Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Указания по проведению ремонтных работ (Коробка с непосредс…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Указания по проведению ремонтных работ (Коробка с непосредственным переключением передач (DSG) 02Е) SEAT Leon Ii

Трансмиссия ~2 мин чтения

Важным условием успешного и качественного ремонта главной передачи является максимальная аккуратность и чистота, равно как и безукоризненное состояние рабочих инструментов. Разумеется, при выполнении работ по ремонту необходимо соблюдать основные правила техники безопасности.

В этом разделе мы хотели бы дать ряд рекомендаций общего характера, касающихся различных ремонтных работ, к которым мы будем неоднократно возвращаться в других разделах данного руководства. Их действие распространяется на работы, описанные в данном руководстве.

Ведомый поиск неисправностей, самодиагностика автомобиля и измерительный модуль

  • Перед началом ремонта коробки передач необходимо как можно точнее установить причину неисправности, используя тестер (VAS 5051B) или тестер (VAS 5052) в режимах «„Ведомый поиск неисправностей“» , «„Самодиагностика автомобиля“» и «„Измерительный модуль“» .

Коробка передач

  • При снятом масляном поддоне, или отсутствии масла в коробке передач запускать двигатель и буксировать автомобиль запрещается.
  • После замены коробки передач необходимо проверить уровень масла и, если требуется, долить масло. Заправочные объёмы и спецификация .
  • Перед отсоединением шлангов тщательно очистить места соединения и прилегающие области.
  • Перед установкой проверить правильность установки центровочных втулок.

Уплотнительные кольца, манжеты, прокладки

  • Уплотнительные кольца, манжеты и прокладки подлежат обязательной замене.
  • После снятия уплотнений проверить поверхности их прилегания к картеру / валу на наличие повреждений или заусенцев, вызванных демонтажем.
  • Бумажные прокладки подлежат обязательной замене, использовавшуюся прокладку необходимо полностью удалить, а поверхность прилегания тщательно очистить.
  • Для установки уплотнительных колец обязательно смазать маслом для КП наружную сторону и уплотнительную кромку.
  • Смазывать уплотнительные кольца круглого сечения перед установкой вазелином или трансмиссионным маслом, чтобы исключить смятие колец при установке.
  • В местах, контактирующих с трансмиссионным маслом, использовать другие смазочные материалы запрещается. В противном случае возможны сбои в работе гидравлического механизма переключения передач.
  • Манжетные уплотнения устанавливать открытой стороной к герметизируемой полости.
  • Соблюдать правила поддержания чистоты . .
  • После установки проверить уровень масла в КП и, при необходимости, долить масло: . .

Стопорные кольца

  • Стопорные кольца не раскрывать более допустимой нормы. Повреждённые/деформированные стопорные кольца подлежат замене.
  • Стопорные кольца должны прилегать к дну канавки.

Болты/винты, гайки

  • Ослаблять и отвинчивать болты/винты следует в последовательности, обратной затяжке.
  • Болты/винты и гайки крепления крышек и корпусов, последовательность затяжки для которых не указана, необходимо затягивать поэтапно и крест-накрест.
  • Самостопорящиеся гайки подлежат замене.
  • Резьбу болтов, вворачивавшихся с фиксатором резьбовых соединений необходимо очистить металлической щёткой. Затем установить все винты на (см. фиксатор) .
  • Моменты затяжки приведены для несмазанных винтов и гаек.