Органы управления двигателем - электрическая диагностика - программирование блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / ecм / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), процедура преддиагностического поиска и устранения неисправностей, проверочное испытание ЕСМ и прерывистый расшифровка кода ошибки: Диагностика Jeep Liberty II

Процедура ремонта - witech Диагностическое приложение

1. Открыть капот автомобиля и установить зарядное устройство для аккумулятора. Убедиться, что скорость зарядки обеспечивает непрерывный заряд 13,2-13,5 Вольт.
2. Подсоединить контейнер wiTECH™ Vehicle Connection Interface (VCI) к разъему канала передачи данных транспортного средства, расположенному под рулевой колонкой, и повернуть ключ зажигания в положение «RUN».
3. Запустить приложение wiTECH™ Diagnostic и подключитесь к соответствующему wiTECH™ устройству.
4. На главном экране приложения wiTECH™ Diagnostic выбрать «HELP»(Справка) Выбрать «HELP CONTENTS»(Содержание справки) Следовать указаниям в разделе «HELP TOPIC»(Раздел справки) для мигания ЭБУ.

Диагностический тест

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблем со связью с транспортным средством использовать средство сканирования для перехода к экрану обзора сети. На экране отображается высокоуровневое представление о сети транспортного средства. Неисправные и проблемные области отображаются красным цветом. Отображает ли средство сканирования проблему в транспортной сети или состояние НЕТ ОТВЕТА? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " Диагностика / модуль расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - диагностика и тестирование " No Go to step 2 (ref-350093-S06268540512009121400000)
2. НЕТ ЗАПУСКА Имеет ли транспортное средство условие NO START? Да Проверить автомобиль на наличие каких-либо расшифровка кода ошибки, в том числе связанных с защитой от угона транспортного средства, которые могут вызвать состояние незапуска. Если отсутствуют DTS, относящиеся к состоянию незапуск, обратитесь к процедурам диагностики Non-DCT, относящимся к топливу и запуску. См. " Диагностика / управляемость не DTP ". (ref-350101-S38901574232009121400000)
3. ОПИСАНИЕ СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И TSB (s) Проверить историю ремонта транспортного средства для ремонта, который может иметь отношение к текущему состоянию. Осмотреть транспортное средство на предмет наличия аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно. Проверить наличие любого Описания состояния или расшифровка кода ошибки. Если применяется описание Tsb, следовать процедуре, изложенной в описании TSE. Выбрать соответствующий ответ для соответствующего условия: выполнение процедуры диагностики TSS восстановило состояние испытания завершено. (ref-350096-S37095296402009121400000)(ref-350096-S37095296402009121400000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ ПОМЕЩАЙТЕ СВОИ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРАМИ. НЕЛЬЗЯ НОСИТЬ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. Основываясь на диагностическом условии, которое применяется, просмотрите следующий список и выполнить любые тесты, которые относятся к состоянию: Если несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены в блок управления двигателем, проверить схему массы. Ознакомьтесь с расшифровка кода ошибки Когда контролируется и установить условия. Если возможно, попытайтесь продублировать условия транспортного средства, при которых будут контролироваться условия Дтк. Эксплуатируйте транспортное средство в этих условиях. Используя электросхему / принципиальную схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между компонентом и модулем. (ref-350096-S37095296402009121400000)

Полные схемы соединений приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313035)

1. ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ Выбрать проверочное испытание для завершенного ремонта: Ремонт контроля скорости Перейдите к шагу 2 Ремонт зарядной системы Переходите к шагу 3 Не начинать ремонт Переходим к шагу 4 Ремонт фильтра очистки от частиц дизельного топлива Переходем к шагу 5 Ремонт датчика перепада давления Переходимся к шагу 6 расшифровка кода ошибки, а все остальные ремонты переходим к пункту 7
2. КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-двигатель Systems сервисной информации. Возобновить движение автомобиля, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Собрать / повторно подключить компоненты при необходимости. С помощью инструмента сканирования стереть все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Дорожные испытания транспортного средства на скорости выше 60 км / ч (35 миль в час). Включить управление скоростью и выключить выключатель Если транспортное средство не замедляется, ремонт не завершен, продолжайте 12. Пока все еще держите выключатель COAST, убедиться, что скорость транспортного средства составляет по крайней мере 60 км / ч (35 миль в час) и отпустить переключатель COST. Если автомобиль не отрегулирован и не установил новую скорость автомобиля, ремонт продолжается с 12. При включенном контроле скорости нажимайте выключатель ON / OFF.
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Примечание. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы не должны выполнять процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-двигатель Systems сервисной информации. Осмотреть автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Повторно собрать и подключить компоненты при необходимости. С помощью инструмента сканирования удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин как минимум на 30 секунд.
4. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ диагностический ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы можете выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-двигатель Systems сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: ВАЖНО! Если модуль управления двигателем или беспроводной управляющий модуль (WCM) был заменен, убедиться, что процедура программирования для модуля была выполнена в соответствии с сервисной информацией. Проверить автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены.
5. DESEL ФИЛЬТР ЧАСТИЦ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f системы двигателя сервисной информации. Осмотреть автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Собрать и повторно подключить компоненты при необходимости. Эта процедура должна быть выполнена после замены дизельного фильтра частиц. С помощью сканирующего инструмента стереть все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ Примечание. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f Системы двигателя сервисной информации. Осмотреть автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Собрать и повторно подключить компоненты при необходимости. Эта процедура должна быть выполнена после того, как датчик дифференциального давления был заменен. С помощью сканирующего инструмента стереть все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
7. Проверка расшифровка кода ошибки: если по какой-либо причине была отключена батарея, выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-двигатель Systems сервисной информации. Проверить автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Повторно собрать и подключить компоненты по мере необходимости. Если эта процедура проверки выполняется после теста не DTS, выполнить шаги 3 и 4. В противном случае перейдите к шагу 5. Если он оборудован переключателем положения раздаточной коробки, выполнить шаг 10. В противном случае перейдите к шагу 11. При включенном выключателе зажигания поместить рычаг переключения раздаточных коробок в каждое положение передачи, остановитесь на 15 секунд в каждом положении. Испытайте транспортное средство на дороге. Для некоторых дорожных испытаний пройдите не менее 64 км / ч (40 миль / ч). Если это испытание проводится для схемы управления реле A / C, управляйте транспортным средством не менее пяти минут с включенным двигателем А / С.

Полные схемы соединений приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313035)

1. WIGTENT расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам или смерти. Условия, необходимые для установки этого DTS в настоящее время отсутствуют. Просмотрите данные об окружающей среде сканирующего инструмента. Если возможно, попробуйте продублировать условия, при которых установлен DCS. Если были установлены многочисленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), использовать схему и проверить любые общие цепи массы или питания. Для периодической проверки датчиков пропусков зажигания на наличие ограничений в системе впуска и выпуска, правильной установки датчиков, утечек вакуума и связывающих компонентов, которые запускаются приводным ремнем вспомогательного оборудования. Использовать сканирующий инструмент для выполнения системного теста, если он применяется к компоненту. Второй пилот, регистратор данных и / или лабораторный объем должны использоваться для диагностики прерывистых состояний. Какие-либо проблемы не обнаружены во время вышеупомянутых проверок? Да выполнить необходимые ремонтные работы. (ref-350096-S37095296402009121400000)