Расшифровка кода ошибки P0753: Проблема в цепи электромагнитного клапана А управления переключением передач
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-170197-S41430489382005010500000)
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъемы B (25P) и D (16P) от СПМ.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами D7 и B20 или B22. ( 89): Измерение напряжения между клеммами D7 и B20 Или B22 Есть ли напряжение? ДА: - Устраните замыкание на питание в проводе между клеммой D7 и электромагнитным клапаном переключения передач А. НЕТ: - Перейдите к шагу 5.
- Выключите выключатель зажигания.
- Измерьте сопротивление между D7 и клеммами B20 или B22. ( 90): Измерение сопротивления между клеммами D7 и B20 или B22 Есть ли 12-25 Ом? ДА: - Перейдите к шагу 11. НЕТ: - Перейдите к шагу 7.
- Проверьте целостность соединения между клеммами B20 и B22 и заземлением корпуса. (Продолжение 91): Проверка целостности соединения между B20 и B22 клеммами и заземлением корпуса Есть ли целостность? ДА: - Перейдите к шагу 8. НЕТ: - Отремонтируйте открытые провода между клеммами B20 и B22 и заземлением (G101) или отремонтируйте плохое масса (G101).
- Отсоедините разъем 3p от электромагнитного клапана управления блокировкой / электромагнитного клапана переключения передач в сборе.
- Проверить целостность цепи между D7 и клеммами B20 или B22. (Вкл. 92): Проверить целостность цепи между клеммами D7 и B20 или B22 Есть ли целостность цепи? ДА: - Устранить замыкание на массу в проводе между клеммой D7 и электромагнитным клапаном управления переключением А. НЕТ: - Перейти к шагу 10.
- Измерить сопротивление между клеммой № 1 соленоидного клапана управления блокировкой соленоидный клапан в сборе / соленоидный клапан управления переключением А в сборе и массой кузова. (Вкл. 93): Измерение сопротивления между клеммой № 1 соленоидного клапана управления блокировкой / соленоидным клапаном управления переключением А в сборе в сборе и массой кузова Имеется ли 12-25 Ом? ДА: - Проверка на обрыв в проводе между Den7 и клеммой управления переключением. (ref-170197-S27515136102005010500000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между D5 и B20 или B22 клеммами реле. ( 94): Измерение напряжения между D5 и B20 Или B22 Клеммы Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: - Проверьте наличие неплотного прилегания клемм в разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и перепроверьте. НЕТ: - Проверьте наличие перегоревшего дефекта d6 (15A) предохранителя На ителе / предохранителе под проводом провода.