Главная/Lincoln/Zephyr/Lincoln Zephyr US (2006-2006)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стекла, рамы и механизмы: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол

Все разделы

Стекла, рамы и механизмы: Диагностика Lincoln Zephyr US

Обогрев стёкол 5 иллюстраций ~7 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическое Электрооборудование Регулятор и двигатель Стеклопакет двери Стекло дверного окна Незакрепленные, подверженные коррозии разъемы Электрическая схема Выключатель управления окном Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB) предохранители: 1 (60A) 6 (40A) 34 (30A) 35 (30A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) предохранители: 3 (15A) 8 (30A) 12 (7.5A) Реле отложенных аксессуаров Выключатель Обогрев сетки подсветки.
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите проверяемое транспортное средство из меню сканирующего устройства. Если средство сканирования не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
Если сканирующий прибор по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации сканирующего прибора.
Выполните диагностический тест канала передачи данных с помощью сканирующего устройства. Если сканирующее устройство отвечает: Неисправность цепи CAN; все электронные блоки управления не отвечают/не оборудованы, см. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Нет ответа/не оборудован для SJB, перейдите к МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. Система прошла, извлекает и записывает коды неисправностей непрерывной диагностики (расшифровка кода ошибки), стирает непрерывные расшифровка кода ошибки и выполняет самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к SMART JUNCTION BOX (SJB) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление.
Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не найдены, перейдите к SYMPTOM CHART, чтобы продолжить диагностику.

DTC	Описание	Действие
B1345	Входная цепь обогреваемого заднего окна замыкается на массу	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J»(№ 256193-S03757651312007061200000).
B2947	Общая размыкающая цепь разомкнута	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ I.
B2949	Общее замыкание цепи обрыв на батарею	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ I.

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Полный список SJB расшифровка кода ошибки приведен в разделе МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ.

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Отсутствует связь с модулем интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)	Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)	СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ.
Все стеклоподъемники не работают - Zephyr	Выключатель управления окном предохранителя SJB	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A.
Все электрические стеклоподъемники не работают - Fusion, Milan	Переключатель управления окном схемы SJB	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ В.
Одно окно питания не работает, левый передний - Zephyr	Предохранитель Электрическая схема Выключатель управления левым передним окном LF двигатель SJB	ПЕРЕХОДИТЕ К «диагностический тест C»(поз. 256193-S22611397062007061200000).
Одно окно питания не работает, левая передняя часть - Fusion, Милан	Выключатель управления левым передним окном LF питание стекло motor SJB	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ D.
Одно окно питания не работает, правый фронт - Zephyr	Предохранитель Выключатель управления левым или правым передним окном Правый двигатель переднего стеклоподъемника	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА E.
Не работает одно окно питания, левое или правое заднее - Zephyr	Выключатель управления левым или правым передним окном предохранителя LH or RH	ПЕРЕХОДИТЕ к «диагностический тест F»(поз. 256193-S28618283452007061200000).
Одно окно питания не работает, правое переднее, левое или правое заднее - Fusion, Милан	Выключатель управления левым или правым передним окном Выключатель управления левым или правым задним окном правый передний, левый или правый двигатель заднего стеклоподъемника	ПЕРЕЙДИТЕ к ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G.
Функция одного нажатия вверх/вниз не работает, левый или правый передний - Zephyr	Выключатель управления левым или правым передним стеклоподъемником LH или RH передний стекло не инициализирован Питание от аккумуляторной батареи было потеряно во время работы левого или правого переднего окна	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H»(№ 256193-S18745478562007061200000).
Функция одного нажатия вверх/вниз не работает, левая передняя часть - Fusion, Милан	Выключатель управления левым передним окном	УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления левым передним окном. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Глобальная открытая функция не работает/работает неправильно - Zephyr	Датчики RKE Цепи SJB Двигатели дверного окна не инициализированы	ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ I.
Система размораживания не работает	Предохранитель (и) Схема Сетка размораживания заднего окна Электронный модуль ручного регулирования температуры (EMTC) или, если установлен, электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) Антенный модуль SJB Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB)	ПЕРЕЙДИТЕ к разделу «ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J»(№ 256193-S03757651312007061200000).
Система размораживания не отключается автоматически	Электронный модуль ручного управления температурой (EMTC) или, если установлен, электронный модуль автоматического управления температурой (EATC)	ПЕРЕХОДИТЕ К «диагностический тест K»(поз. 256193-S37771923002007061200000).
Отложенное приспособление не работает	Предохранитель цепи SJB автоматический выключатель SJB	ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест L»(поз. 256193-S10879497682007061200000).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест C: Одно окно питания не работает, левая передняя часть - Zephyr

ПримечаниеНовый левый двигатель переднего стеклоподъемника не будет работать в режиме увеличения или уменьшения одним нажатием до инициализации. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА.

ПримечаниеДвигатель левого переднего стеклоподъемника должен инициализироваться при установке нового двигателя.

ПримечаниеНеобходимо деинициализировать левый двигатель переднего стеклоподъемника, а затем инициализировать его всякий раз, когда левый двигатель переднего стеклоподъемника извлекается из корпуса барабана регулятора стеклоподъемника, установлен новый оконный регулятор, установлено новое оконное стекло, устанавливается новая верхняя ветвь или для любой операции, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет.

Диагностический тест E: Одно окно питания не работает, правый фронт - Zephyr

ПримечаниеНовый двигатель правого переднего стеклоподъемника не будет работать в режиме увеличения или уменьшения одним нажатием до инициализации. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА.

ПримечаниеДвигатель правого переднего стеклоподъемника должен инициализироваться при установке нового двигателя.

