Как отремонтировать привод сцепления, Touran, Passat, Passat CC и Eos Volkswagen Touran I

Обзор

Только Touran: педальный узел с позиционным датчиком сцепления (F36), до 05.03, детали и узлы

Войти

• Кузов с гнездом для крепления опорного кронштейна — Кузов
• Уплотнение обязательно заменить между опорным кронштейном и кузовом самокл. приклеивается к опорному кронштейну — Уплотнение
• Опорный кронштейн для крепления педали сцепления снятие и установка (все автомобили Touran) — Опорный кронштейн
• Болт — Болт
• Выключатель педали сцепления (F36) с 06.03 отсутствует Идентификация (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) снятие и установка, регулировка — Выключатель педали сцепления (F36)
• Сервопружина снятие и установка — Сервопружина
• Опорная втулка — Опорная втулка
• Ось — Ось
• Педаль сцепления демонтировать после снятия сервопружины — Педаль сцепления
• Крепление для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления — Крепление
• Уплотнение обязательно заменить между главным цилиндром сцепления и опорным кронштейном — Уплотнение
• Главный цилиндр снятие и установка — Главный цилиндр
• Датчик положения педали сцепления (G476) применяемость (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) с 06.03 установлен для датчика положения педали сцепления (F36) можно проверить в режиме «„ведомого поиска неисправностей“» при помощи тестера (VAS 5051 A) В режиме «„ведомого поиска неисправностей“»позиционный датчик сцепления (G476)обозначается каквыключатель педали сцепления (F36). — Датчик положения педали сцепления (G476)
• Зажим для снятия и установки трубо-шланговой магистрали фиксатор вытянуть до упора — Зажим
• Шланг к бачку — Шланг к бачку
• Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм 3 штук для опорного кронштейна к кузову всегда заменять — Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм
• Шестигранная гайка, 25 Нм всегда заменять — Шестигранная гайка, 25 Нм
• Упор педали сцепления — Упор

Touran: датчик педали сцепления (F36) - снятие и установка, регулировка

Для обеспечения достаточной надежности крепления выключателя в педальном механизме, выключатель педали разрешается устанавливать только один раз

Снятие

1. Снять вещевой отсек на стороне водителя (см. Внутренние монтажно-кузовные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, облицовки и панели; снятие и установка вещевого отсека на стороне водителя).
2. Аккуратно разрезать кабельную стяжку [1]. Кабельную направляющую[2]отсоединить от рулевой колонки.

Войти

3. Отсоединить разъем от датчика нажатия педали сцепления.
4. Датчик педали сцепления[A] на корпусе повернуть влево на 45° и вытащить из гнезда крепления.

Войти

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующее:

1. Толкатель датчика нажатия педали сцепления полностью вынуть.

Педаль сцепления должна находиться до упора в исходном положении.

2. Вставитьвыключатель педали сцепленияв монтажное отверстие.
3. Для блокировки повернутьвыключатель педали сцепленияна корпусе вправо на 45°.
4. Подсоединить разъём к датчику нажатия педали сцепления.
5. Заменить отсоединенную кабельную стяжку.
6. Установить вещевой ящик на стороне водителя (см. Внутренние монтажные работы на кузове Группа ремонта68 Вещевые отделения, кожухи и панели; снятие и установка вещевого ящика на стороне водителя).

Снятие и установка опорного кронштейна (все автомобили Touran)

Войти

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• ?Крепёжный ремень (T10038)
• Зажим для шланга (3094)
• Ассортимент торцевых ключей (V.A.G 1835)
• Монтажный иструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
• Пробки (T10249)

Снятие

1. Сначала проверить, не оборудован ли автомобиль закодированной магнитолой. Если да, то запросить код.
2. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он находится рядом с АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
4. Снять аккумуляторную батарею с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).
5. Подложить под главный цилиндр ветошь, не оставляющую волокна на деталях.
6. Перекрыть наливной шланг к бачку гидравлического тормозного привода при помощи шлангового зажима (3094).
7. Отпустить при необходимости пружинный хомут [3] при помощи монтажного инструмента (VAS 5024), затем отсоединить доливочный шланг на главном цилиндре.

