Расшифровка кода ошибки P0715: Проблема в цепи датчика частоты вращения главного вала
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о блокировке и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). (ref-170197-S41430489382005010500000)
Код P0715 (15) на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не всегда означает, что есть электрическая проблема в цепи датчика частоты вращения главного вала или промежуточного вала, код P0715 (15) также может указывать на механическую проблему в трансмиссии. Любая проблема, вызывающая нерегулярный промежуточный вал для разницы скоростей главного вала, может вызвать этот код.
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
- Проверьте установку датчиков частоты вращения главного вала и промежуточного вала. Правильно ли установлены датчики частоты вращения главного вала и промежуточного вала? ДА: - Перейдите к шагу 2. НЕТ: - Переустановите и перепроверьте.
- Отсоедините разъем 2p от датчика частоты вращения главного вала.
- Измерить сопротивление датчика частоты вращения главного вала на разъёме датчика. (Рисунок 81): Измерение сопротивления датчика частоты вращения главного вала на разъёме датчика Есть ли 400-600 Ом? ДА: - Перейти к шагу 4. НЕТ: - Заменить датчик частоты вращения главного вала (см. " Замена датчика частоты вращения главного вала и промежуточного вала "). (ref-170197-S02004642752005010500000)
- Отсоедините разъем D (16P) от модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверить целостность между заземлением корпуса и клеммой D11 и клеммой D12 по отдельности. (Рисунок 82): Проверить целостность между заземлением корпуса и клеммами D11 и D12 Есть ли целостность? ДА: - Устранить замыкание на массу в проводах между клеммами D11 и D12 и датчиком частоты вращения главного вала. НЕТ: - Перейти к шагу 6.
- Подсоедините разъем датчика частоты вращения главного вала.
- Измерьте сопротивление между клеммами D11 и D12. ( 83): Измерение сопротивления Между клеммами D11 и D12 Есть ли 400-600 Ом? ДА: - Запустите блок-схему поиска и устранения неисправностей электрооборудования для " Code P0720 " (код 9). Проверьте наличие неплотного прилегания клемм в разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) При необходимости замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и проверьте 8. (ref-170197-S13986381742005010500000)
- Отсоедините разъем 2p от датчика частоты вращения главного вала.
- Проверить целостность цепи между клеммой D11 и клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения главного вала. (Рисунок 84): Проверить целостность цепи между клеммой D11 и клеммой № 1 Есть ли целостность цепи? ДА: - Перейти к шагу 10. НЕТ: - Отремонтировать разомкнутый провод между клеммой D11 и датчиком частоты вращения главного вала.
- Проверьте целостность соединения между клеммой D12 и клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения главного вала. (Ш ш ш85): Проверка целостности Между клеммой D12 и клеммой № 2 Есть ли целостность? ДА: - Проверьте отсутствие неплотной посадки клемм в разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости замените заведомо исправную блок управления силовым агрегатом и перепроверьте. НЕТ: - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой xtag2 и главной частотой вращения. D12