя, если она оборудована.
  4. Отсоедините и расположите в сторону боковой щит подушки. Оттяните боковой щиток от подушки сиденья у переднего края и освободите передний и боковой фиксаторы. Потяните боковой щиток назад, чтобы освободить задний фиксатор и отсоединить боковой щиток подушки.
  5. Снимите болт и передний стояк сиденья с рейки датчика классификации водителя и пассажиров (OCS).
  6. Снимите 2 болта и стояк заднего сиденья с рельса OCS с поврежденной стороны.
  7. На пострадавшей стороне, используя подходящий инструмент, отпустите язычок и отсоедините электрический соединитель направляющей OCS.
  8. При наличии такового отсоедините электрический разъем двигателя гусеничного хода силового кресла.
  9. Переместите сиденье в крайнее переднее положение. При наличии направляющей сиденья с электроприводом подайте питание и заземлите показанные контакты.
  10. Снимите 2 задних болта с поврежденной направляющей OCS.
  11. Переместите сиденье в крайнее заднее положение. При наличии направляющей сиденья с электроприводом подайте питание и заземлите показанные контакты.
  12. Удалите 2 передних болта и соответствующую рейку и экран OCS. Освободите заднюю лапку экрана направляющей OCS от направляющей OCS.

Все рейки датчиков классификации пассажиров (OCS)

ПримечаниеПри установке новой направляющей сиденья расположите направляющую сиденья таким образом, чтобы сиденье находилось в крайнем заднем положении до начала установки направляющих датчика классификации водителя и пассажиров (ПКС).

Диагностический тест W

W14 Не проверяйте SRS в данный момент.
Схема №137
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель модуля управления удерживающими устройствами (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы SRS.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеИндикатор отключения подушки безопасности пассажира является частью узла переключателя опасности/переключателя тягового управления.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Потяните, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы и частично снять центральную обивка ввода/вывода.
  3. Отсоедините электрический разъем индикатора отключения подушки безопасности пассажира.
  4. Отпустите 4 фиксирующих язычка (2 верхних и 2 нижних) на индикаторе отключения подушки безопасности пассажира и снимите его с центральной финишной панели I/P.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №138
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеРиск получения травмы, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеИндикатор отключения подушки безопасности пассажира является частью узла переключателя опасности/переключателя тягового управления.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите центральную отделочную панель приборной панели (I/P). См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
  3. Отпустите 4 фиксирующих язычка (2 верхних и 2 нижних) на индикаторе отключения подушки безопасности пассажира и снимите его с центральной финишной панели I/P.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №139
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль подушки безопасности с подушкой безопасности и дверцей развертывания, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной к двери развертывания. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными дверцами развертывания должны быть заменены, а не перекрашены.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №140
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Откройте дверь бардачка и отпустите трос дверного демпфера, затем полностью опустите дверь.
  3. Отверните 2 болта модуля подушек безопасности для пассажиров.
  4. Через отверстие в бардачке освободите дверные зажимы развертывания из приборной панели (I/P), а затем поднимите модуль подушки безопасности пассажира из I/P.
  5. С помощью небольшой отвертки, как показано на рисунке, поднимите и отпустите кнопки блокировки на 2 электрических разъемах модуля подушек безопасности для пассажиров.
  6. Отпустив кнопки блокировки, снимите 2 электрических разъема и модуль подушки безопасности пассажира.
  1. Отпустив кнопки блокировки, полностью установите 2 электрических соединителя модуля подушек безопасности для пассажиров в модуль подушек безопасности для пассажиров и установите кнопки блокировки.
  2. Установите модуль подушки безопасности для пассажиров в I/P.
  3. Установите 2 болта модуля подушек безопасности для пассажиров. Затянуть до 8 Нм.
  4. Закрепите трос дверного демпфера и закройте дверь бардачка.
  5. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №141
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль подушки безопасности с подушкой безопасности и дверцей развертывания, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной к двери развертывания. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными дверцами развертывания должны быть заменены, а не перекрашены.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №142
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Откройте дверь бардачка и отпустите трос демпфера двери, затем полностью опустите дверь.
  3. Снимите торцевую панель приборной панели (I/P).
  4. Через отверстие в бардачке и сбоку от I/P отверните гайки 5 правосторонней панели триммера I/P с внутренней стороны I/P.
  5. Потяните правую панель триммера I/P, отпустив 2 зажима, затем снимите правую панель триммера I/P.
  6. Через отверстие бардачка отверните 2 болта модуля подушек безопасности для пассажиров.
  7. Через отверстие бардачка освободите дверные зажимы развертывания из I/P, а затем извлеките модуль пассажирского воздушного мешка из I/P.
  8. С помощью небольшой отвертки, как показано на рисунке, поднимите и отпустите кнопки блокировки на электрических разъемах модуля подушек безопасности для пассажиров.
  9. Отпустив кнопки блокировки, снимите электрические разъемы и модуль подушки безопасности пассажира.
  1. Отпустив кнопки блокировки, полностью установите электрические разъемы модуля подушек безопасности пассажиров в модуль подушек безопасности пассажиров и установите кнопки блокировки.
  2. Установите модуль подушки безопасности пассажира в I/P.
  3. Установите 2 болта модуля подушек безопасности для пассажиров. Затянуть до 8 Нм
  4. Совместите 2 зажима и установите правую панель триммерного эффекта.
  5. Наверните гайки 5 правой панели триммерного эффекта СПП.
  6. Установите торцевую панель I/P.
  7. Закрепите трос дверного демпфера и закройте дверь бардачка.
  8. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №143
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеОриентация модуля управления ограничителями (RCM) имеет решающее значение для правильной работы пневматической камеры SRS. Если транспортное средство, оснащенное системой SRS, было вовлечено в столкновение с повреждением центральной зоны туннеля, проверьте крепление и кронштейн на предмет деформации. В случае повреждения RCM должен быть заменен независимо от того, сработали подушки безопасности или нет. Кроме того, убедитесь, что область RCM восстановлена до первоначального состояния.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ВниманиеПри установке нового менеджера розничных клиентов всегда проверяйте правильность установки. 40-контактный разъем RCM отличается для автомобилей с защитными шторками и боковыми подушками безопасности от 40-контактного разъема для автомобилей без защитных штор и боковых подушек безопасности. Не устанавливайте принудительно 40-контактный разъем на RCM. Если разъем принудительно устанавливается на RCM, произойдет повреждение RCM и/или разъема.
ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. При воздействии этих зарядов могут возникнуть повреждения.
ВниманиеПеред удалением модуля необходимо загрузить информацию о конфигурации модуля в средство диагностики. После установки эту информацию необходимо загрузить в новый модуль. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеПри установке нового менеджера розничных клиентов всегда проверяйте правильность установки. Если установлен неверный менеджер розничных клиентов, это приведет к ошибочным расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеКовер убран для наглядности.

