Входной тест блока управления
Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с расположением компонентов SRS, а также с мерами предосторожности и процедурами в соответствующем изделии система впрыска вторичного воздуха BAG в разделе системы пассивной безопасности (SRS).
Схема №466
Схема №467
- Отсоедините разъем 22P от блока управления мультиплексором, а затем извлеките блок управления из коробки предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
- Проверьте разъемы и клеммы разъемов, чтобы убедиться, что все они обеспечивают хороший контакт. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 3.
- После того, как блок управления все еще отсоединен от разъемов и блока предохранителей / реле, выполните эти входные тесты. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 4. (Таблица 19): Тестирование блока управления мультиплексором, драйвера, разъема A (24P) (ХХХХ20): Тестирование блока управления мультиплексором, разъема Ts, драйвера 22P
- Снова подключите разъемы к блоку управления мультиплексором и выполните этот входной тест.
Схема №468
- Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему.
- Если все входные тесты подтвердились, замените заведомо исправный блок управления мультиплексом и перепроверьте систему. Если система исправна, блок управления мультиплексом должен быть неисправен; замените его. (Таблица 21): Тестирование блока управления мультиплексом
Как проверить соленоид блокировки ключа/переключателя
Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с расположением компонентов SRS, а также с мерами предосторожности и процедурами в соответствующем изделии система впрыска вторичного воздуха BAG в разделе системы пассивной безопасности (SRS).
Схема №469
- Снимите нижнюю крышку рулевого управления (см. Демонтаж и монтаж рулевой колонки).
- Отсоедините разъем ключа (7P) от замка рулевого управления в сборе.
- Проверьте целостность соединения между клеммами No5 и No7 при нажатии на ключ, а также целостность соединения при отпускании ключа. (Рисунок 22): Проверьте целостность соединения между клеммами No5 и No7 разъема выключателя ключа (7p)
- Проверьте невозможность извлечения ключа при подключении питания к клемме № 7 и массы к клеммам № 3. Если ключ не может быть извлечен, электромагнит блокировки ключа находится в положении OK. Если ключ может быть извлечен, замените замок рулевого управления в сборе (электромагнит блокировки ключа отдельно не поставляется).
Испытание соленоида блокировки переключения передач
Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с расположением компонентов SRS, а также с мерами предосторожности и процедурами в соответствующем изделии система впрыска вторичного воздуха BAG в разделе системы пассивной безопасности (SRS).
Схема №470
- Снимите верхнюю крышку рулевой колонки (см. раздел Снятие и установка рулевой колонки).
- Отсоединить разъем 2p электромагнита блокировки переключения передач. (Рисунок 23): Отсоединение разъема 2p электромагнита блокировки переключения передач
- Соедините клемму № 1 разъема электромагнита блокировки переключения передач с положительной клеммой аккумулятора, а клемму № 2 - с отрицательной клеммой аккумулятора.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач можно перевести из положения Р. Освободите клеммы аккумулятора от разъема электромагнита блокировки переключения передач. Переведите рычаг переключения передач обратно в положение Р. Убедитесь, что он блокируется.
- Проверьте, что блокировка переключения передач расцепляется при нажатии на рычаг расцепления, и проверьте, что она блокируется при отпускании рычага расцепления.
- Если соленоид не работает, замените его.
Тест переключения вывода парковки
Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с расположением компонентов SRS, а также с мерами предосторожности и процедурами в соответствующем изделии система впрыска вторичного воздуха BAG в разделе системы пассивной безопасности (SRS).
Схема №471
- Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел Снятие и установка рулевой колонки).
- Отсоедините разъем стояночного выключателя.
- Переведите рычаг переключения передач в положение P, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 3. Не должно быть непрерывности. (Рисунок 27): Проверка целостности цепи между клеммами № 1 и № 3 разъема переключателя парковочных штырей
- Переведите рычаг переключения передач из положения P и проверьте непрерывность между клеммами в шаге 3. Должна быть непрерывность.
- Если стопорный штыревой переключатель неисправен, замените управляющий кронштейн в сборе (стопорный штыревой переключатель не поставляется отдельно).