Ремонт передних тормозов, Teves/Ate до модельного года 2000
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. После работы, для которой необходимо было открыть тормозную систему, прокачать тормозную система с системой зарядки и выпуска тормозов (VAS 5234) или вытяжной установкой V.a.g 1869/4 (В.а.г 1869 \ 4). Перед снятием тормозного суппорта или отключением тормозного шланга установить привод педали тормоз (в.а.г. 2).
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - болт с одинарной головкой
- Тормозной диск тормозной диск thickness: 25 mm. Internally ventilated тормозной диск: ∅ 288 mm. Wear limit: 21 mm. When worn, постоянно renew on both sides of axle. Never снять тормоз discs from hub by force. If necessary use penetrating fluid, because otherwise тормоз discs can be damaged. — тормозной диск
- Болт с шестигранной головкой
- Накладка - накладка
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - болт с одинарной головкой
- Датчик скорости ABS Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность посадочного отверстия и покройте смазочной пастой G 000 650 - датчик скорости АБС
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Корпус подшипника колеса - Корпус подшипников колеса
- Приводной вал С ротором для датчика скорости - Ведущий вал
- Тормозной шланг, 14 Нм
- Защитный колпачок - защитная крышка
- Направляющий штырь, 30 Нм - направляющий штырек, 30 Н · м
- Буш - Буш
- Снятие тормозного суппорта: При смене тормозных колодок не отсоединять тормозной шланг. Снять тормозные колодки (см. главу).вставить привод педали тормоза (V.a.g 1869/2) (и снимайте давление).отвинтить тормозной рукав Поз. с тормозного сухаря Установка: Вставить тормозную колодку (см. глава).подключить тормозный шланг к тормозному суппорту. Снять привод педаль тормоза (В.а.г 1869 ным/2-1). Ремонт (см. главе).
- Вставка в оба отверстия корпуса тормозного суппорта - удерживающая пружина
- Тормозная каретка Поставляется в качестве сменной детали, собранной с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. При повреждении защитных колпачков использовать ремонтный комплект Использовать смазочный пакетик, поставляемый для смазки направляющих штифтов. - Тормозной поводок
- Болт с шестигранной головкой, 200 Н · м M14 x 1,5 x 38 - болт с гексагоном, 200 N · м.
- Тормозные колодки Толщина 14 мм, не включая задний щиток. Тормозная колодка с удерживающей пружиной посажена на поршень Тормозную колодку с клейкой пленкой на заднем щитке сажают с внешней стороны Предел износа: 2 мм, без учета заднего щитка. Проверка толщины буклета технического обслуживания10.1последовательности работ; Передние и задние тормозные накладки/накладки: проверка толщины. Всегда обновляйте обе стороны. Снятие и установка (см. главу). - Тормозных колодок
Снятие и установка тормозных колодок
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Устройство переустановки поршня (T10145)
Удаление
Маркировать тормозные колодки при снятии, если их планируется использовать повторно. Переустановить в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения!
- Снять колеса.
- Рычажная тормозная колодка, удерживающая пружину из корпуса тормозного суппорта [стрелка] отверткой и снять.
- Снять защитные колпачки [стрелки].
- Открутить оба направляющих штифта от тормозного суппорта и снять.
- Снять тормозной суппорт и уложить в одну сторону так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал или не повредил тормозной шланг.
- Извлечь тормозную колодку из тормозного суппорта или из тормозной каретки.
Очистка:
ВниманиеНе использовать сжатый воздух в тормозной системе, образующаяся при этом пыль опасна для здоровья!
- Сквозная очистка тормозного поводка и контактных поверхностей для тормозных колодок и удаление коррозии.
- Очистить тормозной суппорт, в частности поверхность сцепления для тормозной колодки. Он должен быть свободен от клея и остатков смазки.
Использовать только метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.
Установка
Прежде чем вдавливать поршень обратно в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня, откачайте тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Отожмите поршень.
- Стяните защитную фольгу с заднего щитка внешней тормозной колодки.
- Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
- Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
При позиционировании тормозного суппорта необходимо убедиться в том, что тормозная колодка не прилипает к корпусу тормозной скобы до того, как она будет правильно установлена.
Не повреждайте клейкую поверхность.
- Болт тормозной суппорт к тормозному поводку с обоими направляющими штифтами.
- Установить оба защитных колпачка.
- Вставить удерживающую пружину в тормозной суппорт.
- Установить колеса.
