Как отрегулировать кабель переключения передач
Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с расположением компонентов SRS, а также с мерами предосторожности и процедурами в соответствующем изделии система впрыска вторичного воздуха BAG в разделе системы пассивной безопасности (SRS).
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
- Снимите крышки рулевой колонки (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
- Переведите трансмиссию в положение N.
- Отверните гайку (А) крепления конца троса переключения передач (В), затем отсоедините трос переключения передач (С) от рычага переключения передач в сборе (D). (Рисунок 18): Отсоединение троса переключения передач от рычага переключения передач в сборе
- Поверните держатель розетки (E) на кабеле переключения передач против часовой стрелки на четверть оборота, затем сдвиньте держатель, чтобы снять кабель переключения передач с кронштейна кабеля переключения передач (F).
- Протолкните трос переключения передач до упора, затем отпустите его. Оттяните трос переключения передач назад на два шага так, чтобы положение рычага переключения передач находилось в положении N. (Рисунок 19): Установка рычага переключения передач в положение N
- Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор положения N включен.
- Выключите выключатель зажигания.
- Вставьте штифт (А) диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма) в позиционирующее отверстие (В) на стопорной пластине и в позиционирующее отверстие (С) на кронштейне управления. (Рис. 20): Вставьте штифт в позиционирующее отверстие на стопорной пластине
- Совместите держатель розетки (A) на кабеле переключения передач (B) с пазом в кронштейне кабеля переключения передач (C), затем вставьте держатель в кронштейн. Установите конец кабеля переключения передач (D) на монтажную шпильку (E), совместив его квадратное отверстие (F) с квадратным фитингом (G) в нижней части шпильки, и поверните держатель по часовой стрелке на четверть оборота, чтобы закрепить кабель переключения передач.
- Убедитесь, что конец кабеля переключения передач (A) правильно установлен на монтажной шпильке (B). (Рисунок 22): Правильно установлен конец кабеля переключения передач на монтажной шпильке (Рисунок 23): Неправильно установлен конец кабеля переключения передач на монтажной шпильке
- При неправильной установке извлеките трос переключения передач из кронштейна троса переключения передач и переустановите трос переключения передач, не устанавливая конец троса переключения передач на монтажную шпильку, пока трос переключения передач находится на кронштейне троса переключения передач.
- Установить и затянуть гайку на заданный момент (Рис. 24): Установка гайки кабеля переключения передач
- Извлеките штифт 6,0 мм (0,24 дюйма), который был установлен для удержания рычага переключения передач.
- Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
- Нажмите кнопку отключения блокировки переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения передач отключен.