Схема №144
Схема №145
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Отверните 2 крепежных болта RCM с правой стороны. Поместите ковер обратно с правой стороны центральной зоны туннеля под приборной панелью (I/P) и снимите 2 болта.
  3. Поместите ковер обратно на левую сторону центральной зоны туннеля под I/P.
  4. Отсоедините большой электрический соединитель МКС. Зажмите язычок большого пальца и поверните рычаг обеспечения положения соединителя до упора. Извлеките и отсоедините электрический соединитель МКС.
  5. Удалите менеджер розничных клиентов. Отсоедините электрический соединитель малогабаритного МКС. Снимите болт. Удалите менеджер розничных клиентов.

Диагностический тест W

W7 Не проверять SRS в данный момент
Схема №146
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травмы в результате случайного развертывания, всегда переносите или размещайте модуль воздушной завесы с боковой воздушной завесой и отрывным швом, направленным в сторону от вашего тела. Невыполнение этого требования может привести к травмам в случае развертывания модуля боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеКаждый раз, когда боковая воздушная завеса развернута, облицовка и все A-, B- и C-стойки, верхние панели отделки и крепежное оборудование должны быть заменены вместе с любыми другими поврежденными компонентами и оборудованием. Несоблюдение этого требования может привести к травмам в случае развертывания боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеТранспортные средства, оснащенные модулями боковых воздушных завес, требуют специальной облицовки. При установке новой облицовки на автомобиль, оборудованный модулями боковых воздушных завес, убедитесь, что используется облицовка для модулей боковых воздушных завес. Слово «подушки безопасности» появится на облицовке, где оно встречается с каждой панелью отделки B-образной стойки. Невыполнение этого требования может привести к травмам в случае развертывания модуля боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеПеред установкой модуля боковой воздушной завесы осмотрите линию крыши на предмет каких-либо повреждений. При необходимости листовой металл должен быть доработан до первоначального состояния и структурной целостности. Все поврежденные крепления должны быть заменены, а любые посторонние предметы удалены. Несоблюдение этого требования может привести к травмам в случае установки боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеОсмотрите боковую воздушную завесу перед установкой. В случае повреждения боковой воздушной завесы или отделения крышки и обнажения материала завесы необходимо установить новый модуль боковой воздушной завесы. Не пытайтесь отремонтировать модуль боковой воздушной завесы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам в случае развертывания модуля боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травмы, не закрывайте и не размещайте предметы на пути развертывания модуля боковой воздушной завесы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам в случае развертывания модуля боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеНикогда не надевайте какой-либо тип крепежа или стяжного ремня на какую-либо часть модуля боковой воздушной завесы или панели внутренней отделки. Это будет препятствовать правильному развертыванию модуля боковой воздушной завесы. Невыполнение этого требования может привести к травмам в случае развертывания модуля боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрический разъем на модуле боковой воздушной завесы. Это может привести к развертыванию боковой воздушной завесы.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеПравый борт показан, левый аналогичен.

