Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1546: A/C COMPRESSOR CLUTCH OUTPUT CIRCUIT MALFUNCTION Isuzu Amigo II

Расшифровка кода ошибки P1546: неисправность выходной цепи муфты компрессора переменного тока

ПримечаниеДля ссылки на схему (Таблица 19)

Описание цепи

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет соленоидом сцепления компрессора A / C с помощью реле и цепи управления (земля). Если блок управления силовым агрегатом дает команду на включение соленоида сцепления компрессора A / C, но напряжение остается высоким (12 вольт) или, если блок управления силовым агрегатом дает команду на выключение соленоида сцепления компрессора A / C, но напряжение остается низким (0 вольт), то Txd будет установлен на Dxx1. P1546 P1546

Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки:

  1. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
  2. Время работы двигателя более 32 секунд.
  3. Вышеуказанные условия выполняются, и одно из следующих двух условий выполняется в течение 25 секунд в пределах 50-секундного тестового образца: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) воспринимает высокое напряжение при включенном соленоиде сцепления компрессора переменного тока, или блок управления силовым агрегатом воспринимает низкое напряжение при выключенном соленоиде сцепления компрессора переменного тока.

Средства диагностики

Проверьте плохие соединения или поврежденный жгут. Проверьте разъемы жгута на наличие: резервированных клемм, неправильного сопряжения или поврежденных клемм. Также проверьте наличие разомкнутых цепей, коротких замыканий на массу и коротких замыканий на напряжение.