Расшифровка кода ошибки P0135: передняя цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик
ПримечаниеДля ссылки на схему (Таблица 6)
Описание цепи
Сигнал датчика подогреваемый кислородный датчик изменяется примерно от одного вольта, когда выхлоп богат, до примерно 1 вольта, когда выхлоп беден. Когда зажигание включено, напряжение аккумулятора подается на нагреватель подогреваемый кислородный датчик, чтобы обеспечить более быстрый прогрев датчика, что позволяет датчику стать активным в более короткий период времени. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) считывает количество времени, необходимое для того, чтобы датчик стал активным после запуска. подогреваемый кислородный датчик
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Соответствующие коды неисправностей не установлены.
- Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха менее 32°C при запуске.
- Разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха не превышает 5°C.
- Напряжение зажигания 11-16,6 вольт.
- Массовый расход воздуха менее 18 грамм в секунду в течение периода выборки.
- Угол датчика Тр менее 40%.
- Напряжение на передней панели подогреваемый кислородный датчик не изменяется более чем на 148 Мв от напряжения смещения (между 4 и 5 В) в течение длительного периода.
Средства диагностики
Проверьте неисправные соединения или поврежденный жгут. Если соединения и жгут отображаются нормально, наблюдайте за сканирующим инструментом, перемещая все соответствующие жгуты и разъемы. Изменение в отображении сканирующего инструмента указывает на место неисправности. Если расшифровка кода ошибки не может быть дублирован, проверьте записи о сбое сканирующего инструмента, чтобы определить пробег с момента установки последнего расшифровка кода ошибки.