Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - B7TA: Техничес…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - B7TA: Технические характеристики Honda Odyssey II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Гидротрансформатор, зубчатые колеса и сцепления

Трансмиссия состоит из 4-й шестерни, турбины и статора в сборе в одном блоке. Вал 4-й шестерни, корпус трансмиссии (насос) соединен с коленчатым валом двигателя и поворачивается при вращении двигателя. Вокруг внешней стороны трансмиссии находится кольцевая шестерня, которая входит в зацепление с шестерней стартера при запуске двигателя. Весь узел гидротрансформатора служит маховиком, передавая мощность на главный вал трансмиссии. Трансмиссия имеет три параллельных вала: главный вал, промежуточный вал и вторичный вал.

Как заменить электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора - электромагнитный клапан переключения передач А

ПримечаниеЭлектромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора / электромагнитный клапан переключения передач А должен быть снят / заменен в сборе.

Схема №187
  1. Снимите болт, крепящий крышку жгута, затем снимите крышку жгута с подвески трансмиссии.
  2. Демонтаж крепежных болтов и электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора / электромагнитного клапана переключения передач A (A). (Рисунок 226): Демонтаж крепежных болтов и электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора / электромагнитного клапана переключения передач A
  3. Очистите монтажную поверхность и канал для жидкости и установите новый электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора / электромагнитный клапан переключения передач A с новым фильтром / прокладкой (B).
  4. Установите крышку жгута на подвеску трансмиссии.
  5. Установите штекерный разъем (C) разъема электромагнита на крышке кабельного жгута.
  6. Проверьте разъем на наличие ржавчины, грязи или масла, затем снова подключите его.
Схема №188
  1. Снимите стартер.
  2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана переключения передач B (A) или C (B). (Таблица 227): Отсоединение разъема электромагнитного клапана переключения передач B или C
  3. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана переключения передач В или С. Стандарт: 12-25 Ом
  4. Замените электромагнитный клапан переключения передач B или C, если сопротивление выходит за пределы нормы.
  5. Если сопротивление соответствует стандарту, подключите клемму № 2 разъема электромагнитного клапана переключения передач B или C к положительной клемме батареи, а клемму № 1 подключите к отрицательной клемме батареи. Должен быть слышен звук щелчка. Замените электромагнитный клапан переключения передач B или C, если звук щелчка не слышен.