Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. поднять автомобиль
- 4. Демонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7).
- 5. Подставить поддон
- 6. Слить моторное масло • Отркыть пробку для слива масла (3) • Установить новое уплотнение • Установить пробку для слива масла – Момент затяжки 78,4 Нм
- 7. Снять нижнюю часть масляного поддона (1) • с верхней части масляного поддона (2) – 15 крепежных винтов
Установка, монтаж
- 8. Почистить уплотнительные поверхности.
- 9. Нанести герметик
- 10. Установить нижнюю часть масляного поддона • Нанести на уплотнительные поверхности нижней части масляного поддона валик силиконового герметика • 15 крепежных винтов – Момент затяжки 9,8 Нм
ВниманиеПри монтаже следить за тем, чтобы тормозной шланг (8) лежал поверх крышки моторного отделения
- 11. Смонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7). – Момент затяжки 5 Нм
- 12. опустить автомобиль
- 13. Долить моторное масло, проверить уровень масла
- 14. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 15. Запрограммировать энергозависимую память
- 16. Закрыть капот двигателя