Wheel болт момент затяжки settings (см. Running передача, axles, рулевое управление; передний и four-wheel привод Rep. Gr.44 Wheel болт момент затяжки settings)
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать педаль тормоза несколько раз на неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно установлены в их нормальное рабочее положение. После смены тормозных накладок проверить уровень тормозной жидкости.
| Заданные настройки крутящего момента: | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Н · м |
Ремонт передних тормозов, FN3 тормозной суппорт, 2001 модельный год
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. После работы, для которой необходимо было открыть тормозную систему, прокачать тормозную система с системой зарядки и выпуска тормозов (VAS 5234) или вытяжной установкой V.a.g 1869/4 (В.а.г 1869 \ 4). Перед снятием тормозного суппорта или отключением тормозного шланга установить привод педали тормоз (в.а.г. 2).
- Болт с шестигранной головкой, 200 Н · м M14 x 1,5 x 38 - болт с гексагоном, 200 N · м.
- Приводной вал С ротором для датчика скорости - Ведущий вал
- Корпус подшипника колеса - Корпус подшипников колеса
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Датчик скорости ABS Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность посадочного отверстия и покройте смазочной пастой G 000 650 - датчик скорости АБС
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м
- Накладка - накладка
- Тормозной диск тормозной диск thickness: 25 mm. Wear limit: 21 mm. Internally ventilated тормозной диск: ∅ 288 mm. When worn, постоянно renew on both sides of axle. Never снять тормоз discs from hub by force. If necessary use penetrating fluid, because otherwise тормоз discs can be damaged. — тормозной диск
- Болт с шестигранной головкой
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - болт с одинарной головкой
- Тормозная каретка Поставляется в качестве сменной детали, собранной с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. При повреждении защитных колпачков использовать ремонтный комплект Использовать смазочный пакетик, поставляемый для смазки направляющих штифтов. - Тормозной поводок
- Тормозные колодки Толщина 14,5 мм, не включая задний щиток. Тормозная колодка с удерживающей пружиной посажена на поршень Тормозную колодку с клейкой пленкой на заднем щитке сажают на внешнюю сторону Предел износа: 2 мм, без учета заднего щитка. Проверка толщины буклета технического обслуживания10.1последовательности работ; Передние и задние тормозные накладки/накладки: Проверка толщин. Всегда обновляйте обе стороны. Снятие и установка (см. главу " Тормозы ").
- Тормозной шланг, 14 Нм
- Удерживающая пружина - вставка в оба сверления в корпусе тормозного суппорта.
- Тормозной суппорт Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок. Снятие: Снять тормозные колодки (см. главу).вставить педальный привод тормоза (V.a.g 1869/2) (и снимайте давление).отвинтить тормозной рукав Поз. с тормозного суппорта Установка: Вставные тормозные накладки (л. главу). Подсоединить тормозный шланг к тормозному суппорту. Демонтировать педальный исполнительный механизм тормоза (В.а.г. 1869 1869/1).
- Направляющий штырь, 30 Нм - направляющий штырек, 30 Н · м
- Накладка - накладка
- Соединитель При смене колодок снять с кронштейна Поз. - Разъем
- Тормозные колодки Толщина 14,5 мм без учета заднего щитка. С индикатором износа. Когда износ достигает заданного предела (около 4 мм), загорается сигнальная лампа во вставке приборной панели. Тормозная колодка с удерживающей пружиной посажена на поршень Тормозную колодку с клейкой пленкой на заднем щитке посажена с внешней стороны Предел износа: 2 мм не включая задний щиток. Проверка толщины буклет технического обслуживания 10.1последовательности; Передняя и задняя тормозные накладки/накладки: проверка толщины. Всегда возобновлять обе стороны тормозных колодок (см. главу -).
- Кронштейн - скоба
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
Снятие и установка тормозных колодок
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Устройство переустановки поршня (T10145)
Удаление
Маркировать тормозные колодки при снятии, если их планируется использовать повторно. Переустановить в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения!
- Снять колеса.
- Рычажная тормозная колодка, удерживающая пружину из корпуса тормозного суппорта [стрелка] отверткой и снять.
- Для автомобилей с индикатором износа тормозов разделите разъем [1].
- Слегка приподнимите фиксирующий язычок на нижней части разъема [2] и повернуть его на 90 °.
- Вытянуть нижнюю часть соединителя из кронштейна.
- Снять защитные колпачки [стрелки].
