Эксплуатация пассажирского окна
Пассажирские окна могут быть подняты или опущены с помощью переключателя управления левым передним окном или соответствующего переключателя управления пассажирским окном. Выключатели управления пассажирским окном получают питание при активном реле отложенных аксессуаров, а выключатель блокировки левого переднего окна находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Когда выключатель блокировки левого переднего окна находится в положении замок, пассажирские окна работать не будут.
Нормальная эксплуатация
При нормальной работе левый переключатель управления передним стеклоподъемником получает питание по цепям CBP02 (GN) и CPW30 (GY/YE), которые представляют собой релейный выход вспомогательного оборудования с задержкой от интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Реле с задержкой является неотъемлемой частью модуля SJB. Двигатели левого и правого передних стеклоподъемников имеют свои собственные отдельные источники питания и масса и не имеют общих цепей с двигателями левого или правого задних стеклоподъемников, кроме как через переключатель управления главным окном.
При нормальной работе выключатель управления левым передним стеклопакетом получает питание через цепь CPW30 (GY/YE), которая является задержанным выходом реле вспомогательного оборудования от интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Реле с задержкой является неотъемлемой частью модуля SJB. Выключатель управления левым передним стеклоподъемником заземлен на шасси через цепь CD126 (BK/WH).
При нормальной работе выключатель управления левым передним стеклоподъемником получает питание от реле приспособления задержки по цепи CBP02 (ГН). Электродвигатель левого окна постоянно получает питание от аккумуляторной батареи через схему SBB34 (YE/RD) и заземляется через схему GD126 (BK/WH). Когда выключатель управления левым передним окном находится в положении ВВЕРХ, двигатель левого переднего окна получает сигнал напряжения через схему CPW11 (BU/GY). Когда выключатель управления левым передним окном находится в положении ВНИЗ, двигатель левого переднего окна получает сигнал напряжения через цепь CPW10 (YE/VT). Когда левый двигатель переднего окна получает сигнал массы по цепи CPW29 (VT/GY), левый двигатель переднего окна переходит в режим увеличения/уменьшения одним нажатием.
При нормальной работе выключатель управления левым передним стеклопакетом получает питание от реле задержки через цепь CPW30 (GY/YE) и заземляется на шасси через цепь GD126 (BK/WH). Когда выключатель управления левым передним окном находится в положении ВВЕРХ, питание на двигатель левого переднего окна подается по цепи CPW11 (BY/GY), а на массу - по цепи CPW10 (YE/VT). Когда выключатель управления левым передним окном находится в положении DOWN (ВНИЗ), питание на двигатель левого переднего окна подается по цепи CPW10 (YE/VT), а на массу - по цепи CPW11 (BY/GY). Функция опускания одним нажатием является неотъемлемой частью переключателя управления окном водителя.
При нормальной работе выключатели управления левым и правым передним стеклоподъемником получают питание от реле запаздывающего приспособления по цепи CBP02 (ГН). Электродвигатель правого окна постоянно получает питание от аккумуляторной батареи через цепь SBB35 (BU/RD) и заземляется через цепь GD139 (BK/YE). При работе выключателя управления левым или правым передним окном в положении ВВЕРХ правый двигатель переднего окна получает сигнал напряжения по цепи CPW13 (BN/YE). Когда выключатель управления левым или правым передним окном находится в положении ВНИЗ, правый двигатель переднего окна получает сигнал напряжения через цепь CPW12 (GN/OG). Когда правый двигатель переднего окна получает сигнал массы по цепи CPW31 (GN/WH), правый двигатель переднего окна переходит в режим увеличения/уменьшения одним нажатием.
Выключатель управления левым задним окном получает отложенное питание от выключателя управления левым передним окном через цепь CPW14 (VT/WH), когда выключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и функция отложенного вспомогательного устройства активна. При работе левого заднего окна в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым задним окном питание на двигатель левого заднего окна подается по цепи CPW21 (BN) и на массу по цепи CPW22 (GN/VT). При работе левого заднего окна в направлении ВНИЗ от выключателя управления левым задним окном питание на двигатель левого заднего окна подается по цепи CPW22 (GN/VT) и на массу по цепи CPW21 (BN).
Переключатель управления правым задним окном получает задержанное питание от переключателя управления левым передним окном через цепь CPW14 (VT/WH), когда переключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и функция отложенного питания вспомогательного устройства активна. При работе правого заднего окна в направлении ВВЕРХ от выключателя управления правым задним окном питание на двигатель правого заднего окна подается по цепи CPW24 (WH/VT) и на массу по цепи CPW23 (GY). При работе правого заднего окна в направлении ВНИЗ от выключателя управления правым задним окном питание на двигатель правого заднего окна подается по цепи CPW23 (GY) и на массу по цепи CPW24 (WH/VT).
