Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач: Снятие и установка Chrysler Crossfire I final

Как установить систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Смажьте новое уплотнительное кольцо датчика уровня охлаждающей жидкости охлаждающей жидкостью.
  2. Протолкните датчик уровня охлаждающей жидкости (1) в резервуар регенерации охлаждающей жидкости, пока он не защелкнется на месте.
  3. Подсоедините разъем жгута датчика уровня охлаждающей жидкости (2).
  4. Дозаправьте систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
  6. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулируйте.
  1. Установите корпус термостата с новым уплотнительным кольцом. Затяните болты до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  2. Подсоедините верхний шланг радиатора.
  3. Заполните систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
  5. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулируйте.
  1. Расположите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости в моторном отсеке.
  2. Установите две стопорные гайки (2). Затяните гайки до 5 Н.м (44 дюйма фунтов.).
  3. Подсоедините шланг перелива охлаждающей жидкости (1).
  4. Подсоедините разъем жгута датчика уровня охлаждающей жидкости (2).
  5. Подсоедините небольшой шланг охлаждающей жидкости (4) от радиатора к верхней части резервуара для восстановления охлаждающей жидкости.
  6. Подсоедините большой шланг хладагента (3) к дну резервуара для регенерации хладагента.
  7. Дозаправьте систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
  10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем жгута вентиляторов радиатора (1).
  3. Снимите шланг возврата охлаждающей жидкости (1) с монтажного кронштейна (2).
  4. Используя подходящий инструмент, возьмитесь за зажимы (2) и потяните вверх, чтобы вынуть зажимы из монтажных отверстий.
  5. Осторожно отведите верхний шланг радиатора и верните шланги в сторону от вентилятора охлаждения.
  6. Аккуратно поднимите вентилятор радиатора вверх и из автомобиля.

ПримечаниеПеред установкой слегка смажьте две установочные шпильки на нижней части вентилятора радиатора.

Схема №28
  1. Аккуратно опустите вентилятор радиатора в автомобиль.
  2. Осторожно отведите верхний шланг радиатора и верните шланги в сторону от вентилятора охлаждения.
  3. Установите установочные шпильки 1 вентилятора радиатора в нижние резиновые опоры.
  4. Установите прижимные зажимы 1 вентилятора радиатора.
  5. Проложите шланг возврата охлаждающей жидкости (1) через кронштейн (2) на вентиляторе радиатора.
  6. Подсоедините разъем жгута вентиляторов радиатора (1).
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №29
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем жгута (2) модуля управления вентилятором радиатора.
  3. Отвинтите стопорные гайки в верхней и нижней части модуля вентилятора охлаждения (1).
  4. Извлеките модуль вентилятора охлаждения из моторного отсека.
  1. Расположите модуль управления вентилятором радиатора на шпильках колодца внутреннего крыла.
  2. Установите верхнюю и нижнюю стопорные гайки. Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  3. Подсоедините разъем жгута модуля управления вентилятором радиатора.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Очистите посадочную поверхность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя от мусора или коррозии.
  2. Используйте небольшое количество вазелина для смазки уплотнения датчика.
  3. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и стопорный зажим 1.
  4. Подсоедините разъем жгута 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Установите крышку двигателя 1. Совместите фиксирующие зажимы крышки двигателя с резиновыми опорами и плотно надавите вниз, чтобы соединить крышку двигателя с резиновыми опорами. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки крышки двигателя нанесите небольшое количество смазки на резиновые опоры крышки двигателя.
  6. Дозаправьте систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Осторожно опустите радиатор в автомобиль.
  2. Подсоедините нижний шланг радиатора (2).
  3. Подсоедините шланг (1) емкости регенерации хладагента.
  4. Установите линию охладителя коробки передач (3) (только для автоматической коробки передач). Затяните линию до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  5. Подсоедините верхний шланг радиатора (1).
  6. Подсоедините линию охладителя коробки передач (1), расположенную в средней передней части автомобиля (только автоматическая коробка передач). См. УСТАНОВКА.
  7. С помощью подходящего инструмента (1) установите фиксирующие зажимы радиатора (2).
  8. Установите два болта крепления конденсатора (1) в опору радиатора. Затяните болты до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  9. Установите вентилятор радиатора. См. раздел УСТАНОВКА.
  10. Установите трубки для впуска воздуха.
  11. Дозаправьте систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
  14. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Схема №30

Напорный колпак расположен на резервуаре с хладагентом. Нажимной колпачок изготовлен из высокопрочного пластика, и навинчивается на бачок с резервуаром для охлаждающей жидкости. Колпачок содержит подпружиненный клапан сброса давления и подпружиненный клапан сброса вакуума.