- Открутить оба направляющих штифта от тормозного суппорта и снять.
- Снять тормозной суппорт и уложить в одну сторону так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал или не повредил тормозной шланг.
- Извлечь тормозную колодку из тормозного суппорта или из тормозной каретки.
Очистка:
ВниманиеНе использовать сжатый воздух в тормозной системе, образующаяся при этом пыль опасна для здоровья!
- Сквозная очистка тормозного поводка и контактных поверхностей для тормозных колодок и удаление коррозии.
- Очистить тормозной суппорт, в частности поверхность сцепления для тормозной колодки. Он должен быть свободен от клея и остатков смазки.
Использовать только метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.
Установка
Прежде чем вдавливать поршень обратно в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня, откачайте тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Отожмите поршень.
- Стяните защитную фольгу с заднего щитка внешней тормозной колодки.
- Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
- Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
При позиционировании тормозного суппорта необходимо убедиться в том, что тормозная колодка не прилипает к корпусу тормозной скобы до того, как она будет правильно установлена.
Не повреждайте клейкую поверхность.
- Болт тормозной суппорт к тормозному поводку с обоими направляющими штифтами.
- Установить оба защитных колпачка.
- Для автомобилей с индикатором износа тормозов соединить разъем.
- Вставить удерживающую пружину в корпус тормозного суппорта.
- Установить колеса.
Wheel болт момент затяжки settings (см. Running передача, axles, рулевое управление; передний и four-wheel привод Rep. Gr.44 Wheel болт момент затяжки settings)
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать педаль тормоза несколько раз на неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно установлены в их нормальное рабочее положение. После смены тормозных накладок проверить уровень тормозной жидкости.
| Заданные настройки крутящего момента: | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Н · м |
Ремонт передних тормозов, FN3 тормозной суппорт, начиная с 2002 модельного года
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. После работы, для которой необходимо было открыть тормозную систему, прокачать тормозную система с системой зарядки и выпуска тормозов (VAS 5234) или вытяжной установкой V.a.g 1869/4 (В.а.г 1869 \ 4). Перед снятием тормозного суппорта или отключением тормозного шланга установить привод педали тормоз (в.а.г. 2).
- Болт с шестигранной головкой, 270 Н · м M18 x 1,5 x 48 - болт с гексагональной головкой
- Приводной вал С ротором для датчика скорости - Ведущий вал
- Корпус подшипника колеса - Корпус подшипников колеса
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Датчик скорости ABS Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность посадочного отверстия и покройте смазочной пастой G 000 650. - Датчик частоты вращения АБС
- Болт с шестигранной головкой под торцевой ключ, 10 Н · м - болт с гексагонной головкой, 10 N · м.
- Накладка - накладка
- Тормозной диск тормозной диск thickness: 26 mm. Wear limit: 22 mm. Internally ventilated тормозной диск: ∅ 300 mm. When worn, постоянно renew on both sides of axle. Never снять тормоз discs from ступица колеса by force. If necessary use penetrating fluid, because otherwise тормоз discs can be damaged. — тормозной диск
- Болт с шестигранной головкой
- Установочный болт, 12 Н · м - Устанавливаемый болт
- Тормозной картридж Поставляется в качестве сменной части, собранной с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. Использовать ремонтный комплект при повреждении защитных колпачков Использовать поставляемый смазочный пакетик для смазки направляющих штифтов. - Тормозная каретка
- Удерживающая пружина Нажать под тормозной поводок и вставить в оба отверстия в корпусе тормозного суппорта. - Удерживающую пружину
- Тормозной суппорт Не отсоединяйте тормозной шланг при смене тормозных колодок. Снятие: Снять тормозные колодки (см. главу).вставить привод педали тормоза (V.a.g 1869/2) (и сбросьте давление).отвинтить тормозной рукав Поз. с тормозного суппорта Установка: Установка тормозных накладок. Подсоединить тормозный шланг к тормозному суппорту. Демонтировать привод педалей тормоза (В.а.g 1866.2). Система стравливания тормоза (см. глава) - Ремонт.