Войти

8. Перепускной шланг также можно заглушить пробкой (T10249/1).
9. Зажимную скобу[2] шлангопровода до упора вынуть из главного цилиндра.
10. Трубопровод[1] вынуть из главного цилиндра и заблокировать.
11. При наличии электрического разъема[4]отсоединить его.
12. При наличиипутевого датчика сцепления на главном цилиндре (G476)отсоединить [стрелка]и снять его.

13. Отодвинуть сиденье водителя назад, насколько это возможно, установить рулевое колесо в самое высокое положение.
14. Снять вещевой ящик и кожух со стороны водителя (см. Внутренние монтажные кузовные работы Группа ремонта68 Вещевые отделения, кожухи и панели; снятие и установка вещевого ящика на стороне водителя).
15. Аккуратно разрезать кабельную стяжку [1].

Войти

16. Кабельную направляющую[2]отсоединить от рулевой колонки.
17. Снять воздуховод обдува пространства для ног [3].
18. Отсоединить разъем от датчика нажатия педали сцепления, при наличии.
19. Затем повернуть датчик нажатия педали сцепления[A] против часовой стрелки на 45° и извлечь из крепления [стрелки].

Войти

20. Снять опорную штангу[А], для этого открутить винт[В]и винт[С].

Войти

21. Отсоединить реле и предохранители от блока и закрепить на панели приборов (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Отсоединение реле и предохранителей от блока; Снятие и установка релейной платы и блока реле).
22. Снять держатель блока реле,блок управления бортовой сети (J519) и блок предохранителей. (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка блоков управления; Снятие и установка блока управления бортовой сети)
23. Для демонтажа опорного кронштейна[A]осторожно разъединить кабельную стяжку[стрелка].

Войти

24. Держатель[1]нажать вправо[стрелка]и закрепить проволокой[2]на рулевой колонке.

Войти

Отвернуть указанные гайки крепления опорного кронштейна [стрелки]:

Войти

25. Обмотать изоляционной лентой карданный шарнир из набора торцевых ключей (V.A.G 1835).
26. Протолкнуть жгут проводов [1] при помощи удлинителя [2]V.A.G 1835 (V.A.G 1835) наружу вверх [стрелка].

Войти

27. При этом открутить верхнюю закрепляющую гайку опорного кронштейна.
28. В заключение открутить обе нижние закрепляющие гайки опорного кронштейна.
29. Отсоединить держатель от рулевой колонки.
30. Открепить блок реле от передней панели и отложить в ножном отсеке.
31. Закрепитьзатяжной ремень[стрелка 1] на поперечной балке передней панели[стрелка 2]как изображено на рисунке.

Войти

32. Закрепитьремень на кронштейне [1].

Войти

33. Осторожно потянуть держатель[1]с помощью натяжного ремня как можно дальше вперед до тех пор, пока опорный кронштейн не снимется с направляющих перемычки.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующее:

1. Заменить разрезанные кабельные стяжки.
2. При наличии, установитьвыключатель педали сцепления (F36) .
3. Если датчика педали сцепления (F36) нет в наличии, установитьпозиционный датчик сцепления (G476) .
4. Прижимать трубо-шланговую магистраль [1] с уплотнительным кольцом [2] к штуцеру главного цилиндра [4], пока не раздастся щелчок предохранительной скобы [3].

Войти

5. Проверить надежность соединения, потянув трубо-шланговую магистраль.
6. Снять с шланга к главному цилиндру зажим (3094) и при необходимости придать шлангу первоначальную форму.
7. Установить держатель блока реле, блок управления бортовой сети (J519) и держатель блока предохранителей.
8. Установить блок управления бортовой сети (J519) слева под панелью приборов (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка блока управления бортовой сети).
9. Установить блок реле слева под панелью приборов (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка блока реле; снятие и установка блока реле слева под панелью приборов).
10. Установить блок предохранителей слева под панелью приборов (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка блока предохранителей; снятие и установка блока предохранителей слева под панелью приборов).
11. Установить укосину [А], (болт [В] и болт [С]).