Как снять систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Снимите крышку двигателя 1. Возьмитесь за оба угла крышки двигателя, и плотно потяните вверх.
  2. Снимите ремень привода приспособления. См. ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите шкив с натяжителя ремня привода приспособления.
  4. Снимите болты крепления натяжителя ремня (1) и натяжитель ремня (2).
Схема №31
  1. Расположите натяжитель ремня (2) на крышке цепи ГРМ.
  2. Установите болты натяжителя ремня (1). Затяните болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Установите ключ на натяжное устройство и снимите стопорный штифт (1) натяжного устройства.
  4. Установите ремень привода приспособления. См. УСТАНОВКА.
  5. Установите крышку двигателя 1. Совместите фиксирующие зажимы крышки двигателя с резиновыми опорами и плотно надавите вниз, чтобы соединить крышку двигателя с резиновыми опорами. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки крышки двигателя нанесите небольшое количество смазки на резиновые опоры крышки двигателя.
  6. Запустите двигатель и убедитесь, что ремень привода вспомогательных устройств правильно проложен и посажен.
  1. Снимите крышку двигателя 1. Возьмитесь за оба угла крышки двигателя, и плотно потяните вверх.
  2. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки и отпустите натяжение на приводном ремне приспособления.
  3. Снимите ремень привода приспособления со шкивов.
  4. Осторожно отпустите натяжение ключа на натяжителе ремня.
  5. Осмотрите ремень привода приспособления. См. ПРОВЕРКА.
  6. Осмотрите шкивы на предмет износа или повреждений.
  7. При необходимости замените приводной ремень или шкивы приспособления.
  1. Проложите приводной ремень приспособления на шкивы двигателя.
  2. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки и установите ремень привода вспомогательных устройств на шкив натяжителя.
  3. Освободите натяжитель ремня и снимите ключ.
  4. Установите крышку двигателя 1. Совместите фиксирующие зажимы крышки двигателя с резиновыми опорами и плотно надавите вниз, чтобы соединить крышку двигателя с резиновыми опорами. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки крышки двигателя нанесите небольшое количество смазки на резиновые опоры крышки двигателя.
  5. Запустите двигатель и убедитесь, что ремень привода вспомогательных устройств правильно проложен и посажен.

ПримечаниеНебольшой штыревой стержень может быть вставлен в устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств, чтобы удерживать устройство натяжения на месте во время выполнения ремонта.

Схема №32
Схема №33
  1. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки и отпустите натяжение на приводном ремне приспособления.
  2. Переместите ремень привода вспомогательных устройств в сторону от натяжного шкива (4).
  3. Снимите крышку 1 болта натяжного ролика.
  4. Снимите болт 1 и натяжной ролик 2 с двигателя.
  5. Проверьте подшипник шкива на предмет износа, ослабления или шума. При необходимости замените.
  1. Установите натяжной шкив 2 на двигатель.
  2. Установите болт натяжного ролика 1. Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Установите крышку болта 1 на ролик промежуточный. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств был вставлен штыревой стержень, удалите стержень.
  4. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки и установите ремень привода вспомогательных устройств на натяжной шкив.
  5. Осторожно отпустите натяжитель ремня и снимите ключ.
  6. Установите и правильно проложите приводной ремень приспособления. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Схема №34
1. ФИКСАТОРЫ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ
2. БОЛТЫ BANJO
3. ГИБКИЕ ЛИНИИ
4. СТАЛЬНЫЕ ЛИНИИ
5. МЕДНЫЕ ЛИНИИ

ПримечаниеДля обслуживания передних медных линий охладителя коробки передач (5) радиатор необходимо снять. См. ДЕМОНТАЖ.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите нижний брызгозащитный экран.
  3. Отсоедините фитинги на обоих концах обслуживаемой линии.
  4. При необходимости снимите фиксаторы линии (1) и линию (и) охладителя.
  1. Расположите линию (и) охладителя и свободно подсоедините фитинги.
  2. Установите фиксаторы и болты для линии (линий) охладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените медные шайбы, если болты банджо сняты.
  3. Затяните фитинги линии охладителя или болты банджо до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
  4. Затяните крепежные болты линии охладителя коробки передач до 10 Н· м (89 дюймов фунтов.).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите радиатор, если он снят. См. УСТАНОВКА.
  7. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.