Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0758: Problem in Shift Control Solenoid Valve B Circuit Honda Odyssey II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0758: Проблема в цепи электромагнитного клапана B управления переключением передач

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-170197-S41430489382005010500000)

Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъемы B (25P) и D (16P) от СПМ.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между D2 и клеммами B20 или B22. ( 95): Измерение напряжения между D2 и B20 Или B22 Клеммы Есть ли напряжение? ДА: - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между клеммой D2 и электромагнитным клапаном переключения передач B. НЕТ: - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Измерьте сопротивление между выводами D2 и B20 или B22. (Рисунок 96): Измерение сопротивления между выводами D2 и B20 или B22 Есть ли 12-25 Ом? ДА: - Перейдите к шагу 11. НЕТ: - Перейдите к шагу 7.
  7. Проверьте целостность между клеммами B20 и B22 и заземлением корпуса. (Рисунок 97): Проверка целостности Между B20 и B22 клеммами и заземлением корпуса Есть ли целостность? ДА: - Перейдите к шагу 8. НЕТ: - Устраните обрыв в проводах между клеммами B20 и B22 и заземлением корпуса (G101), или устраните плохое масса (G101).
  8. Отсоедините разъем 2p от электромагнитного клапана переключения передач B.
  9. Проверить целостность цепи между клеммами D2 и B20 или B22. (Рисунок 98): Проверить целостность цепи между клеммами D2 и B20 или B22 Есть ли целостность цепи? ДА: - Устранить замыкание на массу в проводе между клеммой D2 и электромагнитным клапаном переключения передач B. НЕТ: - Перейти к шагу 10.
  10. Измерить сопротивление электромагнитного клапана B управления переключением на разъеме электромагнитного клапана. (Рисунок 99): Измерение сопротивления электромагнитного клапана B управления переключением на разъеме электромагнитного клапана
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между D5 и B20 или B22 клеммами. ( 100): Измерение напряжения между D5 и B20 Или B22 Клеммы Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: - Проверьте наличие ослабленной посадки клеммы в разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и перепроверьте. НЕТ: - Проверьте наличие перегоревшего дефекта № 6 (xtag4) Реле предохранителя При ителя находится в положении " s ". 15A