Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Демонтировать крышку двигателя (2) • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины (1) • Стянуть крышку двигателя – 3 шт. • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины
ПримечаниеРезиновые опоры (3) должны оставаться на крышке двигателя
- 3. Снять корпус воздушного фильтра (4) • 1 разъем жгута проводов (1) • 1 крепежный винт (3) • всасывающий воздуховод – 1 хомут (2)
- 4. Демонтировать кабельный канал (4) с верхней части кожуха зубчатого ремня • 1 крепежный винт (2) • Разъем жгута проводов датчика распредвала со жгутом проводов (3) – 2 зажима • Вакуумный трубопровод (1) – 2 зажима • Вывести кабельный канал из зажима в направлении стрелки – 1 зажим
- 5. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня (3) • 8 крепежных винтов • Снять держатель сенсорного датчика распредвала (1) – 1 крепежный винт (2)
ПримечаниеОбратить внимание на различную длину винтов
Установка, монтаж
- 6. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • 8 крепежных винтов – Момент затяжки 9,8 Нм • Установить держатель сенсорного датчика распредвала – 1 крепежный винт – Момент затяжки 9,8 Нм
ПримечаниеОбратить внимание на различную длину винтов
- 7. Смонтировать кабельный канал на верхней части кожуха зубчатого ремня • 1 крепежный винт – Момент затяжки 6 Нм • Разъем жгута проводов датчика распредвала со жгутом проводов – 2 зажима • Вакуумный трубопровод – 2 зажима • Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов – 1 зажим
- 8. Установить корпус воздушного фильтра • 1 крепежный винт – Момент затяжки 15 Нм • всасывающий воздуховод – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха
- 9. установить крышку двигателя • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины • Надеть крышку двигателя – 3 резиновые опоры • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины
- 10. Закрыть капот двигателя