Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Съемник (T10103)
Удаление
- Ослабить шестигранный болт приводного вала, когда автомобиль стоит на колесах (в противном случае опасность аварии).
- Снять колесо и поднять автомобиль.
- Отсоединить приводной вал от фланца привода коробки передач.
- Снять болт с шестигранником для приводного вала.
Автомобили от 04.00
- Выпрессовать приводной вал.
ПримечаниеПри выпрессовке приводного вала убедиться в наличии достаточного зазора.
Продолжение для всех автомобилей
- Снять приводной вал.
Установка
Удалить остатки краски и/или следы коррозии на резьбе/шлицах наружного соединения.
Автомобили от 04.00
- Перед вставкой приводного вала смазать маслом:
- Шлицы наружного соединения
- Резьба наружного соединения
- Шлицы в ступице
- Контактная поверхность и резьба 12-точечной гайки
Продолжение для всех автомобилей
- Вставить приводной вал.
- Установить внутренний шарнир на фланец привода.
- Затянуть болты.
Заданные крутящие моменты
| Болт | Заданный крутящий момент |
|---|---|
| Ведущий вал к ступице Использовать новый болт | 150 Нм + 90 ° дальше |
| Ведущий вал к коробке передач Использовать новые болты | 40 Нм Изначально затянуть по диагонали до 10 Нм |
| Болты крепления колеса к ступице колеса | (см. главу) |