Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1441: EVAP SYSTEM FLOW DURING NON-PURGE Isuzu Amigo II

Расшифровка кода ошибки P1441: поток системы EVAP во время не продувки

ПримечаниеДля ссылки на схему (Таблица 11)

ПримечаниеДиагностическая станция EVAP (P / N J41413), или аналогичная, необходима для точной диагностики системы EVAP. Этот инструмент будет необходим для вакуумного и герметичного тестирования систем EVAP. Он оснащен 2 дополнительными датчиками для измерения вакуума в дюймах ртути (дюйм рт.ст.) и для измерения потока пара в дюймах воды (дюйм H2o) в контуре EVAP.

Описание цепи

Продувка баллонов с испарительными выбросами (EVAP) контролируется электромагнитным клапаном, который позволяет вентилируемому вакууму продувать баллон при подаче питания (продувка включена) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вакуумный переключатель в линии продувки используется для обнаружения, когда система продувается. блок управления силовым агрегатом подает и считывает сигнал вакуумного переключателя продувки EVAP. Если переключатель разомкнут (продувка обнаружена), когда не управляется блок управления силовым агрегатом, устанавливается расшифровка кода ошибки P1441.

Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:

  1. Не установлены датчики температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки.
  2. Барометрическое давление более 72,3 к Па.
  3. Пусковые температура впускного воздуха и температура охлаждающей жидкости находятся в пределах 38-68°C (4-32 ° C).
  4. Разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха составляет менее 7°C.
  5. Скорость транспортного средства менее 60 миль в час.
  6. Топливный бак составляет от 10% до 90%.
  7. Разрежение топливного бака превышает 6 дюймов H2o.

Средства диагностики

Проверьте канистру EVAP на наличие повреждений или закупорки. Проверьте вакуумные шланги на наличие повреждений или неправильной маршрутизации. Проверьте ограничения в линии топливных паров, продувочном шланге или вентиляционном отверстии канистры EVAP. Проверьте наличие неисправных соединений или поврежденного жгута. Если соединения и жгут выглядят нормально, наблюдайте за дисплеем EVAP VACUUM Sw на сканирующем приборе при перемещении всех соответствующих жгутов и разъемов. Изменение на дисплее сканирующего прибора указывает на место неисправности. Если расшифровка кода ошибки не может быть дублирован, проверьте записи об отказе сканирующего прибора для определения срока службы.