Схема №147
Схема №148
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите облицовку. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  3. Отсоедините электрический соединитель модуля боковой воздушной завесы и отсоедините штыревой фиксатор соединителя от металлического листа C-образной стойки.
  4. Отсоедините фиксатор проводки от заднего кронштейна модуля боковой воздушной завесы.
  5. Снимите болт и передний кронштейн крепления модуля боковой воздушной завесы. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  6. Снимите болт модуля боковой воздушной завесы с обрезного кронштейна А-образной стойки. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  7. Снимите болт модуля боковой воздушной завесы, расположенный сзади А-образной стойки. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  8. Отверните 3 средних задних болта модуля боковой воздушной завесы. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  9. Отверните болты заднего кронштейна модуля 2 боковой воздушной завесы. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  10. Снимите боковые направляющие болты модуля 2 воздушной завесы. Отсоедините фиксатор центрального крюка модуля боковой воздушной завесы от листового металла транспортного средства. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  11. Снимите модуль боковой воздушной завесы. Переместите модуль боковой воздушной завесы в направлении передней части транспортного средства, чтобы освободить крюк заднего кронштейна от листовой стали C-образной стойки.
  12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  13. Установите облицовку. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  14. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №149
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеЕсли обслуживается сиденье, оборудованное компонентом SRS, SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель модуля управления удерживающими устройствами (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеПоказанный датчик положения рулевых тяг сиденья с электроприводом, аналогичный датчик положения рулевых тяг сиденья с ручным управлением.

  1. Переднее сиденье установите в крайнее заднее и верхнее положение.
  2. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика положения кресла.
  4. Снимите болт и датчик положения седла. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №150
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отрывным швом, направленным в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль боковой подушки безопасности под напряжением на отрывной шов крышки. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули боковых подушек безопасности с поврежденными крышками подлежат замене.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеВ случае развертывания боковых подушек безопасности необходимо установить новый модуль боковых подушек безопасности и болт. Кронштейн модуля боковых подушек безопасности на раме спинки сиденья следует осмотреть и при необходимости заменить.

ПримечаниеЕсли обслуживается сиденье, оборудованное компонентом SRS, SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеПри замене боковой подушки безопасности после развертывания обратитесь к разделу ПОСАДКА для получения дополнительной информации относительно установки новой боковой подушки безопасности.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель модуля управления удерживающими устройствами (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеПассажирская сторона показана, водитель похож.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Отсоедините крышку болта модуля боковой подушки безопасности.
  3. Отверните болт и поднимите его вверх и наружу, чтобы отсоединить модуль боковой подушки безопасности от спинки сиденья. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Сдвиньте и отсоедините стопорный зажим электрического соединителя модуля боковой подушки безопасности, затем отпустите язычок и отсоедините электрический соединитель модуля боковой подушки безопасности.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №151
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеОриентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство, оборудованное подушкой безопасности SRS, участвует в столкновении, осмотрите монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Установите и правильно расположите новый датчик или любые другие поврежденные компоненты SRS независимо от того, развернута подушка безопасности или нет.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеПравый борт показан, левый аналогичен.

ПримечаниеСиденье и ковер убраны для наглядности.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите панель обшивки передней дверцы.
  3. Снимите обивка пластины задника задней двери.
  4. Снимите нижнюю обивка стойки B. Сдвиньте нижнюю обивка B-стойки вниз, чтобы отсоединить ее от верхней обивка B-стойки.
  5. Отсоедините электрический разъем датчика бокового удара.
  6. Снимите болт и датчик бокового удара. Для установки затяните до 12 Нм.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
Схема №152
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеОриентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если в столкновении участвует транспортное средство, оснащенное дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности SRS, то следует проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Установите и правильно расположите датчик или любые другие поврежденные компоненты SRS независимо от того, развернута подушка безопасности или нет.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности горит, когда предохранитель модуля управления ограничителями (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеПравый борт показан, левый аналогичен.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите боковую надрессорную балку спинки заднего сиденья. Дополнительную информацию см. в разделе ПОСАДКА.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика бокового удара.
  4. Выверните болт датчика бокового удара. Для установки затяните до 12 Нм.
  5. Снимите датчик бокового удара.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система