Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Стравливание тормозной системы SEAT Alhambra I

Ходовая часть ~3 мин чтения

Стравливание тормозной системы описано с использованием блока наполнения и стравливания тормоза (VAS 5234) и V.a.g 1869.

Примечание! Прокачка тормозной системы на автомобилей с ABS выполняется так же, как и на автомобилях с обычной тормозной системой. Использовать только новую тормозную жидкость, соответствующую стандарту США FMVSS 116 DOT 4. Оригинальная тормозная жидкость Сиденье соответствует этой спецификации. Тормозная жидкость ядовита. Также из-за ее коррозионного действия тормозная среда не должна соприкасаться с большим количеством лакокрасочного покрытия. Торможающая жидкость гигроскопична, что означает, что она поглощает влагу из окружающего воздуха и поэтому всегда должна храниться в герметичных контейнерах при помощи брызг воды.

ВниманиеПредупреждение При заполнении тормозной жидкости с помощью устройства для наполнения и выпуска тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869 следует следить за тем, чтобы давление заполнения не превышало 1 бар.

Если давление наполнения превышает 1 бар, невозможно гарантировать достаточное стравливание давления в гидравлическом блоке.

Стравливание тормозной системы с использованием блока наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869 (В.а.г 1869)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Блок наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234)
  • or
  • Блок наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869)
  • Комплект для модернизации блока наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869/4)

Примечание! Специальный пункт, касающийся автомобилей с ABS/EDL и ABB/ЭДЛ/TCS/ESP: Если камера в резервуаре для тормозной жидкости полностью опорожнена (например, при утечке тормозной системы), то сначала необходимо предварительно стравить воздух из системы торможения.

Предварительное стравливание:
  1. Подсоединить блок заправки и стравливания тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869.
  2. Снизить давление тормозной жидкости до 1 бар в блоке наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869 (В.а.г 1869).

Последовательность стравливания:

1 - Стравить давление из переднего левого и переднего правого тормозных суппортов одновременно.

2 - Выпустить воздух из заднего левого и заднего правого тормозных суппортов одновременно.

  1. Оставьте выпускные клапаны открытыми до тех пор, пока при наличии шлангов для слива тормозная жидкость не освободится от пузырьков воздуха.

После этого необходимо снова стравить давление из гидравлической установки с помощью тестера VAS 5051 (Vas 5051) через функцию " основные настройки.

Инициирование основных настроек для стравливания давления из тормозной системы.

Подключение VAS 5051 (VAS50) и выбор функций (см. главу).

  1. Затем прокачать тормозную систему, как обычно.
Кровотечение (нормальное):

Строго придерживайтесь последовательности работ при стравливании тормозной системы.

  1. Подсоединить блок заправки и стравливания тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869.
  2. Снизить давление тормозной жидкости до 1 бар в блоке наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869 (В.а.г 1869).
  3. Открыть спускные клапаны в указанном порядке и стравить давление из тормозных суппортов.

1 - Задний правый тормозной суппорт

2 - Суппорт заднего левого тормоза

3 - Передний правый тормозной суппорт

4 - Суппорт переднего левого тормоза

Использовать подходящий спускной шланг. Он должен плотно сидеть на спускном клапане, чтобы воздух не мог попасть в тормозную систему.

  1. Оставлять клапаны стравливания тормозного суппорта открытыми до тех пор, пока при наличии шлангов для стравливаний тормозная жидкость не выйдет без пузырьков воздуха.
Последующее кровотечение:

Для этого требуется второй механик:

  1. Нажать на педаль тормоза с усилием и удерживать.
  2. Открыть выпускной клапан на заднем правом тормозном суппорте.
  3. Нажать педаль тормоза вниз на упор.
  4. Закрыть выпускные клапаны при нажатой педали.
  5. Медленно отпустить педаль тормоза.

Эта последовательность стравливания должна выполняться 5 раз на тормозной суппорт.

Последовательность стравливания:

1 - Задний правый тормозной суппорт

2 - Суппорт заднего левого тормоза

3 - Передний правый тормозной суппорт

4 - Суппорт переднего левого тормоза

Дорожное испытание должно проводиться после сброса давления в тормозах. При этом правила ABS должны быть выполнены по крайней мере один раз!

Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)
Замена тормозной жидкости

Книга технического обслуживания10.1описания работ; Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)