Тормозная система
Контур тормозной системы
Передние дисковые вентилируемые тормозные механизмы (*)
Задние дисковые или барабанные тормозные механизмы (*)
Рычаг стояночного тормоза с приводными тросами, воздействующими на задние колеса
Функции компенсатора и ограничителя тормозного усилия главной тормозной системы обеспечиваются системой ABS REF (*)
Примечание(*) в зависимости от версии
ПримечаниеREF = электронный регулятор тормозных сил
Тормозная система без "ABS REF" (задние барабанные тормозные маханизмы)
Тормозная система с "ABS REF" (задние барабанные тормозные маханизмы)
Тормозная система с "ABS REF" (задние дисковые тормозные механизмы)
Схема тормозой системы с "ABS REF"
"a" = гидравлический контур
"b" = электрический контур
(1) двухконтурный главный тормозной цилиндр
(2) усилитель тормозной системы
(3) тормозная скоба (задние барабанные тормозные маханизмы)
(4) ступица, оснащенная подшипником и встроенным магнитным венцом (48 полярных пар)
(5) датчик колеса
(6) датчик уровня тормозной жидкости
(7) гидравлический узел + компьютер
(8) концевой выключатель стоп-сигнала
(9) приборная панель
(10) разъем для прибора диагностики
(11) интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
Электрический контур
| метка | органы управления | поставщик | номер (реферанс) | примечания |
|---|---|---|---|---|
| ABS MK.60 | электрический 47-контактный (MK.60) разъем | |||
| ABS MK.70 | электрический 26-контактный (MK.70) разъем | |||
| ESP - ABS MK.60 | объединенный с гидравлическим блоком | |||
| синий разъем на 2 контактов | ||||
| датчики индуктивного типа устанавливаются на поворотном кулаке | ||||
| нерегулируемый зазор: от 0,16 до 1,6 мм | ||||
| момент затяжки: 1,2 ± 0,1 дН.м | ||||
| синий разъем на 2 контактов | ||||
| датчики индуктивного типа устанавливаются на рычаге подвески | ||||
| нерегулируемый зазор: от 0,35 до 1,6 мм | ||||
| момент затяжки: 1,2 ± 0,1 дН.м | ||||
| (4) | ступица с подшипником | SNR | - | ступица, оснащенная подшипником и встроенным магнитным венцом (48 полярных пар) |
Гидравлический контур
(7) гидравлический блок ABS (реферанс MK.60 ITT)
| метка | органы управления | поставщик | номер (реферанс) | примечания |
|---|---|---|---|---|
| ABS MK.60: 96 419 653 80 | ||||
| ESP-ABS MK.60: 96 418 772 80 |
Передние тормозные механизмы
Тормозные диски
| двигатели | тип | диаметр (мм) | толщина (мм) - первоначальная | толщина (мм) - минимум | максимальное биение (мм) | максимальная разница по толщине на одной окружности (мм) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TU1A - TU3A - TU3JP - DV4TD | сплошной диск | 266 | 13 | 11 | 0,05 | 0,01 |
| TU5JP4 - ET3J4 - DV6ATED4 | вентилируемый дисковый тормозной механизм | 266 | 22 | 20 | 0,05 | 0,01 |
| DV6TED4 - TU5JP4/AL4 | вентилируемый дисковый тормозной механизм | 286 | 26 | 24 | 0,05 | 0,01 |
Тормозная скоба
| двигатели | поставщик | тип | диаметр поршня (мм) |
|---|---|---|---|
| TU1A - TU3A - TU3JP - DV4TD | C48/13 | 48 | |
| TU5JP4 - ET3J4 - DV6TED4 - DV6ATED4 | ZOH54 | 54 |
Тормозные колодки
| двигатели | поставщики | качество колодок | толщина (мм) - первоначальная | толщина (мм) - минимум |
|---|---|---|---|---|
| TU1A - TU3A - TU3JP - DV4TD - TU5JP4 - ET3J4 - DV6ATED4 - DV6TED4 | TEXTAR | T4144 | 13 | 3 |
Задний тормозной механизм
Тормозные диски не вентилируемые
| двигатели | диаметр (мм) | толщина (мм) - первоначальная | толщина (мм) - минимум | максимальное биение (мм) | максимальная разница по толщине на одной окружности (мм) |
|---|---|---|---|---|---|
| TU5JP4 | |||||
| DV6TED4 | |||||
| DV6ATED4 (Германия) |
Тормозная скоба
| двигатели | поставщик | тип | диаметр (мм) |
|---|---|---|---|
| TU5JP4 | |||
| DV6TED4 | |||
| DV6ATED4 (Германия) |
Тормозной барабан
| двигатели | диаметр (мм) - первоначальная | диаметр (мм) - максимум | ширина (мм) |
|---|---|---|---|
| TU1A | |||
| TU3A | |||
| TU3JP | |||
| ET3J4 | |||
| DV4TD | |||
| DV6ATED4 (кроме Германии) |
Колодки задних тормозных механизмов
| двигатели | поставщик | качество |
|---|---|---|
| TU1A | ||
| TU3A | ||
| TU3JP | ||
| ET3J4 | ||
| DV4TD | ||
| DV6ATED4 (кроме Германии) | ||
| TU5JP4 | ||
| DV6TED4 | ||
| DV6ATED4 (Германия) |
Характеристики: компенсаторы торможения - главный цилиндр - усилитель тормозной системы
Компенсаторы торможения
Значения для проверки и регулировки: тормозная система
Управление: главный цилиндр - усилитель тормозной системы
| двигатели | TU1A - TU3A - TU3JP - DV4TD | TU1A - TU3A - TU3JP - ET3J4 - DV4TD - TU5JP4 - DV6ATED4 - DV6TED4 |
|---|---|---|
| тип | без ABS | ABS/ESP |
| диаметр главного цилиндра (мм) | 20,6 | 22,2 (**) |
| диаметр усилителя (в дюймах) | 8 | 9 |
(**): с системой помощи при экстренном торможении (AFU)