См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения .
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- приспособление для откачки масла (SAT 1100) , эквивалент см. Ссылка
- набор динамометрических ключей (SAT 8010) , эквивалент см. Ссылка
- защитные очки
Условия:
- Двигатель заглушен
Внимание! При снятом масляном поддоне, или отсутствии масла в коробке передач запускать двигатель и буксировать автомобиль запрещается.
ПримечаниеУказания При работах с коробкой передач соблюдать правила поддержания чистоты . Общие указания по ремонту . Бумажная прокладка между коробкой передач и масляным насосом КП подлежит замене после каждого снятия/разборки. Крышка масляного насоса всегда подлежит замене.
Снятие
ПримечаниеДля замены масляного насоса снимать коробку передач не требуется. Поднять для этого автомобиль на подъёмнике и снять щитки или защиту спереди с нижней стороны (если установлена). Отсоединять рычаг подвески от амортизаторной стойки не требуется. Приводной вал может оставаться установленным. «Базовую установку» не выполнять. Замене подлежат лишь масло для КП DSG и крышка насоса.
- Снять средний шумоизолирующий кожух, винты [1 ... 3] .
Внимание! Работать в защитных очках.
- Снять левый шумоизолирующий кожух [стрелки] .
- Поставить ёмкость для сбора масла (SAT 1100) под коробку передач.
- Вывернуть резьбовую пробку [A] , расположенную рядом с нижней опорой силового агрегата.
ПримечаниеУказание Резьбовая пробка может быть одного из двух типов, в зависимости от модификации.
В открывающемся после отворачивания этой резьбовой пробки отверстии имеется пластмассовая переливная трубка (с внутренним шестигранником 8 мм; момент затяжки: 3 Нм). Длиной этой трубки определяется уровень масла в коробке передач.
- Снять эту трубку.
- Слить масло.
В этой связи нужно также учитывать указания по замене масляного фильтра Ссылка .
- Установить переливную трубку на место и затянуть моментом 3 Нм.
- Заменить прокладку [стрелка] пробки сливного отверстия.
- Вывернуть винты [стрелки] и снять крышку масляного насоса КП [A] .
- Винты необходимо заменить.
- Вывернуть винты [стрелки] и извлечь масляный насос [1] по направлению вверх.
- Винты необходимо заменить.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует учесть:
- Вставить вал [A] масляного насоса в коробку передач до упора; при необходимости слегка вращая вал.
Установочный размер вала [a] составляет прим. 23 мм.
- Если на задающем роторе [B] имеются металлические опилки, осторожно удалить их, не размагнетизируя при этом задающий ротор.
- Снять бумажную прокладку между масляным насосом КП и коробкой передач.
- Удалить остатки бумажной прокладки и очистить внутреннюю часть коробки передач.
- Очистить посадочные поверхности между масляным насосом КП и коробкой передач.
- Вложить между масляным насосом и коробкой передач новую бумажную прокладку, при необходимости слегка смочив её маслом КП.
- Установить масляный насос [1] на вале и привести его в монтажное положение.
- Затянуть новые винты [стрелки] моментом 5 Нм и довернуть на 90° (^1 /4 оборота) крест-накрест.
- Заменить крышку масляного насоса КП.
- Установить новую крышку насоса [A] и затянуть новые винты [стрелки] крест-накрест моментом 8 Нм.
- Залить масло КП и заменить масляный фильтр