Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Упорная пластина (40-105)
- Упорная пластина (3074)
- Сборочный инструмент (3253)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Домкрат двигателя и коробки передач (V.a.g 1383 A) с универсальной опорой для коробки переключения передач (В.а.г 1359/2)
- [3] Съемник (Kukko 204/2)
- Болт колеса Модифицированный болт колеса (см. главу) - Колесный болт
- Болт колеса Модифицированный болт колеса (см. главу) - Колесный болт
- Болт с шестигранной головкой под торцевой ключ 10 Н · м -
- Тормозной диск - тормозной диск
- Шестигранный болт Обновляйте каждый раз после снятия. Указанный крутящий момент на автомобилях с полным приводом: 150 Нм и поворот на 90 ° дальше. Полноприводные автомобили, ослабить и затянуть только тогда, когда автомобиль стоит на колесах (опасность аварии) - Шестиугольник
- Шайба - шайба
- Ступица Выдергивание Рис. Оттягивание внутренней обоймы Рис... Втаскивание на рис. Вдавливание и выталкивание с помощью V.a.g 1459 В (В.а.г 1459б) (см. главу). - Ступицу
- Стопорное кольцо Обеспечить надлежащее сидение. - стопорное кольцо
- Подшипник колеса Выдергивание Рис. Возобновление, так как при выпрессовке происходит его разрушение. Втягивание на рис. Вдавливание и выдавливание с помощью V.a.g 1459 B (В.а.г 1459б) (см. главу). - Подшипник колес
- Болт с шестигранной головкой 10 Н · м - Шестигранный болт
- Накладка - накладка
- Только для автомобилей с передним приводом.
- Шестигранная гайка 200 Нм Самоблокирующаяся Только для автомобилей с передним приводом Всегда обновлять после снятия - Шестиугольник гайки
- Снятие и установка ведущего вала (см. главу). - Ведущий вал
- Звено подвески - Звено подвеса
- Датчик скорости ABS Перед установкой датчика очистить внутреннюю поверхность посадочного отверстия и покройте смазочной пастой (G 000 650). - Датчик частоты вращения АБС
- Болт с шестигранной головкой под торцевой ключ 10 Н · м -
- Болт с шестигранной головкой (см. Rep. Gr.46 Ремонт задних тормозов (дисковые тормоза)) - болт с гексагональной головкой
- Пружинный зажим - Spring clip
- Тормозной суппорт - Тормозная скоба
ПримечаниеПоместить двигатель и домкрат коробки передач (V.a.g 1383/A) под ним (опасность аварии из-за падения деталей при вытягивании ступицы колеса).
- Снять стопорное кольцо подшипника колеса.
ПримечаниеПоместить двигатель и домкрат коробки передач (V.a.g 1383/A) под него (опасность аварии из-за падения деталей при выпрессовке ступицы колеса). Упорная пластина (3074) является компонентом группы оборудования А-2. Поэтому этот инструмент не будет доступен в каждой мастерской, и его может потребоваться заказать у Matra Werke.
Использовать только съемник с зажимным зажимом, например [A] Kukko 204-2 (Kucko 204-2) (имеется в продаже).
- Покрыть отверстие под подшипник колеса молибденовой смазкой.
- Натяните подшипник колеса на упор.
- Вставить циркуль с помощью длинных носовых плоскогубцев.
- Вытянуть ступицу колеса на упор.
ПримечаниеУпорная пластина (3074) является компонентом оборудования группы A-2. Поэтому этот инструмент не будет доступен в каждой мастерской, и его может потребоваться заказать у Matra Werke.
Выжимание подшипника заднего колеса наружу и внутрь с v.a.g 1459 B (V.a.g 1459 В)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Упорная пластина (40-105)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Домкрат двигателя и коробки передач (V.a.g 1383 A) с универсальной опорой для коробки переключения передач (В.а.г 1359/2)
- Упорная деталь (VAS 6016)
- [3] Съемник (Kukko 204/2)
- Ножной насос со шлангом высокого давления (V.a.g 1389 A/1)
Если в мастерской имеется ручной насос (V.a.g 1389/1), его можно переоборудовать для использования в качестве ножного насоса.
