Проверка уровня трансмиссионного масла выкручиванием резьбовой пробки отверстия для слива масла невозможна.
Из-за наклона агрегата двигатель / коробка передач нижний край отверстия для заливки масла [стрелка 1] находится ниже уровня масла [стрелка 2].
Уровень масла можно измерить только в том случае, если полностью выпустить масло из КПП и затем снова залить его:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Шланг (около 600 мм длиной, внешний диаметр 10 мм) со стандартной воронкой
Подготовка
Трансмиссионное масло для коробки передач (см. Електронный каталог запчастей „ETKA“).
- Полностью снять корпус воздушного фильтра (см. Группа ремонта23)соответственно (см. Группа ремонта24)
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Описание наружных кузовных работ Группа ремонта50 Противошумная изоляция).
Очистить коробку передач.
Внимание! Для выпуска масла из КПП необходимо снять коренную цапфу вилок переключения передач в КПП. Для того, чтобы не была нарушена позиция вилок переключения передач, например из-за случайно приведенной в действие кулисы селектора передач, шток выбора передач должен быть зафиксирован.
Зафиксируйте шток выбора передач следующим образом:
- Нажать шток выбора передач вниз в направлении стрелки[1].
- При нажатии штока выбора передач повернуть рычаг[А] в [направлении стрелки 2] вверх и одновременно осторожно надавить его, пока он не войдет в паз штока выбора передач с характерным щелчком.
Выпуск масла из коробки передач
Для приема сливаемого трансмиссионного масла использовать чистую приемную емкость объемом 3 л со шкалой уровня
- Шток выбора передач зафиксирован Илл.
- Выпустить масло КПП, открутить при этом болт сливного отверстия[стрелка 1]а затем снять коренную цапфу[стрелка 2].
- Установите коренную цапфу [стрелка 2] с новым уплотнительным кольцом Поз..
- Закрутить болт сливного отверстия[стрелка 1] Поз..
- Повернуть рычаг [А]назад в исходное положение[направление стрелки]чтобы снова разблокировать шток выбора передач.
Долить масло коробки передач
Дополнить количество масла в улавливающей емкости до 1,9 л
Трансмиссионное масло для коробки передач (см. Електронный каталог запчастей „ETKA“).
- Извлечь включатель фонарей заднего хода (F4)[стрелка].
- Соединить шланг (около 600 мм длиной, внешний диаметр 10 мм) со стандартной воронкой.
- Вставить шланг в премное отверстие включателя фонарей заднего хода (F4) (2. механик) и залить трансмиссионное масло.
- Снова установить выключатель фонарей заднего хода (F4)[стрелка] Поз.
- Проверить функциональность привода управления .
- Полностью установить корпус воздушного фильтра (см. Группа ремонта23)соответственно (см. Группа ремонта24)
- Установить противошумную изоляцию (см. Описание наружных кузовных работ Группа ремонта50 Противошумная изоляция).