Управление задним окном от левого переднего переключателя
При работе левого заднего стеклоподъемника в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW16 (BU/OG) поступает на выключатель управления левым задним окном, который через цепь CPW21 (BN) передает питание на электродвигатель левого заднего окна. Земля подается на выключатель левого заднего окна по цепи CPW15 (YE), который передает землю на двигатель левого заднего окна по цепи CPW22 (GN/VT).
При работе левого заднего окна ВНИЗ от выключателя управления левым передним окном питание на выключатель управления левым задним окном подается по цепи CPW15 (YE), который через цепь CPW22 (GN/VT) передает питание на электродвигатель левого заднего окна. Земля подается на выключатель левого заднего окна через цепь CPW16 (BU/OG), который передает землю на двигатель левого заднего окна через цепь CPW21 (BN).
При работе правого заднего стеклоподъемника в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW18 (GY/VT) поступает на выключатель управления правым задним окном, который через цепь CPW24 (WH/VT) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Земля поступает на выключатель правого заднего окна по цепи CPW17 (BN/GN), который передает землю на электродвигатель правого заднего окна по цепи CPW23 (GY).
При работе правого заднего окна ВНИЗ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW17 (BN/GN) поступает на выключатель управления правым задним окном, который через цепь CPW23 (GY) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Земля поступает на выключатель правого заднего окна по цепи CPW18 (GY/VT), который передает землю на электродвигатель правого заднего окна по цепи CPW24 (WH/VT).
Переключатель управления правым передним окном получает задержанное питание от переключателя управления левым передним окном через цепь CPW14 (VT/WH), когда переключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и функция отложенного питания вспомогательного устройства активна. При работе правого переднего окна в направлении ВВЕРХ от выключателя управления правым передним окном питание на двигатель правого переднего окна подается по цепи CPW20 (YE/BK) и на массу по цепи CPW19 (VT). При работе правого переднего окна в направлении ВНИЗ от выключателя управления правым передним окном питание на двигатель правого переднего окна подается по цепи CPW19 (VT) и на массу по цепи CPW20 (YE/BK).
Выключатель управления левым задним окном получает отложенное питание от выключателя управления левым передним окном через цепь CPW14 (VT/WH), когда выключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и функция отложенного вспомогательного устройства активна. При работе левого заднего окна в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым задним окном питание на двигатель левого заднего окна подается по цепи CPW21 (BN) и на массу по цепи CPW22 (GN/VT). При работе левого заднего окна в направлении ВНИЗ от выключателя управления левым задним окном питание на двигатель левого заднего окна подается по цепи CPW22 (GN/VT) и на массу по цепи CPW21 (BN).
Переключатель управления правым задним окном получает задержанное питание от переключателя управления левым передним окном через цепь CPW14 (VT/WH), когда переключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и функция отложенного питания вспомогательного устройства активна. При работе правого заднего окна в направлении ВВЕРХ от выключателя управления правым задним окном питание на двигатель правого заднего окна подается по цепи CPW24 (WH/VT) и на массу по цепи CPW23 (GY). При работе правого заднего окна в направлении ВНИЗ от выключателя управления правым задним окном питание на двигатель правого заднего окна подается по цепи CPW23 (GY) и на массу по цепи CPW24 (WH/VT).
Работа окна от левого переднего выключателя
При работе правого переднего стеклоподъемника в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW13 (GY/RD) поступает на выключатель управления правым передним окном, который через цепь CPW20 (YE/BK) передает питание на электродвигатель правого переднего окна. «Земля» через цепь CPW12 (GN/OG) поступает на выключатель правого переднего окна, который через цепь CPW19 (VT) передает «землю» на двигатель правого переднего окна.
При работе правого переднего стеклоподъемника ВНИЗ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW12 (GN/OG) поступает на выключатель управления правым передним окном, который через цепь CPW19 (VT) передает питание на электродвигатель правого переднего окна. Земля поступает на правый переключатель переднего окна по цепи CPW13 (GY/RD), который передает землю на правый двигатель переднего окна по цепи CPW20 (YE/BK).
