Детали и узлы вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода
ПримечаниеЗакрепить коробку передач на стенде . При замене вторичного вала или конических роликоподшипников необходимо регулировать натяг подшипников вторичного вала. При установке новых шестерён или нового вторичного вала учитывать технические характеристики. Заменять оба конических роликоподшипника вместе.
- Корпус картера сцепления — Корпус картера сцепления
- Шайба толщиной 0.65 мм — Шайба
- Внешнее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
- Внутреннее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внутреннее кольцо конического роликового подшипника
- Вторичный вал 5/6-й передач и заднего хода регулировка — Вторичный вал 5/6-й передач и заднего хода
- Синхронизатор передачи заднего хода выпрессовка рис. монтажное положение рис. запрессовка рис. — Синхронизатор передачи заднего хода
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Муфта включения передачи заднего хода с блокирующим кольцом — Муфта включения передачи заднего хода
- Игольчатый подшипник для шестерни заднего хода — Игольчатый подшипник для шестерни заднего хода
- Свободно вращающаяся шестерня передачи заднего хода — Свободно вращающаяся шестерня передачи заднего хода
- Уплотнительная втулка выпрессовывать через шестерню заднего хода монтажное положение: широким буртиком к свободно вращающейся шестерне заднего хода запрессовка рис. — Уплотнительная втулка
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Игольчатый подшипник 6-й передачи — Игольчатый подшипник 6-й передачи
- Шестерня-каретка 6-й передачи — Шестерня-каретка 6-й передачи
- Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 6-й передачи проверить на предмет износа рис. — Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 6-й передачи
- Муфта / ступица синхронизатора 5-й и 6-й передач после снятия стопорного кольца снять вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 6-й передачи Рис. разборка рис. сборка муфты / ступицы синхронизатора и рис. запрессовка рис. — Муфта / ступица синхронизатора 5-й и 6-й передач
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Игольчатый подшипник 5-й передачи — Игольчатый подшипник 5-й передачи
- Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 5-й передачи проверить степень износа — Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 5-й передачи
- Шестерня-каретка 5-й передачи — Шестерня-каретка 5-й передачи
- Внутреннее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внутреннее кольцо конического роликового подшипника
- Стопорное кольцо при замене конического роликоподшипника поз. и вторичного вала поз. определить толщину заново — Стопорное кольцо
- Внешнее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
- Регулировочная шайба подбор (определение толщины) — Регулировочная шайба
- Картер коробки передач — Картер коробки передач
- Пружина монтажное положение рис. — Пружина
- Муфта синхронизатора — Муфта синхронизатора
- Ступица синхронизатора — Ступица синхронизатора
- Сухарь 3 шт. монтажное положение рис. — Сухарь
Разборка и сборка вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор (кейс) (T20022) , см. соответствие Ссылка
- Съёмник (T20140) , см. соответствие Ссылка
- Оправка (T20141) , см. Ссылка
- Съёмник (U 40100B) , см. соответствие Ссылка
- Набор (кейс) (U 40200A) , см. соответствие Ссылка
- Оправка (U-40404) , см. соответствие Ссылка
ПримечаниеПосле извлечения проверить шайбу на предмет повреждений, при необходимости заменить.
Снятие наружных колец конических роликовых подшипников и втулок шарикоподшипников с помощью съёмника (T20140)
- Положить шайбу под наружное кольцо.
- Снять стопорное кольцо.
- Перед установкой съёмника в качестве накладки установить на вторичный вал переходник (U-40200/1) .
- Перед выпрессовкой снять стопорное кольцо.
- Инструмент переходник (U-40100/3) должен опираться на шестерню 6-й передачи.
- Перед выпрессовкой снять стопорное кольцо.
- Предварительно, перед установкой приспособления U 40100/3, снять муфту со ступицы синхронизатора.
- Упор [стрелка A] для муфты заднего хода обращён к шлицам вторичного вала [стрелка B]
![Установка втулки [A]. SEAT Leon Ii](https://i.diagnostdata.ru/repair/e1/e1a3a451a3f302c7482df934f705bca65801c12d35f06d7c47d613ef9cc004b4.webp)
- Перед установкой шестерни заднего хода установить муфту со ступицей синхронизатора.
Монтажное положение: широким буртиком к свободно вращающейся шестерне заднего хода
- Затем установить стопорное кольцо.
- Прижать внутреннее кольцо к конусу шестерни и измерить зазор [a] с помощью щупа.
| Монтажный размер | Предельное значение износа |
|---|---|
| 1,0 … 1,7 мм | 0,5 мм |
- Для разборки снять пружины [1] .
- для сборки муфту следует надвинуть на ступицу синхронизатора
- Монтажное положение: узкие вырезы [стрелка A] в ступице синхронизатора совпадают с пазами [стрелка В] в муфте
- Муфта надвинута на ступицу синхронизатора
- Вставить сухари и пружины со смещением 120°.
- Завести изогнутый конец пружины в полость сухаря
- Затем установить стопорное кольцо.
- Затем определить толщину стопорного кольца и установить его рис. .
- Подобрать стопорное кольцо максимальной толщины «с максимальной возможной точностью» , см. кат. номер (см. Каталог запасных частей) , и установить его.
Номенклатура стопорных колец
| Толщина, мм | ||
|---|---|---|
| 1,79 | 1,89 | 1,98 |
| 1,83 | 1,92 | |
| 1,86 | 1,95 |
- Опереть картер КП с адаптером (U-40200/14) непосредственно гнездом подшипника.