Войти

12. Установить вещевой ящик на стороне водителя (см. Внутренние монтажные работы на кузове Группа ремонта68 Вещевые отделения, кожухи и панели; снятие и установка вещевого ящика на стороне водителя).
13. Установить аккумуляторную батарею вместе с кожухом и кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).
14. Прокачать гидропривод сцепления .
15. Установить корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).

Моменты затяжки

Touran: снятие и установка главного цилиндра при демонтированном опорном кронштейне (до 05.03)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи (T10005)

Снятие

1. Снять опорный кронштейн .

Разблокировать тягу привода / главный цилиндр от педали сцепления следующим образом:

Войти

2. Извлечь из педали сцепления гнездо штока главного цилиндра, сжав фиксирующие выступы клещами (T10005).

Педаль сцепления незначительно выжимается сервопружиной за положение покоя.

3. Потянуть толкатель главного цилиндра в направлении [стрелки], при необходимости еще раз вдавить обе стороны крепления внутрь при помощи клещей (T10005).
4. Нажать на фиксатор в направлении [стрелки 1].

Войти

5. Повернуть главный цилиндр до упора в направлении [стрелки 2] и вынуть его из кронштейна.

Установка

1. Заменить прокладку главный цилиндр/опорный кронштейн.
2. Установить главный цилиндр выступом[А]в выемку[В]опоры.

Войти

3. Для фиксации главного цилиндра повернуть его в направлении [стрелки], обращая при этом внимание на правильность фиксации.
4. Осторожно зажать опорный кронштейн в тиски с щащитными накладками.
5. Установить крепление[1], как показано на рисунке, в педаль сцепления.

Войти

6. Установить толкатель[2]в круглую выемку крепления.
7. Заблокировать толкатель за выступом[3]с помощью гаечного ключа[4]SW 10 и придавить педаль сцепления к гаечному ключу.

Крепление войдет в педаль сцепления.

8. Проверить стопорение крепления[1]и толкателя[2]в педали сцепления.
9. Установить опорный кронштейн .

Touran: снятие и установка сервопружины при установленном опорном кронштейне.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Съёмник (T10178)

Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Войти

Снятие

1. Снять вещевой отсек на стороне водителя (см. Внутренние монтажно-кузовные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, облицовки и панели; снятие и установка вещевого отсека на стороне водителя).
2. Снять опорную штангу[А], для этого открутить винт[В]и винт[С].

Войти

3. Снять карданный шарнир с рулевой колонки (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта48 Схема монтажа - рулевая колонка; снятие и установка рулевой колонки).
4. Снять педаль сцепления [1] с опорного кронштейна [3], открутив для этого гайку [2] и вынув болт [5].

Войти

5. Опустить педаль сцепления и извлечь сервопружину [4] из опорного кронштейна.

Установка

1. Установить серво-пружину сверху в опору и при этом держать конец пружиныс помощью деблокирующего приспособления (T10178)в монтажном положении.

Войти

2. Установить цапфу педали сцепления в гнездо сервопружины.
3. Слегка нажать на педаль сцепления, вставить болт и затянуть самостопорящуюся гайку.
4. Установить карданный шарнир на рулевую колонку (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта48 Схема монтажа - рулевая колонка; снятие и установка рулевой колонки).
5. Установить укосину [А], (болт[В]и болт[С]).

Войти

6. Установить накладку и вещевой ящик со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели; Вещевой ящик, сторона водителя, снятие и установка).
7. Произвести базовую настройку длядатчика угла поворота рулевого колеса (G85)с помощью диагностического тестера (VAS 5051).

Момент затяжки

Touran: снятие и установка педали сцепления при установленном опорном кронштейне

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи (T10005)
• Съёмник (T10178)

Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Войти

Снятие

1. Снять вещевой отсек на стороне водителя (см. Внутренние монтажно-кузовные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, облицовки и панели; снятие и установка вещевого отсека на стороне водителя).
2. Снять опорную штангу[А], для этого открутить винт[В]и винт[С].

