Главная/Volkswagen/Touran/Volkswagen Touran I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как заменить сальники фланцевых валов при установленной мех…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как заменить сальники фланцевых валов при установленной механической коробке передач, Touran (5-ступенчатая механическая коробка передач 0AH) Volkswagen Touran I

Трансмиссия 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Замена сальника левого фланцевого вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Универсальный инструмент (VW 771)
  • Крюк для снятия сальников (VW 771/37)
  • Выколотка (T10160)
  • Поддон (V.A.G 1306)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
  1. Снять левое колесо.
  2. Снять шумоизоляцию под двигателем/КП (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция - схема монтажа).
  3. Снять локер переднего левого крыла (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта66 Снятие и установка локеров; передний локер).
  4. Повернуть рулевое колесо влево до упора.
  5. Открутить крепление приводного вала к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов)
  6. Подвесить приводной вал как можно выше. При этом не повредить лакокрасочное покрытие вала.
  7. Подставить поддон (V.A.G 1306) под коробку передач.
  8. Открутить болт крепления фланцевого вала. Для этого закрутить во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
  1. Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
  2. Извлечь сальник вала с фланцем при помощи универсального инструмента (VW 771) и крюка (VW 771/37).
Установка
  1. Запрессовать новый сальник до упора, не допуская его перекоса.
  1. Заполнить пространство между уплотнительной и противопыльной кромками наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
  2. Вставить фланцевый вал.
  3. Закрепить вал новым конусным болтом, затянув его моментом 25 Нм.
  4. Прикрепить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
  5. Установить левое колесо и закрепить болтами (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление; Группа ремонта44 моменты затяжки колесных болтов).
  6. Проверить уровень трансмиссионного масла, при необходимости долить масло до нижней кромки заливного отверстия .
  7. Установить локер переднего левого крыла (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта66 Снятие и установка локеров; передний локер).
  8. Установить шумоизоляцию под двигателем/КП (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция - схема монтажа).
Замена сальника правого фланцевого вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон (V.A.G 1306)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Выколотка (T10160)
  • Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
  1. Снять шумоизоляцию под двигателем/КП (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция - схема монтажа).
  2. Подставить поддон (V.A.G 1306) под коробку передач.
  3. Открутить крепление приводного вала к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов)
  4. Подвесить приводной вал как можно выше. При этом не повредить лакокрасочное покрытие вала.
  5. Открутить болт крепления фланцевого вала. Для этого закрутить во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
  6. Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
  7. Извлечь сальник при помощи монтировки.
Установка
  1. Запрессовать новый сальник до упора, не допуская его перекоса.
  1. Заполнить пространство между уплотнительной и противопыльной кромками наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
  2. Вставить фланцевый вал.
  3. Закрепить вал новым конусным болтом, затянув его моментом 25 Нм.
  4. Прикрепить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
  5. Проверить уровень трансмиссионного масла, при необходимости долить масло до нижней кромки заливного отверстия .
  6. Установить шумоизоляцию под двигателем/КП (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция - схема монтажа).