Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Zephyr/Lincoln Zephyr US (2006-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климат-Контроль: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль: Снятие и установка Lincoln Zephyr US

Автоматическая система кондиционирования 24 иллюстрации ~13 мин чтения

Как снять и установить климат-контроль: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования. Если имеется оборудование для промывки кондиционера, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционера после установки нового компрессора кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА. Установите новый термостатический расширительный клапан в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера. Установите новый картридж приемника/осушителя в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеПри установке нового компрессора А/С диск сцепления и ступица А/С, шкив компрессора А/С и катушка возбуждения сцепления А/С должны быть осмотрены и перенесены со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  3. Снимите нижний брызговик двигателя.
  4. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  6. Снимите болт коллектора компрессора кондиционирования воздуха. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  7. Снимите 3 болта насоса для впрыска вторичного воздуха и расположите насос в сторону (если он оборудован). Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
  8. Отверните 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
  9. Снимите компрессор кондиционера.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфту в сборе необходимо перенести со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА ВОЗБУЖДЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Установите новые уплотнительные прокладки. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не проводится, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого ПАГ-масла. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  11. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования. Если имеется оборудование для промывки кондиционера, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционера после установки нового компрессора кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА. Установите новый термостатический расширительный клапан в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера. Установите новый картридж с осушителем кондиционер в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционер.

ПримечаниеПри установке нового компрессора А/С диск сцепления и ступица А/С, шкив компрессора А/С и катушка возбуждения сцепления А/С должны быть осмотрены и перенесены со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового картриджа с влагопоглотителем кондиционер не требуется при ремонте системы кондиционер, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора кондиционер или повреждения картриджа с влагопоглотителем кондиционер.

  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  3. Снимите нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
  4. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Снимите болт коллектора компрессора кондиционирования воздуха. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  6. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  7. Отверните 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
  8. Снимите компрессор кондиционера.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфту в сборе необходимо перенести со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА ВОЗБУЖДЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Установите новые уплотнительные прокладки. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не проводится, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого ПАГ-масла. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  10. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
Схема №1
  1. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в разделе ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
  2. Отсоедините датчик температуры воздуха на выходе из испарителя кондиционера.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры воздуха на выходе из испарителя A/C.
  4. Снимите датчик температуры воздуха на выходе испарителя.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №2
  1. Снимите крышку переднего бампера. Дополнительную информацию см. в разделе БАМПЕРЫ.
  2. Снимите верхний щиток прицела радиаторной решетки.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха.
  4. Снимите датчик температуры окружающего воздуха.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
  1. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
  4. Снимите двигатель воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4
  1. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  2. Отверните винт резистора электродвигателя вентилятора.
  3. Снимите резистор двигателя воздуходувки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
  1. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  3. Снимите винт управления скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
  1. Снимите блок климат-контроля. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ.
  2. Потяните и снимите ручку переключателя двигателя воздуходувки.
  3. Нажмите на язычок и поверните воздуходувку против часовой стрелки для удаления.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №7
  1. Снимите нижнюю центральную отделочную панель приборной панели. Дополнительную информацию см. в разделе ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
  2. Отверните 4 винта узла климат-контроля.
  3. Снимите блок климат-контроля.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить климат-контроль: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера компоненты сцепления кондиционера следует использовать повторно, если не обнаружены явные признаки повреждения. При обнаружении чрезмерного рифления необходимо установить вместе новый диск сцепления кондиционера и ступицу и шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно там, где это необходимо.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  5. Установите винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Установите шкив сцепления кондиционера.
  7. Установите стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
  8. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  9. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
  10. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Затянуть до 14 Нм.
  11. Установите экран сцепления кондиционера и 3 винта.
  12. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  13. Установите компрессор кондиционирования воздуха. Дополнительную информацию см. в разделах КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 2.3L или КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 3.0L.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  3. Отсоедините 2 держателя шланга резервуара хладагента от коллектора компрессора и трубки в сборе.
  4. Отверните болт заливной горловины бачка шайбы. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  5. Отверните гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоедините патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  6. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  7. Снимите нижний брызговик двигателя.
  8. Отверните болт коллектора компрессора и отсоедините коллектор от компрессора кондиционера. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  9. Отверните 3 болта насоса для нагнетания вторичного воздуха и отведите насос для нагнетания вторичного воздуха в сторону (если он оборудован). Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
  10. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  12. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

ПримечаниеУстановка нового картриджа с влагопоглотителем кондиционер не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционер или повреждения картриджа с влагопоглотителем кондиционер.