Войти

3. Снять карданный шарнир с рулевой колонки (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта48 Схема монтажа - рулевая колонка; снятие и установка рулевой колонки).
4. Снять педаль сцепления [1] с опорного кронштейна [3], открутив для этого гайку [2] и вынув болт [5].

Войти

5. Опустить педаль сцепления и извлечь сервопружину [4] из опорного кронштейна.
6. Отсоединить педаль сцепления от главного цилиндра, сжав фиксирующие выступы клещами (T10005).

Войти

7. Снять педаль сцепления.

Установка

1. Надеть гнездо [2] на шток [1] главного цилиндра сцепления.

Войти

2. Вдавить фиксатор в крепление на педали сцепления [3] до защелкивания.
3. Уложить сервопружину [2] сверху в опорный кронштейн, при этом удерживать конец пружины в монтажном положении при помощи монтажного рычага T10178 (T10178).

Войти

4. Вложить шейку вала педали сцепления [1] в поддон сервопружины.
5. Слегка нажать на педаль сцепления, вставить болт и затянуть самостопорящуюся гайку.
6. Установить карданный шарнир на рулевую колонку (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта48 Схема монтажа - рулевая колонка; снятие и установка рулевой колонки).
7. Установить укосину [А], (болт[В]и болт[С]).

Войти

8. Установить вещевой ящик на стороне водителя (см. Внутренние монтажные работы на кузове Группа ремонта68 Вещевые отделения, кожухи и панели; снятие и установка вещевого ящика на стороне водителя).
9. Произвести базовую настройку длядатчика угла поворота рулевого колеса (G85)с помощью диагностического тестера (VAS 5051).

Момент затяжки

Touran, начиная с 06.03, Passat, Passat CC и Eos - педальный узел, детали и узлы

Войти

• Перегородка моторного отсека с гнездом для крепления опорного кронштейна — Перегородка моторного отсека
• Уплотнение обязательно заменить между опорным кронштейном и перегородкой моторного отсека самоклеящаяся для приклеивания на опору — Уплотнение
• Опора для крепежа педали сцепления снятие и установка, Passat и Passat CC снятие и установка снятие и установка, Touran — Опора
• Болт — Болт
• Сервопружина снятие и установка, Passat, Passat CC и Eos снятие и установка, Touran — Сервопружина
• Опорная втулка — Опорная втулка
• Опорная втулка — Опорная втулка
• Педаль сцепления снятие и установка, Passat, Passat CC и Eos снятие и установка, Touran — Педаль сцепления
• Крепление для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления — Крепление
• Прокладка обязательно заменить между главным цилиндром и опорой — Прокладка
• Главный цилиндр снятие и установка после демонтажа опоры — Главный цилиндр
• датчик положения педали сцепления (G476) снятие и установка может быть проверен при «„ведомом поиске неисправностей“» с помощью тестера (VAS 5051) При «„ведомом поиске ошибок“»датчик положения педали сцепления (G476) обозначается как переключатель педали сцепления (F36) — датчик положения педали сцепления (G476)
• Скоба для снятия и установки трубо-шланговой магистрали или пластмассовой трубы зажимную скобу вытянуть до упора — Скоба
• Переливной шланг из резины Touran, Passat и Eos: примерно с 12.05 из пластмассы Илл. Passat CC: из пластмассы Илл. — Переливной шланг
• Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм 3 шт. для крепления опорного кронштейна к перегородке моторного отсека обязательно заменить — Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм
• Шестигранная гайка, 25 Нм обязательно заменить — Шестигранная гайка, 25 Нм
• Упор педали сцепления — Упор

Снятие и установка опоры, Passat и Passat CC

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм (3094)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
• Монтажный иструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
• Пробки (T10249)

Снятие

1. Проверить, установлена ли на автомобиле магнитола с защитным кодом. При наличии запросить код магнитолы.
2. Демонтировать нижнюю обшивку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели).
3. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи).
4. Полностью снять корпус воздушного фильтра, если он находится в области АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы непосредственного впрыска дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
5. Снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).

