Как заменить сальники фланцевых валов при установленной механической коробке передач, Touran (6-ступенчатая коробка передач 0AJ) Volkswagen Touran I

Трансмиссия 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

Снять левое колесо.
Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - схема монтажа).
Повернуть рулевое колесо влево до упора.
Открутить крепление приводного вала к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов)
Подвесить приводные валы как можно выше, не повредив при этом защитное покрытие.
Подставить поддон под коробку передач.
Открутить болт крепления фланцевого вала. Для этого закрутить во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.

Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
Извлечь сальник вала с фланцем при помощи универсального инструмента (VW 771) и крюка (VW 771/37).

Заполнить пространство между уплотнительной и противопыльной кромками наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
Вставить фланцевый вал.
Закрепить вал новым конусным болтом, затянув его моментом 25 Нм.
Прикрепить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить трансмиссионное масло до нижней кромки заливного отверстия .
Установить шумоизоляцию (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - схема монтажа).

Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - схема монтажа).
Открутить крепление приводного вала к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов)
Подвесить приводные валы как можно выше, не повредив при этом защитное покрытие.
Подставить поддон под коробку передач.
Открутить болт крепления фланцевого вала. Для этого закрутить во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
Снять сальник фланцевого вала с помощью универсального инструмента (VW 771) и крюка (VW 771/37).

Заполнить пространство между уплотнительной и противопыльной кромками наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
Вставить фланцевый вал.
Закрепить вал новым конусным болтом, затянув его моментом 25 Нм.
Прикрепить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить трансмиссионное масло до нижней кромки заливного отверстия .
Установить шумоизоляцию (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - схема монтажа).

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, бл. дифф.