ПримечаниеЭлектродвигатель правого переднего окна должен быть деинициализирован, а затем инициализирован всякий раз, когда электродвигатель правого переднего окна извлекается из корпуса барабана регулятора окна, установлен новый оконный регулятор, установлено новое оконное стекло, устанавливается новая верхняя ветвь или для любой операции, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет.

Точный тест H: Функция One-Touch Up/Down не работает, передняя часть LH или RH - Zephyr

ПримечаниеНовый левый или правый двигатель переднего стеклоподъемника не будет работать в режиме увеличения или уменьшения одним нажатием до инициализации. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА.

ПримечаниеПри установке нового двигателя необходимо выполнить инициализацию левого или правого двигателя переднего стеклоподъемника.

ПримечаниеДвигатель левого или правого переднего стеклоподъемника должен быть деинициализирован, затем инициализируется всякий раз, когда двигатель переднего окна извлекается из корпуса барабана регулятора окна, установлен новый оконный регулятор, установлено новое оконное стекло, устанавливается новая верхняя ветвь или для любой операции, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет.

Контрольный тест I: функция глобального открытия не работает/работает неправильно - только ZEPHYR

ПримечаниеДля корректной работы глобальной открытой функции необходимо, чтобы она работала одним нажатием вверх/вниз. Прежде чем приступить к этой диагностике, убедитесь, что одно нажатие вверх/вниз работает.

Схема №1

Рис. 1: диагностический тест I: ФУНКЦИЯ ГЛОБАЛЬНОГО ОТКРЫТИЯ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ТОЛЬКО ZEPHYR. Lincoln Zephyr US

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

I1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) Проверьте записанные расшифровка кода ошибки с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB) в ходе непрерывного самотестирования по требованию. Получен ли B2947 или B2949 расшифровка кода ошибки? Да: Для B2949 перейдите к I2. Для B2947 перейдите к I5. Нет, перейти к I7.
I2 проверить цепь CPW01 (BN/BU) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить интеллектуальную распределительную коробку (SJB) C2280C. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C2280C-29 интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB), CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к I3. Нет, перейти к I9.
I3 проверить цепь CPW01 (BN/BU) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: LH передний стекло motor C540. Измерьте напряжение между C2280C-29 SJB, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к I4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого переднего окна. СМ. СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ и ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР И ДВИГАТЕЛЬ - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель левого переднего окна. СМ. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
I4 проверить цепь CPW01 (BN/BU) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: RH передний стекло motor C623. Измерьте напряжение между C2280C-29 SJB, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. DE-INITIALIZE, затем INITIALIZE левого и правого двигателей переднего окна. СМ. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого переднего окна. СМ. СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ и ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР И ДВИГАТЕЛЬ - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель левого переднего окна. СМ. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
I5 проверить цепь CPW01 (BN/BU) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ (BN/BU) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ OFF (ВЫКЛ). Отсоединить интеллектуальную распределительную коробку (SJB) C2280C. Отсоедините C540 двигателя левого переднего окна. Отсоединить C623 двигателя правого переднего окна. Измерить сопротивление между C2280C-29 SJB, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута и C540-2 двигателя левого переднего окна, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута; и между C2280C-29 SJB, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута и C604-2 двигателя правого переднего окна, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейти к I6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. DE-INITIALIZE, затем INITIALIZE левого и правого двигателей переднего окна. СМ. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
I6 ПРОВЕРЬТЕ CPW01 ЦЕПИ (BN/BU) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между C2280C-29 SJB, CPW01 цепи (BN/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да, перейти к I9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. DE-INITIALIZE, затем INITIALIZE левого и правого двигателей переднего окна. СМ. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
I7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИСТАНЦИОННЫХ ДАТЧИКОВ ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) И ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА. Используйте функцию блокировки/разблокировки RKE, используя все датчики RKE. Правильно ли работает функция блокировки/разблокировки RKE хотя бы с одним из датчиков RKE? Да, перейти к I8. Нет: Для продолжения диагностики системы RKE обратитесь к разделу РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
I8 проверить THE RKE TRANSMITTERS GLOBAL обрыв OPERATION (ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКОВ RKE В РЕЖИМЕ ГЛОБАЛЬНОГО ОТКРЫТИЯ) Используйте функцию глобального открытия, используя все датчики RKE. Правильно ли работает функция глобального открытия хотя бы с одним из датчиков RKE? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающие датчики RKE. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к I9.
I9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB) Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте наличие: Коррозии. Выдвинутые штифты. Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Испытание проволочной сетки

С помощью яркой лампы в автомобиле осмотрите проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки появится в виде коричневого пятна.
Запустите двигатель на холостом ходу. Установите выключатель обогрева заднего окна в положение ВКЛ. Должна загореться индикаторная лампа.
Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте широкими красно-коричневыми полосами заднего стекла окна положительный вывод в сторону батареи и отрицательный вывод в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения не должно меняться.
Когда отрицательный вывод измерителя заземлен, коснитесь каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно 6 вольт указывает на то, что линия исправна. Показание 0 вольт указывает на разрыв линии между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на разрыв цепи между средней точкой линии сетки и землей.
Точное определение положения разрыва может быть выполнено (если вольтметр считывает 0 вольт, когда средняя точка линии сетки соприкасается с положительным выводом вольтметра) путем перемещения положительного вывода вольтметра к стороне B + линии сетки и касания линии сетки до тех пор, пока вольтметр не покажет 6 вольт. Если вольтметр считывает 12 вольт, когда средняя точка линии сетки соприкасается с положительным выводом вольтметра, просто переместите положительный вывод вольтметра к заземлению линии сетки и коснитесь линии сетки, пока вольтметр не покажет 6 вольт.