Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Zephyr/Lincoln Zephyr US (2006-2006)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Предупредительные устройства: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Предупредительные устройства: Диагностика Lincoln Zephyr US

Система оповещения 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Электрические соединители Сигнализатор включения зажигания (часть выключателя зажигания) Приборная панель
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: Неисправность цепи CAN; все электронные блоки управления не отвечают/не оборудованы, см. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Нет ответа/не оборудован для комбинации приборов, см. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ. Система прошла, извлекает и записывает коды непрерывной диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки), стирает непрерывные расшифровка кода ошибки и выполняет самотестирование диагностики для комбинации приборов.
  7. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к комбинация приборов DIAGNOSTIC CODE TROUBLE (расшифровка кода ошибки) оглавление.
  8. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ.
DTCОписаниеИсточникДействие
B1352Отказ цепи ключа зажиганияКомбинация приборовПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ ТОЧКИ B.
Все другие расшифровка кода ошибкиКомбинация приборовСМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с приборной панельюПредохранитель (и) Блок приборовСМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.
Предупредительный утор ключа в замке зажигания не работаетЭлектрическая схема Сигнализатор ключа в замке зажигания (часть выключателя зажигания) Приборная панельПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ A.
Фары на предупреждающем гудке не работаютКомбинация приборовПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ ТОЧКИ B.
Все куранты не работаютКомбинация приборовУСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.
Не работает поворотник на предупреждающем утореКомбинация приборовПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 256248-S13158189612007061200000).
Дверной приоткрытый предупреждающий курант не работаетКомбинация приборовЕсли центр сообщений не оборудован, ПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о приоткрытой двери. Если индикатор предупреждения о приоткрытой двери работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Если индикатор предупреждения о приоткрытой двери работает неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики индикатора предупреждения о приоткрытой двери. При наличии центра сообщений ПРОВЕРЬТЕ работу двери на наличие предупреждающих сообщений. Если предупреждающие сообщения о приоткрытой двери работают правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Если предупреждающие сообщения дверцы работают неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ для продолжения диагностики центра сообщений.
Сигнальный утор ремня безопасности работает неправильноКомбинация приборовУБЕДИТЕСЬ, что предупреждающий индикатор ремня безопасности работает правильно. Если индикатор ремня безопасности работает неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики индикатора ремня безопасности. Если предупреждающий индикатор ремня безопасности работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.
Функция контроля ремня безопасности работает неправильноРемни безопасности отключеныАКТИВИРУЙТЕ функцию контроля ремня безопасности. СМ. ОТКЛЮЧЕНИЕ/АКТИВАЦИЯ МОТОРНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Комбинация приборовУБЕДИТЕСЬ, что предупреждающий индикатор ремня безопасности работает правильно. Если индикатор ремня безопасности работает неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики индикатора ремня безопасности. Если предупреждающий индикатор ремня безопасности работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.
Дополнительный предупредительный утор подушки безопасности не работаетКомбинация приборовИЗВЛЕКИТЕ записанные расшифровка кода ошибки приборной панели из непрерывной самопроверки и самопроверки по требованию. При наличии B1868 приборной панели расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Если B1868 расшифровка кода ошибки приборной панели отсутствует, система работает правильно. Вторичный предупредительный звуковой сигнал подушек безопасности звучит только при наличии неисправности в индикаторе предупредительной сигнализации подушек безопасности и регистрации B1868 расшифровка кода ошибки.
Звуковой сигнал, когда дверь водителя приоткрыта (нет ключа в замке зажигания и фары выключены)Электрическая схема Сигнализатор ключа в замке зажигания (часть выключателя зажигания) Приборная панельПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ D»(№ 256248-S18610264512007061200000).
Предупредительный утор стояночного тормоза не работаетКомбинация приборовПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о торможении. Если индикатор предупреждения тормозов работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Если индикатор предупреждения о неисправности тормоза работает неправильно, то для продолжения диагностики индикатора предупреждения о неисправности тормоза ОБРАТИТЕСЬ к разделу КЛАСТЕР ПРИБОРОВ.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание A: сигнальный утор ключа в замке зажигания не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №1
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ SJB НЕПРЕРЫВНОГО И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные расшифровка кода ошибки приборной панели из самотестирования непрерывного и по требованию. Регистрируется ли B1352 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к A4. Нет: Перейти к A2.
  2. А2 ПРОВЕДИТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И УИМ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ Подключите диагностический инструмент. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Приборная панель Активная команда. Выберите сигнальные лампы комбинации приборов и активируйте команду. Активируйте команду tone активно. Звучит ли курант? Да: Перейти к A3. Нет, перейти к A5.
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОСТИ ДВЕРИ Ключ в выключенном положении. Отключите диагностический инструмент. Убедитесь, что все двери закрыты. Ключ во включенном положении. Наблюдая за центром сообщений (если он оборудован) или предупредительным индикатором приоткрытой двери, откройте дверь водителя. Отображается ли сообщение водитель дверь Приоткрыто (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) в центре сообщений (если он оборудован) или загорается предупреждающий индикатор двери при открытой двери водителя? Да: Перейти к A5. Нет: Если устройство не оборудовано центром сообщений, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики предупредительного индикатора двери. При наличии центра сообщений для продолжения диагностики центра сообщений ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ CDC30 ЦЕПИ (BU/GY) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: C220 приборной панели. Отключение: Выключатель зажигания C250. Измерить сопротивление между C220-7 приборной панели, CDC30 цепи (BU/GY), стороной жгута и C250-5 выключателя зажигания, CDC30 цепи (BU/GY), стороной жгута; и между C220-7 приборной панели, CDC30 цепи (BU/GY), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом между приборной панелью и выключателем зажигания, и больше 10 000 Ом между приборной панелью и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: Коррозии Выталкиваемые штыри Подключите разъем приборной панели и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точечное испытание в: фары на предупреждающем уторе не работают

