Выбросы в результате испарения: Технические характеристики Lincoln Zephyr US

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Система испарительных выбросов (EVAP)

1. Предотвращает попадание углеводородных выбросов в атмосферу.
2. Хранение паров топлива в канистрах ЭВАП, образующихся при эксплуатации автомобиля или горячей пропитке, до момента их возможного потребления двигателем при нормальной работе двигателя.
3. Направляет хранящиеся пары топлива в двигатель во время работы двигателя.
4. Управляется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), который, используя различные входы датчиков, рассчитывает желаемую величину продувочного потока. блок управления силовым агрегатом регулирует продувочный поток, вызванный приложением вакуума во впускном коллекторе, путем изменения рабочего цикла, применяемого к паровой трубке.

Пары топлива направляются

1. Из топливного бака через клапан отвода паров топлива.
2. В контейнеры EVAP через трубку для паров.
3. К двигателю при открытии паропровода МУП.

Датчик давления в топливном баке (Дтб) (входит в состав узла трубок топливных паров)

1. Контролирует уровень давления в топливном баке.
2. Передает показания давления в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время испытания на герметичность бортовая система диагностики II.

Трубка топливных паров в сборе

1. Располагается под задней частью автомобиля.
2. Предназначен для контроля давления топлива и передачи информации в МУП.

Контейнер EVAP

1. Располагается под задней частью автомобиля.
2. Содержит активированный уголь.
3. Хранит пары топлива.

Крышка заливной горловины топливного бака

1. Сброс вакуума в системе ниже -3,5 кПа (-16,00 H 2 O).

Соленоид вентиляции контейнера EVAP

1. Нормально открыт.
2. Уплотняет систему EVAP для проверки и технического обслуживания (I/M 240) и испытаний на герметичность и давление бортовая система диагностики II.
3. Устанавливается в контейнер EVAP.

Клапан продувки канистры EVAP

1. Нормально закрыт.
2. Регулирует очистку контейнеров EVAP.
3. Управляется МУП.
4. Ремонтируется как отдельная позиция.
5. Устанавливается на капот.

Пылеотделитель EVAP

1. Крепится к соленоиду вентиляции контейнера EVAP.
2. Предотвращает попадание взвешенных частиц пыли и грязи в систему испарительного выброса.
3. Ремонтируется в сборе с соленоидом вентиляции контейнера EVAP.

Системный монитор EVAP

1. Это стратегия самотестирования в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), которая проверяет целостность системы EVAP.
2. Контролирует систему EVAP на предмет утечек.
3. Мониторинг электронных компонентов EVAP на предмет нерационально высокого или низкого напряжения.
4. Мониторинг корректной работы системы EVAP.
5. Использует методы испытания на отрицательную и положительную утечку для тестирования и активации системы EVAP.

Проверка на герметичность системы эксплуатационных потерь EVAP

1. Использует вакуум во впускном коллекторе для проверки системы и включает в себя несколько этапов.

См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.