Для этого использовать комплект преобразования (V.a.g 1389/3).
- Гидравлический инструмент для подшипника колеса (V.a.g 1459 B)
- Полый плунжерный цилиндр (HKZ-15) с гидравлической упорной деталью (E-0-204-T)
- Тяга (Э-0-217 + 218)
- Гайка специальная (Э-8-214)
- Упорная деталь (E-4)
- Упорная деталь (E-13-1)
- Эстакада (E-71/1-72/3)
- Дополнительный комплект (V.a.g 1459 B/1)
- Раструб (E-41-1) (T)
- Дополнительный комплект (V.a.g 1459 B/2)
- Упорная деталь (E-43)
Автомобили с полным приводом
- Сначала снять приводной вал.
Снятие и установка приводных валов (см. главу).
Продолжение для всех автомобилей
- Снять колесо и поднять автомобиль.
Автомобили с передним приводом
- Снять болт крепления подшипника колеса.
Продолжение для всех автомобилей
- Снять датчик скорости АБС с корпуса подшипника колеса.
- Снять зажим [1].
- Нажать тормозной рычаг [2] в направлении стрелки и отцепите тормозной трос [3].
- Снять тормозной поводок и суппорт тормоза и привяжите к кузову проволокой.
- Открепите тормозную магистраль от поперечных рычагов [стрелки].
- Снять тормозной диск.
- Открутить крышку и уложите в сторону.
ПримечаниеПри снятии накладки следить за тем, чтобы не погнулась тормозная магистраль!
- Соединить накладку с рычагом
ПримечаниеРасположить двигатель и домкрат коробки передач (V.a.g 1383/A) под транспортным средством (риск падения частей при вытягивании ступицы колеса и подшипника).
Вытягивание ступицы колеса
- Собрать раструб [1], полый цилиндр плунжера [2] с тягой и специальной гайкой [4].
- Создание давления ножным насосом.
Выдергивание подшипника колеса
- Снять стопорное кольцо.
- Установить эстакаду [1], полый цилиндр плунжера [2] с тягой и специальной гайкой [3] и упорную деталь [4] уступом в сторону подшипника.
- Включить насос и вытащите подшипник колеса.
Снятие внутренней обоймы подшипника со ступицы
Использовать только съемник с зажимным зажимом, например [A] Kukko 204-2 (Kucko 204-2) (имеется в продаже).
Запрессовка в подшипник колеса
- Полностью смазать поверхности сверления в корпусе подшипника колеса смазкой Molykote (N 052 723 00).
Использовать смазку-саше из ремонтного комплекта.
- Установить подшипник колеса [1], упорную деталь [2] (поместить буртик в подшипник) и следящий цилиндр плунжера [3] с тягой на корпус подшипника колеса.
- Установить упорную деталь [4] фаской в сторону корпуса подшипника колеса и специальную гайку [5] изнутри.
- Запрессовать подшипник колеса, управляя насосом.
- Вставить циркуль с помощью длинных носовых плоскогубцев.
Нажать на ступицу колеса
- Расположить ступицу колеса [1] и полый цилиндр плунжера [2] с тягой на подшипнике колеса.
- Собрать изнутри специальную гайку [4] и упорную деталь [3].
- Запрессовать ступицу, управляя насосом.
Дальнейшие работы по сборке проводятся в обратном порядке.
Заданные крутящие моменты
| Болт | Заданный крутящий момент |
|---|---|
| Ведущий вал к ступице Использовать новый болт | 150 Нм + 90 ° дальше |
| Ведущий вал к коробке передач Использовать новые болты | 40 Нм Изначально затянуть по диагонали до 10 Нм |
| Тормозная каретка к звену подвески | (см. Rep. Gr.46 Repairing задний тормозная система (дисковые тормоза тормозная система)) |
| Болты крепления колеса к ступице колеса | (см. главу) |