  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЕ ФОНАРИ Поверните переключатель фар во включенное положение. Загораются ли стояночные огни при включенном положении переключателя фар? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ для продолжения диагностики наружных ламп.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ИНДИКАТОРА ДВЕРИ Приоткрыто В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите диагностический инструмент. Убедитесь, что все двери закрыты. Ключ во включенном положении. Наблюдая за центром сообщений (если он оборудован) или предупредительным индикатором приоткрытой двери, откройте дверь водителя. Отображается ли сообщение водитель дверь Приоткрыто (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) в центре сообщений (если он оборудован) или загорается предупреждающий индикатор двери при открытой двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: Если устройство не оборудовано центром сообщений, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики предупредительного индикатора двери. При наличии центра сообщений для продолжения диагностики центра сообщений ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ.
  3. В3 ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕННОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Поверните выключатель фары во включенное положение. Правильно ли работает подсветка комбинации приборов? Да: Перейти к B4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ для продолжения диагностики подсветки приборной панели.
  4. В4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: Коррозии Выталкиваемые штыри Подключите разъем приборной панели и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест C: сигнал поворота на предупреждающем уторе не работает

  1. С1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА Ключ во включенном положении. Проверьте работу указателей поворота. Правильно ли работают указатели поворота? Да: Перейти к C2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики указателей поворота.
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ОДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за исправностью работы одометра. Правильно ли работает одометр? Да: Перейти к C3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики одометра. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. С3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: Коррозии Выталкиваемые штыри Подключите разъем приборной панели и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точечное испытание D: звуковой сигнал звучит, когда дверь водителя приоткрыта (нет ключа в замке зажигания и фары выключены)

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №2
Схема №3
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Убедитесь, что наружное освещение работает правильно. Правильно ли работают наружные светильники? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ для продолжения диагностики наружного освещения.
  2. D2 проверить цепь CDC30 (BU/GY) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Выньте ключ из цилиндра замка зажигания. Отключить: C220 приборной панели. Измерьте напряжение между C220-7 приборной панели, CDC30 цепи (BU/GY), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ к D3. Нет, перейти к D4.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отключить: Выключатель зажигания C250. Измерьте напряжение между C220-7 приборной панели, CDC30 цепи (BU/GY), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. Д4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: Коррозии Выталкиваемые штыри Подключите разъем приборной панели и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Другие статьи — Предупредительные устройства