При работе левого заднего стеклоподъемника в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW16 (BU/OG) поступает на выключатель управления левым задним окном, который через цепь CPW21 (BN) передает питание на электродвигатель левого заднего окна. Земля подается на выключатель левого заднего окна по цепи CPW15 (YE), который передает землю на двигатель левого заднего окна по цепи CPW22 (GN/VT).
При работе левого заднего окна ВНИЗ от выключателя управления левым передним окном питание на выключатель управления левым задним окном подается по цепи CPW15 (YE), который через цепь CPW22 (GN/VT) передает питание на электродвигатель левого заднего окна. Земля подается на выключатель левого заднего окна через цепь CPW16 (BU/OG), который передает землю на двигатель левого заднего окна через цепь CPW21 (BN).
При работе правого заднего стеклоподъемника в направлении ВВЕРХ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW18 (GY/VT) поступает на выключатель управления правым задним окном, который через цепь CPW24 (WH/VT) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Земля поступает на выключатель правого заднего окна по цепи CPW17 (BN/GN), который передает землю на электродвигатель правого заднего окна по цепи CPW23 (GY).
При работе правого заднего окна ВНИЗ от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW17 (BN/GN) поступает на выключатель управления правым задним окном, который через цепь CPW23 (GY) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Земля поступает на выключатель правого заднего окна по цепи CPW18 (GY/VT), который передает землю на электродвигатель правого заднего окна по цепи CPW24 (WH/VT).
Выключатель управления левым передним силовым окном получает питание от реле вспомогательного оборудования с задержкой по цепи CPB02 (GN) и заземляется по цепи GD126 (BK/WH). При нажатии на выключатель управления левым передним окном в положение ВВЕРХ левый передний двигатель получает питание по цепи CPW11 (BU/GY). При нажатии на выключатель управления левым передним окном в положение ВНИЗ левый передний двигатель получает питание по цепи CPW10 (YE/VT). Когда двигатель низкочастотного окна принимает сигнал массы по цепи CPW29 (VT/GY), двигатель низкочастотного окна входит в режим увеличения или уменьшения одним нажатием.
Выключатель управления правым передним стеклопакетом получает питание от реле с задержкой через цепь CPB02 (GN) и заземляется через цепь GD126 (BK/WH). При нажатии на выключатель управления правым передним окном в положение ВВЕРХ правый передний двигатель получает питание по цепи CPW13 (BN/YE). При нажатии на выключатель управления правым передним окном в положение ВНИЗ правый передний двигатель получает питание по цепи CPW12 (ГН/ОГ). Когда двигатель правого окна получает сигнал массы по цепи CPW31 (GN/WH), двигатель правого окна входит в режим увеличения или уменьшения одним нажатием.
Когда кнопка разблокировки передатчика RKE удерживается в течение 2 секунд, активируется глобальное размыкание. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает сигнал по цепи CPW01 (BN/BU) для активации операции опускания обоих передних окон одним нажатием.
Функция глобального открытия не работает, если активен отложенный аксессуар.
Обогреваемое реле задней подсветки, которое является неотъемлемой частью интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB), получает питание от схемы SBB06 (BN/RD). При нажатии переключателя размораживания заднего окна на блоке управления электронного автоматического контроля температуры (EATC) или электронного модуля ручного контроля температуры (EMTC) сообщение посылается в SJB через CHI22 цепи (WH/OG). Как только SJB получает сообщение о включении размораживания заднего окна, SJB заземляет нагреваемую катушку реле подсветки, которая посылает питание через антенный модуль в сетку размораживания заднего окна через цепь CLS38 (VT/WH).
Обогреваемое реле задней подсветки, которое является неотъемлемой частью интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB), получает питание от схемы SBB06 (BN/RD). При нажатии переключателя размораживания заднего окна на блоке управления электронного автоматического контроля температуры (EATC) или электронного модуля ручного контроля температуры (EMTC) сообщение посылается в SJB через CHI22 цепи (WH/OG). Как только SJB получает сообщение о включении размораживания заднего окна, SJB заземляет нагреваемую катушку реле подсветки, которая посылает питание через антенный модуль в сетку размораживания заднего окна через цепь CLS38 (VT/WH).
Реле с задержкой, встроенное в интеллектуальную распределительную коробку (SJB), получает питание от аккумуляторной блока предохранителей и реле (BJB) через цепь SBB01 (RD). Когда ключ зажигания включен, SJB активирует реле отложенного аксессуара, которое подает питание на выключатель управления левым передним окном через цепь CPW30 (GY/YE). Функция отложенного аксессуара остается активной в течение 10 минут после выключения ключа зажигания или до открытия любой из передних дверей.