Разнесенный вид торцевой крышки и компонентов промежуточного зубчатого колеса. Схема №48
Требуются специальные инструменты
- Держатель главного вала
- 07GAB-PF50101 или 07GAB-PF50100
Примечание(Рисунок 1) при необходимости во время следующей процедуры.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Снимите крышку переключателя диапазонов передачи.
- Снимите болт зажима жгута и два болта переключателя диапазонов передачи, затем снимите переключатель диапазонов передачи.
- Отверните 16 болтов, крепящих торцевую крышку, затем снимите торцевую крышку.
- Снимите трубу полного давления (A) и трубу полного давления смазки (B) с корпуса коробки передач (C), затем снимите фланец полного давления (D) с промежуточной шестерни вторичного вала (E). (Продолжение 2): Демонтаж трубы полного давления
- Сдвиньте специальный инструмент на главный вал. (Таблица 3): Скольжение специального инструмента на главный вал
- Зацепите парковочную собачку парковочной шестерней.
- Отрежьте замковые выступы (А) каждой контргайки вала (В) долотом (С). Затем снимите контргайки и конические пружинные шайбы с каждого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контргайки промежуточного вала и вторичного вала имеют левую резьбу. Очистите старые контргайки; они используются для установки промежуточных шестерен прессовой посадки на главный вал и вторичный вал, а парковочную шестерню и ступицу подшипника на промежуточном валу. Сохраните все зачищенные частицы вне коробки передач
- Снимите специальный инструмент с главного вала.
- Снимите промежуточную шестерню главного вала (A) и промежуточную шестерню вторичного вала (B) с помощью съемника (C). (Рисунок 5): Демонтаж промежуточной шестерни главного вала
- Снимите ступицу подшипника (D) со съемником с промежуточного вала, затем снимите промежуточную шестерню промежуточного вала (E) и подшипники.
- Снимите парковочную шестерню (F) с помощью съемника.
- Снимите парковую собачку, пружину, вал и упор вала.
- Снимите парковочный рычаг с вала управления.
- Удалите линейные болты, затем удалите линии охладителя ATF.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Установите парковочный рычаг (A) в положение P. (Таблица 6): Установка парковочного рычага в положение P со спецификациями крутящего момента
- Измерьте расстояние (B) между валом парковочной собачки (C) и пальцем ролика парковочного рычага (D). Стандарт: 84,6-85,6 мм (3,33-3,37 дюйма)
- Если измерение выходит за пределы допуска, выберите и установите соответствующий стопор рычага парковки (E) из таблицы. (Таблица 7): Установка соответствующего стопора рычага парковки (Таблица 8): Идентификация стопора рычага парковки
- После замены упора рычага парковки убедитесь, что расстояние находится в пределах допуска.
Покомпонентное представление компонентов корпуса и вала. Схема №56
Требуются специальные инструменты
- Съемник корпуса 07HAC-PK40102
Примечание(Рисунок 9) при необходимости во время следующей процедуры.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Отверните два болта крепления держателя вала паразитной шестерни заднего хода, затем снимите держатель вала паразитной шестерни заднего хода (A), вал (B) и шайбу (C). (Рис. 10): Демонтаж держателя вала паразитной шестерни заднего хода
- Снимите крепежные болты корпуса трансмиссии, подвески трансмиссии и скобу зажима жгута.
- Переведите промежуточную шестерню заднего хода (А), чтобы вывести ее из зацепления с шестернями заднего хода главного и промежуточного валов. ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус коробки передач не отделится от корпуса гидротрансформатора, если промежуточная шестерня заднего хода не сдвинута. (Продолжение 11) Перемещение промежуточной шестерни заднего хода
- Совместите пружинный штифт (A) на валу управления (B) с канавкой корпуса передачи (C), повернув вал управления. (Таблица 12): Выравнивание пружинного штифта
- Установите специальный инструмент на главный вал, затем снимите корпус коробки передач (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Если верхний рычаг съемника корпуса слишком короткий, замените его на рычаг съемника корпуса, 205 мм O7SAC-P0z0101.
- Снимите промежуточную шестерню заднего хода, игольчатые подшипники и упорную шайбу с корпуса трансмиссии.
- Снимите 2-ю передачу промежуточного вала, затем снимите шестерню реверса промежуточного вала и игольчатый подшипник.
- Снимите стопорный болт, закрепляющий вилку переключения передач, затем снимите вилку переключения передач с переключателем заднего хода, ступицей селектора заднего хода и 4-й передачей промежуточного вала. Если ступица селектора заднего хода запрессована, оставьте ее и 4-ю передачу на промежуточном валу.
- Удалите вторичный узел вала. Если ступица селектора реверса установлена прессовой посадкой, удалите вторичный узел вала, узел промежуточного вала и узел главного вала вместе.
- Снимите узел промежуточного вала.
- Снимите узел главного вала.
- Снимите узел дифференциала.