- Тормозные колодки Толщина 14,5 мм не включая задний щиток. С индикатором износа. Когда износ достигает заданного предела (около 4 мм), загорается предупреждающая лампа во вставке приборной панели. Предел износа: 2 мм без учета подкладочной пластины. Тормозная колодка с удерживающей пружиной посажена на поршень Проверка толщины буклета 10.1рабочие последовательности; Передние и задние тормозные колодки/накладки: проверка толщины. Всегда обновляйте обе стороны. Снятие и установка (см. главу). - Тормозных колодок
- Направляющий штырь, 30 Нм - направляющий штырек, 30 Н · м
- Защитный колпачок - защитная крышка
- Соединитель При смене колодок снять с кронштейна Поз. - Разъем
- Кабельный кронштейн - Кабельная скоба
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Удерживающая пружина - фиксирующая пружина
- Тормозная магистраль, 14 Н · м - Тормозной тракт, 14 Нм
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Кронштейн - скоба
- Тормозной шланг - тормоз hose
Снятие и установка тормозных колодок
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Устройство переустановки поршня (T10145)
Удаление
Маркировать тормозные колодки при снятии, если их планируется использовать повторно. Переустановить в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения!
- Снять колеса.
- Нажать удерживающую пружину в [направлении стрелки А] до тех пор, пока она не будет выдавлена из отверстия в [направление стрелки Б].
- Повернуть удерживающую пружину [1] по часовой стрелке [стрелка] до тех пор, пока она не сможет быть извлечена из верхнего отверстия.
- Отдельный разъем для индикатора износа тормозных колодок.
- Слегка приподнимите установочную проушину на нижней части штуцера [1] и повернуть на 90 °.
- Вытянуть нижнюю часть соединителя из кронштейна в направлении стрелки.
- Снять защитные колпачки.
- Открутить оба направляющих штифта [стрелки] от тормозного суппорта и снять.
- Снять корпус тормозного суппорта и закрепить проволокой, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг.
- Извлечь тормозную колодку из тормозного суппорта или из тормозной каретки.
Очистка:
ВниманиеНе использовать сжатый воздух в тормозной системе, образующаяся при этом пыль опасна для здоровья!
- Сквозная очистка тормозного поводка и контактных поверхностей для тормозных колодок и удаление коррозии.
- Чистый тормозной суппорт.
Использовать только метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.
Установка
Прежде чем вставить новые тормозные колодки, нажать поршень обратно в цилиндр с помощью инструмента для сброса поршня (T10145). Перед нажатием назад откачайте тормозную жидкость из резервуара со сливным баллоном. В противном случае жидкость может перетекать и вызвать повреждение, особенно если резервуар был заполнен.
- Отожмите поршень.
- Стяните защитную фольгу с заднего щитка внешней тормозной колодки.
- Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
- Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
При позиционировании тормозного суппорта необходимо убедиться в том, что тормозная колодка не прилипает к корпусу тормозной скобы до того, как она будет правильно установлена.
Не повреждайте клейкую поверхность.
- Болт тормозного суппорта к тормозной каретке с обоими направляющими штифтами [стрелки].
- Установить оба защитных колпачка.
- Вставить провод для индикации износа тормозных колодок в фиксатор на тормозном суппорте, состыковать разъем и протолкнуть в кронштейн на тормозной суппорт.
- Вставить удерживающую пружину в верхнее отверстие [стрелка] и повернуть ее против часовой стрелки [направление стрелки].
- Гнездо, удерживающее пружину в нижнюю секцию тормозного поводка.
- Нажать сначала удерживающую пружину в [направлении стрелки А], поддерживать давление и вдавливать в отверстие в тормозном суппорте [направление стрелки Б].
- Установить колеса.
Wheel болт момент затяжки settings (см. Running передача, axles, рулевое управление; передний и four-wheel привод Rep. Gr.44 Wheel болт момент затяжки settings)
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать педаль тормоза несколько раз на неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно установлены в их нормальное рабочее положение. После смены тормозных накладок проверить уровень тормозной жидкости.
| Настройки крутящего момента | |
|---|---|
| Тормозной суппорт к тормозному поводку | 30 Н · м |
Ремонт передних тормозов, тормозной суппорт Fnr с 2001 модельного года
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. После работы, для которой необходимо было открыть тормозную систему, прокачать тормозную система с системой зарядки и выпуска тормозов (VAS 5234) или вытяжной установкой V.a.g 1869/4 (В.а.г 1869 \ 4). Перед снятием тормозного суппорта или отключением тормозного шланга установить привод педали тормоз (в.а.г. 2).
