Расшифровка кода ошибки P0137: задний подогреваемый кислородный датчик цепи низкого напряжения
ПримечаниеДля ссылки на схему (Таблица 6)
Описание цепи
Система Three-Way Catalyst (TWC) используется для контроля выбросов. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует сигналы от переднего нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик-1) для мониторинга предкатовых выбросов и сравнивает эти показания с задними показаниями подогреваемый кислородный датчик-2 для мониторинга посткатовых выбросов. С помощью как передних, так и задних показаний датчика подогреваемый кислородный датчик блок управления силовым агрегатом может оценить эффективность TWC. блок управления силовым агрегатом установит расшифровка кода ошибки xtag3 с заданным пороговым значением для хранения кислорода (xt5), если Xtc 4). P0137 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик-2
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Соответствующие коды неисправностей не установлены.
- Заданное соотношение воздух/топливо в замкнутом контуре составляет 14,5-14,8: 1.
- Температура охлаждающей жидкости выше 60°C.
- УГОЛ Tp составляет 3-19%.
- Сигнал подогреваемый кислородный датчик-2 остается ниже 26 вольт во время работы в замкнутом контуре в течение 106 секунд в течение 125-секундного периода.
- Сигнал подогреваемый кислородный датчик-2 в режиме обогащения топлива в течение 5 секунд не превышает 4 вольт.
Средства диагностики
Убедитесь, что задний жгут датчика подогреваемый кислородный датчик проложен правильно и не соприкасается с системой выпуска отработавших газов. Проверьте наличие неисправных заземлений СПМ. Выполните ДИАГНОСТИКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ при соответствующем ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". Выполните ТЕСТ БАЛАНСА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ при ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ в статье " ТЕСТЫ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16362)(ref-16371)
Проверьте утечки вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки, системе рециркуляция отработавших газов и системе вентиляции картера. Проверьте утечки выхлопных газов выше по потоку от заднего подогреваемый кислородный датчик. Отсоедините разъем датчика массовый расход воздуха и проверьте, исправлено ли обедненное состояние. Если исправлено обедненное состояние, замените датчик массовый расход воздуха. Проверьте загрязнение топлива. См. ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-16362)