Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить двигатель и коробка передач в сборе …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить двигатель и коробка передач в сборе (DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C3 II

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T

/[2]/ съемник для гибких хомутов 9029-T

[3] подъемный стол 5702-T.A

[4] подпорки для двигателя 5704-T

[5] комплект из двух зажимов для шланга 4153-T

[6] набор заглушек (-).0194/2.E

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Закрепите неподвижно и поднимите автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Ослабить крепление передних колес

Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль

Снять

  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи
  • Декоративную крышку двигателя

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)

Поднимите автомобиль (на половину высоты)

Снять

  • Передние колеса
  • Передние подкрылки (см. соответствующую операцию)
  • Приводные валы (см. соответствующую операцию)
  • Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Воздушный коллектор (2)
  • Компьютер системы впрыска топлива двигателя
  • Ящик аккумуляторной батареи (3)

Поднимите автомобиль

Частично снять выпускную систему, отсоединив каталитический нейтрализатор

Сдвинуть трубу выпускной системы

Снять подрамник (см. соответствующую операцию)

Отсоединить и заглушить

  • Шланги расширительного бачка (1)
  • Верхний шланг радиатора системы охлаждения
  • Выходную трубку теплообменника (5)
  • Входную трубку теплообменника (4)
Автомобиль с кондиционером

Отсоедините разъем "a"

Снять

  • 3 болтов (6)
  • Компрессор кондиционера (7)

Подвесить компрессор кондиционера к левой стороне автомобиля

Снятие (продолжение)

Отсоединить и заглушить

  • Патрубок (8)
  • Нижний патрубок радиатора

Опустить автомобиль близко к полу

Снять кабель "массы", закрепленный на подрамнике

Отсоединить

  • Электрожгут двигателя
  • "плюсовой" провод (BSM)
  • Провод массы (в арке колеса)

Отсоедините

  • Входной и выходной дюритовые шланги обогревателя
  • Топливопроводы
  • Трубку расширительного бачка
  • Патрубок усилителя тормозной системы

Снять

  • Разъемы блока электровентиляторов охлаждения двигателя
  • 3 электрических жгута с блока предварительного подогрева (в арке колеса)
  • Электровентилятор охлаждения (9)
  • 2 болта гидравлического привода сцепления (10)

Отсоединить привод сцепления (10)

Отсоединить тягу (11)

Снять

  • Болта (12) и (15)
  • Гайку (14)
  • Опору (13)

Отведите в сторону опору (13)

Расположите автомобиль на высоте 60 см

Отцентрировать подъемный стол [3] под узлом: двигатель в сборе с коробкой передач

Снять ручку "b" для завершения установки подъемного стола [3]

Установить и затем затянуть кронштейны [4]на платформе приспособления [3]

Снять

  • 3 болтов (16)
  • 2 болтов (17)

Медленно опустить силовой агрегат с помощью приспособления [3]

ПримечаниеСледить за отсутствием касания силового агрегата и кузова

Поднимите автомобиль

Отметьте на полу место "c" расположения подъемного стола

Установить ручку "b" подъемного стола

Установка

Поднимите автомобиль

Расположить

  • Подъемный стол установите под автомобилем на прежнем месте (по положению, отмеченному при снятии)
  • Автомобиль на высоту 50 см

Выставить силовой агрегат с помощью приспособления [3]

ВниманиеПроследите, чтобы в зазорах между силовым агрегатом, подрамником и кузовом не было бы мешающих предметов. при необходимости направлять двигатель в сборе с коробкой передач для облегчения установки на место

Установите

  • 2 болтов (17), затяните моментом 6,1 ± 0,6 дН.м
  • 3 болтов (16), затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
Автомобиль с кондиционером

Установите на место компрессор кондиционера воздуха (7)

Установить на место 3 болты (6)

Заново подсоедините разъем "a"

Установка (продолжение)

Установите

  • Опору (13)
  • Гайку (14)
  • 2 болта (12) и (15)

Присоедините

  • Тягу (11)
  • Трубку гидравлического привода сцепления (10)

Установите

  • 2 болта гидравлического привода сцепления (10)
  • Электровентилятор охлаждения (9)

Подключить

  • Разъемы блока электровентиляторов охлаждения двигателя
  • 3 электрических жгута с блока предварительного подогрева (в арке колеса)
  • Провод массы от коробки передач

Присоедините

  • Патрубок (8)
  • Верхний шланг радиатора системы охлаждения
  • Выходную трубку теплообменника (5)
  • Входную трубку теплообменника (4)

Опустить автомобиль близко к полу

Подключить кабель "массы" к подрамнику

Присоедините

  • Входной и выходной дюритовые шланги обогревателя
  • Нижний патрубок радиатора
  • Шланги расширительного бачка (1)

Подключить

  • Электрожгут двигателя
  • "плюсовой" провод (BSM)
  • Провод массы (в арке колеса)

Присоедините

  • Топливопроводы
  • Патрубок усилителя тормозной системы

Поднимите автомобиль

Установите

  • Подрамник двигателя (см. соответствующую операцию)
  • Выпускная система
  • Ящик аккумуляторной батареи (3)
  • Компьютер системы впрыска топлива двигателя
  • Воздушный коллектор (2)
  • Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Приводные валы (см. соответствующую операцию)
  • Передние подкрылки (см. соответствующую операцию)
  • Передние колеса

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Установите

  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи
  • Декоративную крышку двигателя

Поставить автомобиль обратно на колеса

Затянуть колесные болты

Проверьте нормальное функционирование системы кондиционирования воздуха

Произвести

  • Дорожную проверку
  • Считывание диагностических ошибок