Как заменить манжетные уплотнения валов с фланцами при установленной коробке передач (6-ступенчатая МКП 0АJ) SEAT Leon Ii

(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения левого вала с фланцем“)

(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения правого вала с фланцем“)

Замена манжетного уплотнения левого фланцевого вала

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Войти

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Универсальное приспособление (VW 771) , см. соответствие Ссылка
• Захват (VW 771/37) , см. соответствие Ссылка
• Оправка (T10160)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331) , см. соответствие Ссылка
• Смазка (G 052 128 A1)

Снятие

1. Снять левое колесо.
2. Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
3. Вывернуть руль влево.
4. Отсоединить приводной вал от фланцевого вала. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
5. Подвязать приводные валы как можно выше, не допуская повреждения защитного покрытия.
6. Подставить под коробку передач поддон.
7. Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого ввернуть во фланец два болта и монтировкой удерживать за них вал от проворачивания.
8. Извлечь фланцевый вал вместе с пружиной.
9. Извлечь манжетное уплотнение фланцевого вала с помощью инерционного съёмника (VW 771) и захвата (VW 771/37) .

Войти

Установка

1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.

Войти

2. Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1) .
3. Вставить фланцевый вал.
4. Закрепить фланцевый вал болтом, затянув его моментом 25 Нм.
5. Прикрутить приводной вал к валу с фланцем. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
6. Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости долить масло до нижнего края заливного отверстия.
7. Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .

Замена манжетного уплотнения правого фланцевого вала

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Необходимые инструменты, контрольные-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Оправка (T10160)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331) , см. соответствие Ссылка
• Смазка (G 052 128 A1)

Снятие

1. Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
2. Отсоединить приводной вал от фланцевого вала. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
3. Подвязать приводные валы как можно выше, не допуская повреждения защитного покрытия.
4. Подставить под коробку передач поддон.
5. Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого ввернуть во фланец два болта и монтировкой удерживать за них вал от проворачивания.
6. Извлечь фланцевый вал вместе с пружиной.
7. Снять манжетное уплотнение вала с фланцем с помощью монтажной лопатки.

Установка

1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.

Войти

2. Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1) .
3. Вставить фланцевый вал.
4. Закрепить фланцевый вал болтом, затянув его моментом 25 Нм.
5. Прикрутить приводной вал к валу с фланцем. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
6. Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости долить масло до нижнего края заливного отверстия.
7. Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .