Гидротрансформатор, зубчатые колеса и сцепления
Трансмиссия состоит из 4-й шестерни, турбины и статора в сборе в одном блоке. Вал 4-й шестерни, корпус трансмиссии (насос) соединен с коленчатым валом двигателя и поворачивается при вращении двигателя. Вокруг внешней стороны трансмиссии находится кольцевая шестерня, которая входит в зацепление с шестерней стартера при запуске двигателя. Весь узел гидротрансформатора служит маховиком, передавая мощность на главный вал трансмиссии. Трансмиссия имеет три параллельных вала: главный вал, промежуточный вал и вторичный вал.
Как заменить электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора - электромагнитный клапан переключения передач А
ПримечаниеЭлектромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора / электромагнитный клапан переключения передач А должен быть снят / заменен в сборе.
Схема №187
- Снимите болт, крепящий крышку жгута, затем снимите крышку жгута с подвески трансмиссии.
- Демонтаж крепежных болтов и электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора / электромагнитного клапана переключения передач A (A). (Рисунок 226): Демонтаж крепежных болтов и электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора / электромагнитного клапана переключения передач A
- Очистите монтажную поверхность и канал для жидкости и установите новый электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора / электромагнитный клапан переключения передач A с новым фильтром / прокладкой (B).
- Установите крышку жгута на подвеску трансмиссии.
- Установите штекерный разъем (C) разъема электромагнита на крышке кабельного жгута.
- Проверьте разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем снова подключите его.
Схема №188
- Снимите стартер.
- Отсоедините разъем электромагнитного клапана переключения передач B (A) или C (B). (Таблица 227): Отсоединение разъема электромагнитного клапана переключения передач B или C
- Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана переключения передач В или С. Стандарт: 12-25 Ом
- Замените электромагнитный клапан переключения передач B или C, если сопротивление выходит за пределы нормы.
- Если сопротивление соответствует стандарту, подключите клемму № 2 разъема электромагнитного клапана переключения передач B или C к положительной клемме батареи, а клемму № 1 подключите к отрицательной клемме батареи. Должен быть слышен звук щелчка. Замените электромагнитный клапан переключения передач B или C, если звук щелчка не слышен.