  1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  3. Снимите нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
  4. Отверните болт коллектора компрессора и отсоедините коллектор от компрессора кондиционера. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  5. Отсоедините 2 держателя шланга резервуара хладагента от коллектора компрессора и трубки в сборе.
  6. Отверните болт заливной горловины бачка шайбы. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  7. Отверните гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоедините патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  8. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  9. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  11. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Транспортное средство должно находиться в нейтральном положении на тали. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  3. Снимите вентилятор охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Отверните болт заливной горловины бачка шайбы.
  5. Отверните 2 гайки фитинга конденсатора и отсоедините фитинги. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  6. Отсоедините 2 кронштейна радиатора от опоры радиатора и расположите модуль охлаждения сзади.
  7. Снимите 2 кронштейна радиатора.
  8. Отпустите 2 зажима шланга усилителя рулевого управления на конденсаторе и отсоедините шланги.
  9. Снимите штыревой фиксатор коллектора конденсатора.
  10. Отпустите 2 зажима конденсатора на радиаторе и отсоедините конденсатор от радиатора.
  11. Снимите сердечник конденсатора.
  12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  13. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  14. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку из испарителя, то перед извлечением испарителя из транспортного средства он должен пройти испытание на утечку.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в документе КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ.
  2. Отсоедините жгут проводов от сердечника нагревателя и корпуса испарителя.
  3. Отверните винты крышки 15 испарителя.
  4. Разделите 2 половины корпуса нагревателя и испарителя.
  5. Снимите уплотнение приборной панели.
  6. Извлеките ядро испарителя.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
Схема №12

ПримечаниеПри подозрении на утечку в сердечнике нагревателя перед его извлечением из транспортного средства необходимо провести испытание на герметичность под давлением. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

  1. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в документе КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ.
  2. Отсоедините жгут проводов от крышки сердечника нагревателя.
  3. Отверните 8 винтов крышки сердечника нагревателя.
  4. Снимите крышку с сердечника нагревателя.
  5. Снимите уплотнение приборной панели с трубок сердечника нагревателя.
  6. Снимите сердечник нагревателя.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Отверните винты крышки нижней рулевой колонки.
  2. Снимите нижний кожух рулевой колонки.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры автомобиля.
  4. Снимите датчик температуры автомобиля.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №13
  1. Опустите бардачок.
  2. Снимите торцевую панель правого приборного щитка.
  3. Снимите бункер для хранения бардачка.
  4. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  5. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №14
  1. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в разделе ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
  2. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  3. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  4. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  5. Отсоедините электрический разъем привода двери режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ.
  6. Снимите 3 винта дверного привода режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ и кулачковый узел.
  7. Снимите дверной привод режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ и кулачковый узел.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового картриджа с влагопоглотителем кондиционер не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционер или повреждения картриджа с влагопоглотителем кондиционер.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ПОДЪЕМНЫЕ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  3. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.
  4. Открутите и снимите пластиковый колпачок приемника/осушителя.
  5. Удалите пробку приемника/осушителя. Вытолкните пробку приемника/осушителя вверх и снимите стопорное кольцо. Установите болт, прилагаемый к сервисному комплекту картриджа осушителя кондиционера, в центр заглушки осушителя ресивера и снимите заглушку.
  6. Используя подходящий инструмент, возьмитесь за ручку захвата картриджа с осушителем кондиционера и извлеките картридж с осушителем кондиционера.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смажьте уплотнительные кольца пробок приемника/осушителя остаточным хладагентом изнутри приемника/осушителя. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  8. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
Схема №18
  1. Снимите лицевую панель аудиоустройства.
  2. Отверните 2 винта верхнего бункера для хранения приборной панели.
  3. Снимите верхний бункер для хранения приборной панели.
  4. Отпустите 3 верхних зажима на каждом регистре и снимите 2 центральных дефлектор приборной панели.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19

ПримечаниеПоказан регистр со стороны пассажира, со стороны водителя аналогично.

  1. Снимите торцевую панель приборной панели.
  2. Работая через отверстие в торцевой панели приборной панели, отпустите 2 зажима нижнего регистра и снимите регистр приборной панели со стороны водителя или пассажира.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №20

ПримечаниеЦентральные дефлектор показаны, внешние - аналогично.

Схема №21
  1. Откройте лопатки цилиндра регистрации, захватите внутреннюю часть цилиндра регистрации и вытяните цилиндр регистрации прямо наружу.
  2. Отпустите 3 лапки и снимите корпус регистра.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №22

ПримечаниеДоступ к приводу дверцы смесителя левой температуры осуществляется снизу левой стороны приборной панели.

  1. Отсоедините привод створки смесителя левой температуры.
  2. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  3. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №23
  1. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. Отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
  3. Снимите 2 винта кронштейна привода дверцы смесителя правой температуры.
  4. Отсоедините электрожгут от кронштейна привода дверцы смесителя правой температуры.
  5. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Отсоедините электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоедините жгут проводов от шпильки термостатического расширительного клапана (TXV).
  3. Отверните гайку фитинга TXV и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  4. Отверните 2 болта TXV.
  5. Извлеките TXV. Прокладки утилизировать.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  7. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

Схема №24
  1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  2. Снимите болт TXV-коллектора и трубного кронштейна. Для установки затяните до 8 Нм.
  3. Отсоедините зажим электрожгута от блока коллектора и трубки TXV.
  4. Отверните гайку фитинга линии конденсатор-испаритель и отсоедините фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  5. Отверните гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоедините патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  6. Отсоедините электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоедините жгут проводов от коллектора и трубки TXV.
  7. Отверните гайку фитинга TXV и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  8. Снимите TXV-коллектор и трубку в сборе.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Другие статьи — Климат-Контроль