- Болт с шестигранной головкой, 270 Н · м M18 x 1,5 x 48 - болт с гексагональной головкой
- Приводной вал С ротором для датчика скорости - Ведущий вал
- Корпус подшипника колеса - Корпус подшипников колеса
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Датчик скорости ABS Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность посадочного отверстия и покройте смазочной пастой G 000 650 - датчик скорости АБС
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м
- Накладка - накладка
- Тормозной диск тормозной диск thickness: 26 mm. Wear limit: 22 mm. Internally ventilated тормозной диск: ∅ 313 mm. When worn, постоянно renew on both sides of axle. Never снять тормоз discs from hub by force. If necessary use penetrating fluid, because otherwise тормоз discs can be damaged. — тормозной диск
- Болт с шестигранной головкой
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - болт с одинарной головкой
- Тормозная каретка Поставляется в качестве сменной детали, собранной с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. При повреждении защитных колпачков использовать ремонтный комплект Использовать смазочный пакетик, поставляемый для смазки направляющих штифтов. - Тормозной поводок
- Удерживающая пружина - фиксирующая пружина
- Тормозной суппорт Do not disconnect тормоз hose when changing тормозные колодки. Снятие: снять тормозные колодки (см. Chapter). Insert тормоз педаль actuator (V.A.G 1869/2) (и relieve давление). Unscrew тормоз hose Item from тормозной суппорт Installing: Insralling тормозные колодки (см. Chapter). Connect тормоз hose Item to тормозной суппорт. снять тормоз педаль actuator (V.A.G 1869/2). Bleed тормозная система (см. Chapter). Repairing (см. Chapter). — тормозной суппорт
- Тормозные колодки Толщина 14 мм, не включая задний щиток. Тормозная колодка с удерживающей пружиной посажена на поршень Когда износ достигает заданного предела (около 4 мм) загорается предупреждающая лампа во вставке приборной панели Тормозную колодку с клейкой пленкой на заднем щитке сажают с внешней стороны Предел износа: 2 мм, без учета заднего щитка Проверка толщины Техническое обслуживание буклета 10.1последовательности работ; Передние и задние тормозные подкладки/накладки: проверка толщины. Всегда обновляйте обе стороны. Снятие и установка (см. главу) - колодки тормоза.
- Соединитель При смене колодок снять с кронштейна Поз. - Разъем
- Направляющий штырь, 30 Нм - направляющий штырек, 30 Н · м
- Защитный колпачок - защитная крышка
- Кабельный кронштейн - Кабельная скоба
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- С удерживающей пружиной. - Тормозная магистраль, 14 Нм
- Кронштейн - скоба
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н · м - Шестигранный болт, 10 N · м.
- Тормозной шланг - тормоз hose
Снятие и установка тормозных колодок
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Устройство переустановки поршня (T10145)
Удаление
Маркировать тормозные колодки при снятии, если их планируется использовать повторно. Переустановить в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения!
- Снять колеса.
- Рычажная тормозная колодка, удерживающая пружину из корпуса тормозного суппорта [стрелка] отверткой и снять.
- Отдельный разъем для индикатора износа тормозных колодок.
- Слегка приподнимите фиксирующий язычок на нижней части разъема [1], а затем повернуть его на 90 °.
- Вытянуть нижнюю часть соединителя из кронштейна в направлении стрелки.
- Снять защитные колпачки.
- Открутить оба направляющих штифта [стрелки] от тормозного суппорта и снять.
- Снять тормозной суппорт и уложить в одну сторону так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал или не повредил тормозной шланг.
- Извлечь тормозную колодку из тормозного суппорта или из тормозной каретки.
Очистка:
ВниманиеНе использовать сжатый воздух в тормозной системе, образующаяся при этом пыль опасна для здоровья!
- Сквозная очистка тормозного поводка и контактных поверхностей для тормозных колодок и удаление коррозии.
- Чистый тормозной суппорт.
Использовать только метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.
Установка
Прежде чем вдавливать поршень обратно в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня, откачайте тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Отожмите поршень.
- Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
- Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
- Болт тормозной суппорт к тормозному поводку с обоими направляющими штифтами.
- Установить оба защитных колпачка.
- Вставить удерживающую пружину в тормозной суппорт.
- Установить колеса.
Wheel болт момент затяжки settings (см. Running передача, axles, рулевое управление; передний и four-wheel привод Rep. Gr.44 Wheel болт момент затяжки settings)
Примечание! После замены тормозных колодок плотно нажать педаль тормоза несколько раз на неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно установлены в их нормальное рабочее положение. После смены тормозных накладок проверить уровень тормозной жидкости.
| Заданные настройки крутящего момента: | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Н · м |