Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P1705: Short in Transmission Range Switch Circuit
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1705: Short in Transmission Range Switch Circuit Honda Odyssey II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1705: Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-170197-S41430489382005010500000)

Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Следите за индикатором положения коробки передач A / T и переключайте каждое положение отдельно. Остаются ли какие-либо индикаторы включенными, когда рычаг переключения передач не находится в этом положении? ДА: - Переходите к шагу 3. НЕТ: - В данный момент система в порядке. Проверьте жгут проводов на наличие повреждений.
  3. Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи. Все ли индикаторы положения зубчатой передачи гаснут? ДА: - Замените переключатель диапазонов передачи (см. раздел " Замена переключателя диапазонов передачи "). НЕТ: - Перейдите к шагу 4. (ref-170197-S39763439132005010500000)
  4. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и подсоедините разъем переключателя диапазона передачи.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Сдвиг в любую позицию, кроме R.
  7. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C21 и A25 или A26. ( 172): Измерительное напряжение между разъемом блок управления силовым агрегатом Клеммы C21 и A25 Или A26. Напряжение аккумулятора есть? ДА: - Перейдите к шагу 8. НЕТ: - Проверьте короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C21 и переключателем диапазона передачи a / T A25 A26 G101
  8. Сдвиг в любое положение, кроме П или Н.
  9. Измерьте напряжение между разъемами блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C22 и A25 или A26. ( 173): Измерение напряжения Между разъемом блок управления силовым агрегатом Клеммы C22 и A25 Или A26 Есть ли около 5 В? ДА: - Перейдите к шагу 10. НЕТ: - Проверьте короткое замыкание в проводе между разъемом блок управления силовым агрегатом-C22 и диапазоном передачи Переключатели в нужном положении
  10. Сдвиг в любое положение, кроме D4.
  11. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C13 и A25 или A26. ( 174): Измерительное напряжение между разъемом блок управления силовым агрегатом Клеммы C13 и A25 Или A26 Известно ли около 5 В? ДА: - Перейдите к шагу 12. НЕТ: - Проверьте наличие короткого замыкания в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C13 и переключателем диапазона передачи / T.
  12. Сдвиг в любое положение, отличное от D3.
  13. Измерить напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и A25 или A26. ( 175): Измерение напряжения между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом C4 и A25 Или A26 Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: - Перейти к шагу 14. НЕТ: - Проверить короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C4 и клеммой коробки передач со свободным креплением или Проверить / Т индикатор положения провода.
  14. Сдвиг в любую позицию, кроме 2.
  15. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C12 и A25 или A26. ( 176): Измерительное напряжение между разъемами блок управления силовым агрегатом Клеммы C12 и A25 Или A26 Напряжение аккумуляторной батареи? ДА: - Перейдите к шагу 16. НЕТ: - Проверьте короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C12 и переключателем диапазона передачи а / т.
  16. Сдвиг в любую позицию, кроме 1.
  17. Измерьте напряжение между разъемами блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C20 и A25 или A26. (Таблица 177): Измерительное напряжение между разъемами блок управления силовым агрегатом Клеммы C20 и A25 Или A26 Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: - Проверьте, нет ли ослабленной посадки клеммы в разъемах блок управления силовым агрегатом. При необходимости замените заведомо исправный переключатель блок управления силовым агрегатом и проверьте, НЕТ: проверьте исправность провода C20

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - B7TA