6. Пережать шланг к главному цилиндру сцепления при помощи зажима (3094).
7. Его также можно заглушить пробкой (T10249/1).
8. Отпустить при необходимости пружинный хомут [3] при помощи монтажного инструмента (VAS 5024), затем отсоединить доливочный шланг на главном цилиндре.

Войти

9. С помощью отвертки снять предохранительную скобу [2] и вытащить ее до упора из главного цилиндра.
10. Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] вытянуть из главного цилиндра и закрыть.
11. Отсоединить штекерный разъем [4] на датчике положения педали сцепления (G476).
12. Демонтировать обшивку пространства для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели).
13. Демонтировать перемычку [1], для этого вывинтить болт [2].

Войти

14. В случае наличия крепежного зажима [1] снять его и качнуть передний предупредительный зуммер парковочного ассистента (H22)[2] в [направлении стрелки].

Войти

15. Снять шумоизолирующий кожух, если закрыты нижние гайки крепления опорного кронштейна [стрелки].

Войти

16. Выкрутить крепежные гайки [1] и [2].

Войти

Верхнюю крепежную гайку [1] можно открутить через отверстие нижней обшивки рулевой колонки.

17. Стянуть опорный кронштейн [3] с распорных болтов на кузове.

Установка

Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

1. В случае наличия крепежного зажима для переднего предупредительного зуммера парковочного ассистента (H22) установить данный зажим (см. Электрооборудование Группа ремонта94 Парковочный ассистент).
2. Установить предохранительную распорку [1] и затянуть болт [2] надлежащим моментом.

Войти

3. Установить нижнюю обшивку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели).
4. Установить обшивку пространства для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели).
5. Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с манжетным уплотнением [2] установить на штуцере главного цилиндра [4] и вдавить так, чтобы предохранительная скоба [3] защелкнулась с характерным звуком.

Войти

6. Для проверки потянуть за магистраль.
7. После снятия с доливочного шланга зажима (3094) придать шлангу при необходимости первоначальную форму.
8. Прокачать гидропривод сцепления .
9. Установить держатель аккумулятора и сам аккумулятор (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).
10. Установить корпус воздушного фильтра в сборе, если он был демонтирован (см. Группа ремонта23 Ремонт дизеля с непосредственным впрыском топлива) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска топлива).
11. Подключить аккумулятор и обратить внимание на порядок действий после этого (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отключение и подключение аккумулятора).

Моменты затяжки

Снятие и установка опоры, Eos

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм (3094)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
• Монтажный иструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
• Пробки (T10249)

Снятие

1. Сначала проверить, не оборудован ли автомобиль закодированной магнитолой. Если да, то запросить код.
2. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он находится рядом с АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
4. Снять аккумуляторную батарею с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).

5. Пережать шланг к главному цилиндру сцепления при помощи зажима (3094).
6. Его также можно заглушить пробкой (T10249/1).

Отпустить при необходимости пружинный хомут [3] при помощи монтажного инструмента (VAS 5024), затем отсоединить доливочный шланг на главном цилиндре.

7. Отсоединить переливной шланг на главном цилиндре педали сцепления.

Войти

8. С помощью отвертки снять предохранительную скобу [2] и снять трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с главного цилиндра.
9. Отсоединить датчик положения педали сцепления (G476) от пружинного зажима на главном цилиндре [стрелка] и снять датчик вместе с подключенным электрическим разъемом [4].

10. Снять козырек и накладку под козырьком со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).

Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.

Крепление 2 болтами

11. Открутить предохранительную распорку (2 болта)

Войти

Крепление 1 болтом

12. Снять предохранительную распорку [1] (1 болт [2]).

Войти

13. Снять шумоизолирующий кожух, если закрыты нижние гайки крепления опорного кронштейна [стрелки].

Войти

14. Выкрутить крепежные гайки [1] и [2].

Войти

Доступ к верхней крепежной гайке [1] находится между платой реле и обшивкой рулевой колонки.

