Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазочные материалы и химикаты | |
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
| Зажигание двигателя | |
| Зазор свечи зажигания | 1,25-1,35 мм (0 049-0 053 дюйма) |
| Свеча зажигания | 6M8G-12405-BB |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты включения катушки зажигания | 10 |
| Свечи зажигания | 12 |
| Входной контур генератора | 6 |
Моменты затяжки
Электронная система зажигания (El) представляет собой систему зажигания " катушка на свече ".
- Катушка на вилке.
- Свечи зажигания.
- Датчик положения коленчатого вала (ЦКП).
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
Катушки на штекерах
- Изменение сигналов низкого напряжения от модуля управления силовым агрегатом (PCM) на импульсы высокого напряжения.
- Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
- Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.
Свечи зажигания
- Преобразуйте импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь.
Датчик ЦКП
- - датчик переменного сопротивления.
- Запускается зубчатым спусковым колесом 36-минус-1, установленным на коленчатом валу.
- Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM).
Датчик ОГТ
- Является датчиком Холла.
- Предоставляет информацию о местоположении вращения распределительного вала в блок управления силовым агрегатом (PCM).
См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №1
- За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре.