Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Насадка торцевого ключа (3357)
Трансмиссионное масло (см. Электронный каталог запчастей (ETKA))
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Звукоизоляция).
- Выкрутить болт контроля уровня масла [стрелка].
Уровень масла правильный, если картер КП заполнен до нижнего края маслоналивного отверстия.
- Вкрутить винт [стрелка] с новым уплотнительным кольцом.
- Затянуть болт [стрелка] с моментом Илл..
При заполнении КПП после полного слива масла соблюдать следующее:
- Выкрутить болт [стрелка].
- Залить трансмиссионное масло до нижней кромки маслозаливного отверстия.
- Вкрутить винт [стрелка] с новым уплотнительным кольцом.
- Затянуть болт [стрелка] с моментом Илл..
I - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним многогранником 45 Нм
II - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним шестигранником 30 Нм
- Установить шумоизоляцию (см. Наружных монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).