15. Извлечь опору [3].

Установка

Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.

Крепление 2 болтами

1. Установить предохранительную распорку [1] и затянуть 2 болта требуемым моментом .

Войти

Крепление 1 болтом

2. Установить опору защиты от удара [1] и затянуть болт [2] надлежащим моментом затяжки .

Войти

3. Со стороны водителя установить накладку и находящуюся под ней крышку (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
4. Насадить трубо-шланговую или пластиковую магистраль [1] с манжетным уплотнением [2] с усилием на штуцер главного цилиндра [4] так, чтобы предохранительная скоба [3] защелкнулась с характерным звуком.

Войти

5. Проверить надежность соединения, потянув за трубопровод.
6. После снятия шлангового зажима (3094) придать доливочному шлангу при необходимости первоначальную форму.
7. Прокачать гидропривод сцепления .
8. Установить АКБ (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка АКБ).
9. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).

Моменты затяжки

Снятие и установка серво-пружины - указателя крайнего положения педали- при демонтированном опорном кронштейне.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Съёмник (T10178)

Снятие

1. Снять опору, Passat и Passat CC .
2. Снять опору, Eos .
3. Снять опорный кронштейн, Touran .
4. Осторожно закрепить педаль сцепления в нижней части в тиски с защитными губками.
5. Отсоединение педали сцепления от главного цилиндра, ⇒ снятие и установка главного цилиндра .
6. Снять сервопружину с педали сцепления [стрелка 1] и одновременно качнуть опору в [направлении стрелки 2].

Войти

7. Осторожно ослабить сервопружину.
8. Снова качнуть опору в исходное положение и извлечь сервопружину.

Установка

• Педаль сцепления отсоединена от главного цилиндра.

1. Осторожно закрепить педаль сцепления в нижней части в тиски с защитными губками.
2. Установить сервопружину в опору.
3. Область крепления [стрелка] цапфы [А] педали сцепления должна быть расположена вертикально.

Войти

4. Установить инструмент разблокирования (T10178) в средней части сервопружины и поднять опору.
5. Сжать сервопружину [стрелка 1].

Войти

6. Одновременно опустить опору настолько [стрелка 2], чтобы прижать сервопружину на посадочную шейку [А] педали сцепления.

7. Соединить педаль сцепления с главным цилиндром, ⇒ снятие и установка главного цилиндра .
8. Установить опору, Passat и Passat CC .
9. Установить опору, Eos .
10. Установить опорный кронштейн, Touran .

Снятие и установка педали сцепления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи (T10005)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
• Съёмник (T10178)

Снятие

1. Снять опору, Passat и Passat CC .
2. Снять опору, Eos .
3. Осторожно закрепить опору в тиски с защитными губками.
4. Открутить педаль сцепления [1] с опоры [3], для этого выкрутить гайку [2] и вытащить винт [5].

Войти

5. Немного отклонить педаль сцепления вперед и извлечь сервопружину [4] из опоры.
6. С помощью клещей (T10005) снять фиксацию педали сцепления на главном цилиндре.

Войти

7. Снять педаль сцепления.

Установка

Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. Установить захват [2] на шток [1] главного цилиндра.

Войти

2. Прижать захват к выемке педали сцепления [3] до щелчка.
3. Установить перекидную пружину [2] сверху в опорный кронштейн, удерживая при этом конец пружины при помощи съемника (T10178) в монтажном положении.

Войти

4. Вставить опорный выступ педали сцепления [1] в гнездо сервопружины.
5. Немного нажать педаль сцепления, вставить винт и затянуть самостопорящуюся гайку.
6. Установить опору, Passat и Passat CC .
7. Установить опорный кронштейн, Eos

Момент затяжки

Снятие и установка главного цилиндра

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи (T10005)

Снятие

1. Снять опору, Passat и Passat CC .
2. Снять опору, Eos .
3. Снять опорный кронштейн, Touran .
4. С помощью клещей (T10005) снять фиксацию захвата штока главного цилиндра.

