Расшифровка кода ошибки P0138: заднее высокое напряжение цепи подогреваемый кислородный датчик
ПримечаниеДля ссылки на схему (Таблица 6)
Описание цепи
Система Three-Way Catalyst (TWC) используется для контроля выбросов. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует сигналы от переднего нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик-1) для мониторинга предкатовых выбросов и сравнивает эти показания с задними показаниями подогреваемый кислородный датчик-2 для мониторинга посткатовых выбросов. С помощью как передних, так и задних показаний датчика подогреваемый кислородный датчик блок управления силовым агрегатом может оценить эффективность TWC. блок управления силовым агрегатом установит расшифровка кода ошибки xtag3 с заданным пороговым значением для хранения кислорода (xt5), если Xtc 4). P0138 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик-2
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Соответствующие коды неисправностей не установлены.
- Заданное соотношение воздух/топливо в замкнутом контуре составляет 14,5-14,8: 1.
- Температура охлаждающей жидкости выше 60°C.
- УГОЛ Tp составляет 3-19%.
- Подогреваемый кислородный датчик-2 сигнал остается выше 952 вольт во время работы в замкнутом контуре в течение 106 секунд в течение 125-секундного периода.
- Сигнал подогреваемый кислородный датчик-2 остается выше 474 вольт во время режима обогащения топлива в течение 5 секунд.
Средства диагностики
Убедитесь, что задний жгут датчика подогреваемый кислородный датчик проложен правильно и не контактирует с выхлопной системой. Осмотрите давление топлива. Выполните ДИАГНОСТИКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ при соответствующем ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". Проверьте наличие утечки топливных инжекторов. Выполните ТЕСТ БАЛАНСА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ при ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ ". Проверьте наличие утечки регулятора давления топлива. Проверьте наличие топлива в вакуумном регуляторе давления топлива. Проверьте шланг на наличие внутри замкнувшихся задних цепей питания При Кк2 проверьте наличие пыли. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик-2 (ref-16362)(ref-16371)
Проверьте канистру EVAP на насыщение топлива. Отсоедините разъем датчика массовый расход воздуха и посмотрите, исправлено ли богатое состояние. Если богатое состояние исправлено, замените датчик массовый расход воздуха.