Войти

5. Вложить распорную деталь [A] между педалью сцепления и упором и прижать педаль сцепления к распорной детали.

Войти

• Длина распорки равна приблизительно 40 мм (например, ^1/2" насадка торцового гаечного ключа)

6. Разблокировать предохранительную скобу [B] и вытащить главный цилиндр из опоры [стрелка 1] и [стрелка 2].

Установка

• Переместить педаль сцепления до упора в нейтральное положение.

1. Присоединить захват [2] к штоку [1] главного цилиндра.

Войти

2. Вложить распорную деталь [A] между педалью сцепления и упором и прижать педаль сцепления к распорной детали.

Войти

• Длина распорки равна приблизительно 40 мм (например, ^1/2" насадка торцового гаечного ключа)

3. Зафиксировать главный цилиндр на опоре [стрелка 1] и [стрелка 2].
4. Нажать на шток [1] главного цилиндра в [направлении стрелки] до слышимого щелчка захвата [2] в педали сцепления.

Войти

5. Установить опору, Passat и Passat CC .
6. Установить опорный кронштейн, Eos
7. Установить опорный кронштейн, Touran .

Снятие и установка датчика положения педали сцепления (G476)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм (3094)

Снятие

1. Предварительно необходимо проверить, не закодирована ли магнитола. В этом случае запросить защитный код.
2. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он находится в области АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы непосредственного впрыска дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
4. Снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).

Если трубо-шланговая магистраль или пластмассовая труба [1] с круглым концевым элементом установлены непосредственно под главным цилиндром, то их необходимо снять.

Войти

5. Шланг к ресиверу рабочего цилиндра заблокировать с помощьюшлангового зажима (3094).

Войти

6. Скобу крепления[2]разжать при помощи отвертки и вынуть до упора из главного цилиндра.

Войти

7. Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] вытянуть из главного цилиндра и закрыть.

Для всех автомобилей

8. Разомкнуть электрическое разъём [4].
9. Отсоединить датчик положения педали сцепления (G476) на главном цилиндре [стрелка].

Установка

Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

Если трубо-шланговая магистраль или пластмассовая труба были демонтированы:

1. Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с манжетным уплотнением [2] установить на штуцере главного цилиндра [4] и вдавить так, чтобы предохранительная скоба [3] защелкнулась с характерным звуком.

Войти

2. Для проверки потянуть за магистраль.
3. После снятия шлангового зажима (3094) придать доливочному шлангу при необходимости первоначальную форму.
4. Прокачать гидропривод сцепления .

Для всех автомобилей

5. Установить аккумуляторную батарею с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).
6. Установить корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
7. Подсоединить клеммы АКБ и произвести необходимые работы (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи).

Детали и узлы гидропривода (автомобили с левым расположением рулевого колеса)

Войти

• Компенсационный бачок для тормозной жидкости — Компенсационный бачок для тормозной жидкости
• Пружинный хомут устанавливается не на все автомобили — Пружинный хомут
• Шланг к бачку из резины Touran, Passat и Eos: примерно с 12.05 из пластмассы Илл. Passat CC: из пластмассы Илл. — Шланг к бачку
• Главный цилиндр Passat CC, Passat и Eos: снятие и установка после снятия опорного кронштейна снятие и установка в автомобилях Touran с датчиком положения педали сцепления (F36) (до 05.03) снятие и установка в автомобилях Touran с позиционным датчиком сцепления (G476), (с 06.03) — Главный цилиндр
• Скоба для снятия и установки трубо-шланговой магистрали или пластмассовой трубы зажимную скобу вытянуть до упора — Скоба
• Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета надеть на соединение трубопровода устанавливать, смазав тормозной жидкостью Уплотнительные кольца/уплотнительные манжеты приведены в соответствие с исполнением проводного соединения Илл.. Подбор по (см. Электронному каталогу запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета
• Крепление Passat CC, Passat и Eos: для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления снятие и установка на автомобилях Touran выпуска до 05.03 снятие и установка на автомобилях Touran выпуска, начиная с 06.03 — Крепление
• Педаль сцепления Passat CC, Passat и Eos: снятие и установка снятие и установка на автомобилях Touran выпуска до 05.03 снятие и установка на автомобилях Touran выпуска, начиная с 06.03 — Педаль сцепления
• Шестигранная гайка Поз. — Шестигранная гайка Поз.
• Трубо-шланговая магистраль привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“) для демонтажа шланга снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумулятора). — Трубо-шланговая магистраль
• Держатель закреплен на кузове закрыт опорой агрегата для трубо-шланговой магистрали Поз. Различение кронштейнов Илл. — Держатель
• Пластиковая магистраль привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“) для демонтажа шланга снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумулятора). — Пластиковая магистраль
• Держатель закреплен на кузове закрыт опорой агрегата для пластмассовой трубы Поз. Различение кронштейнов Илл. — Держатель
• Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета надеть на соединение трубопровода устанавливать, смазав тормозной жидкостью Уплотнительные кольца/уплотнительные манжеты приведены в соответствие с исполнением проводного соединения Илл.. Подбор по (см. Электронному каталогу запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета
• Сапун — Сапун
• Скоба при снятии и установке трубо-шланговой магистрали или пластмассовой трубы или сапуна вытянуть зажимную скобу до упора — Скоба
• Воздушный клапан Прокачать гидропривод сцепления . — Воздушный клапан
• Пылезащитный колпачок — Пылезащитный колпачок
• Рабочий цилиндр замена возможна только при снятой коробке передач снятие и установка ⇒ Ремонт механизма выключения сцепления — Рабочий цилиндр
• Коробка передач — Коробка передач

Войти

Войти

• Уплотнения [2] должны находиться на наливном шланге.

Войти

Гидропривод (а/м с правым рулем) - детали и узлы

• Расширительный бачок для тормозной жидкости — Расширительный бачок для тормозной жидкости
• Прокладка для доливочного шланга из пластмассы уплотнения должны быть установлены в доливочном шланге — Прокладка
• Доливочный шланг из пластмассы может быть и из резины Поз. — Доливочный шланг
• Главный цилиндр Passat CC, Passat и Eos: снятие и установка после снятия опорного кронштейна снятие и установка в автомобилях Touran с датчиком положения педали сцепления (F36) (до 05.03) снятие и установка в автомобилях Touran с позиционным датчиком сцепления (G476), (с 06.03) — Главный цилиндр
• Зажим при снятии и установке трубопровода выдвинуть скобу до упора — Зажим
• Уплотнительное кольцо/манжета надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/манжета
• Крепление Passat CC, Passat и Eos: для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления снятие и установка на автомобилях Touran выпуска до 05.03 снятие и установка на автомобилях Touran выпуска, начиная с 06.03 — Крепление
• Педаль сцепления Passat CC, Passat и Eos: снятие и установка снятие и установка на автомобилях Touran выпуска до 05.03 снятие и установка на автомобилях Touran выпуска, начиная с 06.03 — Педаль сцепления
• Шестигранная гайка Поз. — Шестигранная гайка Поз.
• Кронштейн крепится к кузову закрыт опорой агрегата — Кронштейн
• Трубопровод применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) для снятия снять аккумуляторную батарею вместе с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи). — Трубопровод
• Уплотнительное кольцо/манжета надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/манжета
• Трубо-шланговая магистраль применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) для снятия снять аккумуляторную батарею вместе с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи). — Трубо-шланговая магистраль
• Кронштейн крепится к кузову — Кронштейн
• Уплотнительное кольцо надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо
• Зажим при снятии и установке трубо-шланговой магистрали или сапуна вытянуть до упора — Зажим
• Клапан сапуна Прокачать гидропривод сцепления . — Клапан сапуна
• Защитный колпачок — Защитный колпачок
• Сапун — Сапун
• Уплотнительное кольцо надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо
• Рабочий цилиндр заменяется только при снятой коробке передач снятие и установка ⇒ Ремонт механизма выключения сцепления — Рабочий цилиндр
• Коробка передач — Коробка передач